判断题各类安全防灾监控信息首先通过专用通道从现场传送至车站,车站将信息汇集后,通过网络传送至调度中心。A对B错

判断题
各类安全防灾监控信息首先通过专用通道从现场传送至车站,车站将信息汇集后,通过网络传送至调度中心。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

车站子系统发送的信息经TDCS通信通道由前置机收集打包后通过调度所局域网送到通信服务器。() 此题为判断题(对,错)。

局域网中共享与交换设备的区别是( )。A.共享设备将信息独立地从源端口送至目的端口,交换设备将信息通过广播方式转发到所有端口B.共享设备将信息通过广播方式送至目的端口,交换设备将信息独立地从源端口送至所有端口C.共享设备将信息独立地从源端口送至所有端口,交换设备将信息通过广播方式转发到目的端口D.共享设备将信息通过广播方式转发至所有端口,交换设备将信息独立地从源端口送至目的端口。

自然灾害及异物侵限安全监控系统各类防灾安全监控信息首先通过专用通道从现场传送至“()”。A、车站B、调度所C、调度室D、本地

各类安全防灾监控信息首先通过普通通道从现场传送至车站,车站将信息汇集后,通过网络传送至调度中心。

自然灾害及异物侵限安全监控系统为标准的三级结构,调度所设置安全防灾监控监测中心,各车站设置安全防灾监控分机,完成采集“()”信息。A、本地B、外地C、中心D、调度所

自然灾害及异物侵限安全监控系统各类防灾安全监控信息首先通过“()”从现场传送至车站。A、公共通道B、专用通道C、共享通道D、无线通道

自然灾害及异物侵限安全监控系统各类防灾安全监控信息首先通过专用通道从现场传送至车站。

自然灾害及异物侵限安全监控系统各类安全防灾监控信息通过网络传送信息至“()”。A、调度中心B、车站C、本地D、外地

自然灾害及异物侵限安全监控系统各类防灾安全监控信息首先通过专用通道从中心传送至车站。

各类安全防灾监控信息首先通过专用通道从现场传送至车站,车站将信息汇集后,通过网络传送至调度中心。

自然灾害及异物侵限安全监控系统各类安全防灾监控信息通过“()”传送信息至调度中心。A、网络B、传感器C、监测中心D、异物

自然灾害及异物侵限安全监控系统为标准的三级结构,调度所设置安全防灾监控监测中心,各“()”设置安全防灾监控分机,完成采集本地信息。A、车站B、调度所C、调度室D、地区

“()”设置防灾安全监控中心,管辖整个路局(或整条专线)的安全防灾监测。A、调度所B、车间C、车站D、传感器

车站系统主要功能是通过串口(微机联锁站)或信息采集设备采集站点的设备信息和无线车次信息,经过()通道将站点采集的信息传送到调度所及相邻车站,同时通过网络传送到行车室车务终端设备。A、5MB、4MC、3MD、2M

判断题车站值班员可以在特殊情况下,在车务终端上人工输入限速信息并发送至列控中心A对B错

判断题自然灾害及异物侵限安全监控系统各类防灾安全监控信息首先通过专用通道从现场传送至车站。A对B错

判断题在紧急模式或降级模式发生的第二天,ACC将模式履历信息发送至各车站。()A对B错

单选题自然灾害及异物侵限安全监控系统为标准的三级结构,调度所设置安全防灾监控监测中心,各“()”设置安全防灾监控分机,完成采集本地信息。A车站B调度所C调度室D地区

单选题自然灾害及异物侵限安全监控系统为标准的三级结构,调度所设置安全防灾监控监测中心,各车站设置安全防灾监控分机,完成采集“()”信息。A本地B外地C中心D调度所

单选题自然灾害及异物侵限安全监控系统各类安全防灾监控信息通过网络传送信息至“()”。A调度中心B车站C本地D外地

单选题自然灾害及异物侵限安全监控系统各类防灾安全监控信息首先通过“()”从现场传送至车站。A公共通道B专用通道C共享通道D无线通道

单选题自然灾害及异物侵限安全监控系统各类防灾安全监控信息首先通过专用通道从现场传送至“()”。A车站B调度所C调度室D本地

判断题自然灾害及异物侵限安全监控系统各类防灾安全监控信息首先通过专用通道从中心传送至车站。A对B错

判断题各类安全防灾监控信息首先通过普通通道从现场传送至车站,车站将信息汇集后,通过网络传送至调度中心。A对B错

判断题《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,车站联锁应逐步改造为计算机联锁。车站联锁设备应具备与列车调度指挥系统或调度集中系统、车站列控中心设备的接口能力,安全信息传输应采用冗余配置的专用信息通道。A对B错

判断题各车站设置安全防灾监控分机,完成采集本地信息,对本地信息处理、报警、存储等功能。A对B错

单选题自然灾害及异物侵限安全监控系统各类安全防灾监控信息通过“()”传送信息至调度中心。A网络B传感器C监测中心D异物