单选题根据INCOTERMS的解释,以CIF汉堡成交卖方对货物所承担的风险界限(风险责任)是()。A货物在装运港装船越过船舷以前B货物在装运港卸下卖方车辆以前C货物在目的港卸货越过船舷以前D货物在目的港装上买方车辆以前

单选题
根据INCOTERMS的解释,以CIF汉堡成交卖方对货物所承担的风险界限(风险责任)是()。
A

货物在装运港装船越过船舷以前

B

货物在装运港卸下卖方车辆以前

C

货物在目的港卸货越过船舷以前

D

货物在目的港装上买方车辆以前


参考解析

解析: 暂无解析

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根据《INCOTERM2000》的解释,以CIF汉堡成交,卖方对货物承担的风险责任是()。A.货物在装运港装船越过船舷以前 B.货物在装运港卸下卖方车辆以前C.货物在目的港卸货越过船舷以前 D.货物在目的港装上买方车辆以前

我国从汉堡进口货物,如按FOB术语成交,需由我方派船到汉堡口岸接运货物;而按CIF术语成交,则由出口方洽租船将货物运往中国港口,可见,我方按FOB术语进行承担的货物运输风险比较CIF术语进口承担的风险大。()

按CIF术语成交时,卖方承担将货物运达目的港之前的一切费用和风险。

在以CIF和CFR术语成交的条件下,货物运输保险分别由卖方和买方办理,运输途中货物灭失和损坏的风险()。A、前者由卖方承担,后者由买方承担B、均由卖方承担C、均由买方承担D、前者由买方承担,后者由卖方承担

根据《INCOTERMS2000》的规定,采用FOB或CIF术语成交,货物在海运途中损坏灭失的风险()。A、均由卖方承担B、均由买方承担C、前者由卖方承担,后者由买方承担D、前者由买方承担,后者由卖方承担

根据《2000年通则》的解释,以CFR纽约成交,卖方对货物应承担的风险界限是()A、货物在装运港装船越过船舷以前B、货物在装运港装上卖方车辆以前C、货物在目的港卸货以前D、货物在目的港装上买方车辆以前

根据《INCOTERMS2000》的解释,就卖方承担的风险而言()。A、CFR比CIF大B、CFR比CIF小C、CFR和CIF一样大D、无法比较

根据INCOTERMS®2010,若将DAP与CIF作比较,下列哪些说法是不正确的?()A、就卖方承担的风险而言,DAP小于CIFB、在CIF与DAP条件下,卖方都不需要承担进口清关责任及费用C、在CIF与DAP条件下,卖方都要承担货物运至目的港为止的责任D、CIF合同是装运合同,DAP合同是到货合同E、CIF与DAP条件下的价格构成是完全一致的

根据INCOTERMS®2010,按照CIF术语成交的合同,因为国际货物运输保险是由卖方办理的,因此在海洋运输途中发生风险,因该由卖方承担风险,由卖方凭保单向保险公司索赔。

根据INCOTERMS2010的解释,以CIF汉堡成交,卖方对货物所承担的风险界限(风险责任)是()。A、货物在目的港卸卸离船舶B、货物在装运港卸下卖方车辆以前C、货物在目的港装上买方车辆以前D、货物在装运港装船装上船

根据INCOTERMS®2010,与CFR相比,除了要承担货物到达目的港正常运费外,CIF条件下卖方还要负责订立保险合同,支付保险费。因此,就卖方承担的风险而言,CIF比CFR大。

按照INCOTERMS2000的规定,卖方在CIF术语下承担的风险、责任和费用要比FOB术语下的大。

根据INCOTERMS的解释,以CIF汉堡成交,卖方对货物所承担的风险界线是只负责货物在装运港装船越过船舷为止。

以CIF汉堡条件成交,卖方对货物风险应负责()。A、船到汉堡港为止B、在汉堡港卸下货为止C、货在装运港越过船舷为止D、货在装运港装到船上为止

根据《INCOTERMS2000》的解释,DES和CIF的主要区别是()。A、交货地点不同B、买卖双方风险划分界限不同C、成交合同的性质不同D、买卖双方承担的责任、费用不同

单选题根据《INCOTERMS2000》的解释,就卖方承担的风险而言()。ACFR比CIF大BCFR比CIF小CCFR和CIF一样大D无法比较

单选题以CIF汉堡条件成交,卖方对货物风险应负责()。A船到汉堡港为止B在汉堡港卸下货为止C货在装运港越过船舷为止D货在装运港装到船上为止

判断题根据INCOTERMS®2010,与CFR相比,除了要承担货物到达目的港正常运费外,CIF条件下卖方还要负责订立保险合同,支付保险费。因此,就卖方承担的风险而言,CIF比CFR大。A对B错

多选题根据INCOTERMS®2010,若将DAP与CIF作比较,下列哪些说法是不正确的?()A就卖方承担的风险而言,DAP小于CIFB在CIF与DAP条件下,卖方都不需要承担进口清关责任及费用C在CIF与DAP条件下,卖方都要承担货物运至目的港为止的责任DCIF合同是装运合同,DAP合同是到货合同ECIF与DAP条件下的价格构成是完全一致的

单选题根据INCOTERMS的解释,以CIF汉堡成交,卖方对货物所承担的风险界限(风险责任)是()。A货物在装运港越过船舷以前B货物在装运港卸下卖方车辆以前C货物在目的港卸货越过船舷以前D货物在目的港装上买方车辆以前

单选题按照INCOTERMS 2000的规定,CIP术语与CIF术语的差别主要是()。ACIP下卖方承担的货物风险大于CIFBCIP下卖方承担的货物费用大于CIFCCIP适用于各种运输方式;CIF只适用于海运、内河运输DCIP下卖方承担的义务大于CIF

判断题根据INCOTERMS®2010,按照CIF术语成交的合同,因为国际货物运输保险是由卖方办理的,因此在海洋运输途中发生风险,因该由卖方承担风险,由卖方凭保单向保险公司索赔。A对B错

单选题根据《INCOTERMS2000》的规定,采用FOB或CIF术语成交,货物在海运途中损坏灭失的风险()。A均由卖方承担B均由买方承担C前者由卖方承担,后者由买方承担D前者由买方承担,后者由卖方承担

判断题我国从汉堡进口货物,如按FOB术语成交,需由我方派船到汉堡口岸接运货物;而按CIF术语成交,则由出口方洽租船将货物运往中国港口,可见,我方按FOB术语进行承担的货物运输风险比较CIF术语进口承担的风险大。()A对B错

判断题按照INCOTERMS2000的规定,卖方在CIF术语下承担的风险、责任和费用要比FOB术语下的大。A对B错

多选题根据《INCOTERMS2000》的解释,DES和CIF的主要区别是()。A交货地点不同B买卖双方风险划分界限不同C成交合同的性质不同D买卖双方承担的责任、费用不同

单选题根据《2000年通则》的解释,以CFR纽约成交,卖方对货物应承担的风险界限是()A货物在装运港装船越过船舷以前B货物在装运港装上卖方车辆以前C货物在目的港卸货以前D货物在目的港装上买方车辆以前

判断题根据INCOTERMS的解释,以CIF汉堡成交,卖方对货物所承担的风险界线是只负责货物在装运港装船越过船舷为止。A对B错