多选题铺设木枕采用道钉联结的线路、道岔中,()应增加防爬设备数量。A正线到发线上的道岔B绝缘接头C桥梁前后各75m地段D驼峰线路

多选题
铺设木枕采用道钉联结的线路、道岔中,()应增加防爬设备数量。
A

正线到发线上的道岔

B

绝缘接头

C

桥梁前后各75m地段

D

驼峰线路


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

防爬设备用以增加钢轨和轨枕的( ),增加线路抵抗钢轨爬行的能力。A、扣件B、联结C、夹板D、防爬器

铺设混凝土枕的线路、道岔,采用()扣件时,可不安装防爬设备。 A.道钉B.绝缘C.Ⅰ型D.弹条

铺设混凝土枕的线路、道岔,采用弹条扣件时,必须安装防爬设备。() 此题为判断题(对,错)。

()是由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成。 A.正线B.线路C.轨道D.站线

轨道由()、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成。

铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,可不安装防爬设备。此题为判断题(对,错)。

铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,()安装防爬设备。A、可不B、必须C、禁止D、绝不

采用分开式扣件的木枕线路、道岔,如无爬行时,可不安装防爬设备。在混凝土枕线路上,采用的是弹性扣件,也可不安装防爬设备。

采用()扣件的木枕线路、道岔,如无爬行时,可不安装防爬设备。

铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,可不安装()。A、扣件B、接头夹板C、大胶垫D、防爬设备

某双线铁路,铺设12号对称木枕道岔,其辙叉趾前反方向应安装防爬器的数量为()。A、2对B、4对C、6对D、8对

铺设木枕采用道钉联结的线路、道岔中,()应增加防爬设备数量。A、正线到发线上的道岔B、绝缘接头C、桥梁前后各75m地段D、驼峰线路

铁路有碴轨道一般由钢轨、轨枕、道床、()等部件组成。A、联结零件和道岔B、道岔和防爬设备C、联结零件和防爬设备D、联结零件、道岔和防爬设备

某单线铁路,铺设12号对称木枕道岔,其尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为()。A、2对B、4对C、6对D、8对

采用分开式扣件的木枕线路、道岔,如无爬行时,可安装防爬设备。

下列哪些地段应安装防爬设备()A、铺设木枕采用道钉联结的线路B、木枕道岔C、正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁前后各75m地段及驼峰线路D、采用分开式扣件的木枕线路、道岔,如无爬行时

铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,可不安装防爬设备。

判断题采用分开式扣件的木枕线路、道岔,如无爬行时,可安装防爬设备。A对B错

单选题铁路有碴轨道一般由钢轨、轨枕、道床、()等部件组成。A联结零件和道岔B道岔和防爬设备C联结零件和防爬设备D联结零件、道岔和防爬设备

判断题采用分开式扣件的木枕线路、道岔,如无爬行时,可不安装防爬设备。在混凝土枕线路上,采用的是弹性扣件,也可不安装防爬设备。A对B错

多选题下列哪些地段应安装防爬设备()A铺设木枕采用道钉联结的线路B木枕道岔C正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁前后各75m地段及驼峰线路D采用分开式扣件的木枕线路、道岔,如无爬行时

单选题某单线铁路,铺设12号对称木枕道岔,其尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为()。A2对B4对C6对D8对

多选题铺设木枕采用道钉联结的线路、道岔中,()应增加防爬设备数量。A正线到发线上的道岔B绝缘接头C桥梁前后各75m地段D驼峰线路

单选题某双线铁路,铺设12号对称木枕道岔,其辙叉趾前反方向应安装防爬器的数量为()。A2对B4对C6对D8对

判断题铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,可不安装防爬设备。A对B错

单选题铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,()安装防爬设备。A可不B必须C禁止D绝不

单选题铺设木枕采用道钉联接的线路、道岔,正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁前后各()地段应增加防爬设备。A50mB75mC90mD125m

填空题采用()扣件的木枕线路、道岔,如无爬行时,可不安装防爬设备。