列车信号点灯电路中为防止因混线而点亮不该点亮的灯光,电路采取两种故障－－安全原则,是位置法和()法。
信号点灯电路中采取（）来实现故障——安全。A、双断法B、隔离法C、位置法D、设备冗余法
列车信号点灯电路中为防止因混线而点亮不该点亮的灯，电路采用两种故障---安全原则，是位置法和（）法。
列车信号点灯电路中为了防止因混线而点亮不该点亮的灯光，电路中采取的两种故障安全原则是（）A、位置法B、交叉法C、双极折断D、并联法
列车信号点灯电路中为防止因混线而点亮不该点这点亮的灯光，电路采取故障—安全原则，是（）法。A、极性法B、位置法C、纠错法D、双极折射
列车信号点灯电路中为了防止因混线而点亮不该点亮的灯光，电路中采取的两种故障－安全原则是位置法和（）。
为了防护混线故障，信号点灯电路采用了位置法和（）。
一体化机车信号主机点灯电源由主机输出的（）来激励，动态信号消失时点灯电源关闭，其电路为安全性设计。
列车信号点灯电路中为防止因混线而点亮不该点亮的灯光，电路采取的故障一安全措施有：（）。A、电源极性法B、位置法和电压法C、位置法和双极折断法D、双路灯丝断丝保护法
进站信号点灯电路中断线防护采取了什么措施？混线防护采取了什么措施？这些防护措施为什么能实现防护？
信号点灯电路是故障-安全电路。因此，电路技术条件中要求允许灯光灭灯时要使信号降级显示，如黄灯灭灯时，要自动改点红灯。
在6502电路中，信号机开放点灯是靠（）线来实现的。A、10B、8C、11D、9
判断题列车信号点灯电路中为防止因混线而点亮的灯光，电路采取两种故障—安全原则，是电流检查和双断法。A对B错
填空题列车信号点灯电路中为防止因混线而点亮不该点亮的灯，电路采用两种故障---安全原则，是位置法和（）法。
单选题在6502电路中，信号机开放点灯是靠（）线来实现的。A10B8C11D9
填空题列车信号点灯电路中为防止因混线而点亮不该点亮的灯光，电路采取两种故障--安全原则，是位置法和（）法。
填空题为了防护混线故障，信号点灯电路采用了（）和（）．
多选题列车信号点灯电路中为了防止因混线而点亮不该点亮的灯光，电路中采取的两种故障安全原则是（）A位置法B交叉法C双极折断D并联法
判断题信号点灯电路是故障-安全电路。因此，电路技术条件中要求允许灯光灭灯时要使信号降级显示，如黄灯灭灯时，要自动改点红灯。A对B错
填空题一体化机车信号主机点灯电源由主机输出的（）来激励，动态信号消失时点灯电源关闭，其电路为安全性设计。
多选题列车信号点灯电路中为防止因混线而点亮不该点这点亮的灯光，电路采取故障—安全原则，是（）法。A极性法B位置法C纠错法D双极折射
填空题列车信号点灯电路中为了防止因混线而点亮不该点亮的灯光，电路中采取的两种故障－安全原则是位置法和（）。