判断题在燃烧过程中风门调节器的开度始终与燃油的喷入量保持同步。A对B错
判断题
在燃烧过程中风门调节器的开度始终与燃油的喷入量保持同步。
A
对
B
错
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解析:
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相关考题:
关于加热炉“三门一板”操作时的注意事项,下列表述正确的是()。 A、风门不要开的太大,防止带走过多的热量,且导致炉管氧化B、烟道挡板应保持适宜的开度太大或太小都会影响加热炉的效率C、汽门开小了影响燃料油的燃烧效果,因此越大越好D、风门开度小不利于燃料的完全燃烧,因此风门要开大一些
关于加热炉“三门一板”的叙述,下列描述正确的是()。 A、烟道挡板开度大一些有利于燃料的充分燃烧,因此要开大一些B、烟道挡板开度小一些有利于防止热量的散失,因此烟道挡板开度要小一些C、风门开度过大烟气氧含量高,影响传热效果,因此要控制在适宜的开度D、风门开度小不利于燃料的完全燃烧,因此风门要开大一些
下面哪一项正确描述了PGM-FI发动机中压力调节器的功能()A、压力调节器将燃油供给压力保持在一个控制水平上。B、压力调节器将燃油供给压力与大气压力之差保持在一个恒定水平上。C、压力调节器将燃油供给压力与进气歧管压力之差保持在一个恒定水平上。D、压力调节器将每一喷油器的燃油供给压力保持在一个恒定水平上。
在燃油系统中,同一类型的电喷车,汽油泵的最大压力是恒定的(),不论节气门的开度大小,只要经过燃油压力调节器的调节,喷油嘴的压力始终都是恒定的。A、3.5-4.0MpsB、2.5-3.5MpsC、1.5-2.5Mps
在讨论燃油压力调节器时,技师甲说在有回油供油系统的电子燃油喷射系统中,无论节气门开度如何,压力调节器都保持相同的油压;技师乙说,与压力调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
在讨论燃油压力调节器时,甲说在EFI(电子燃油喷射)系统中,与压调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力;乙说在EFI系统中,无论节气门开度如何,压力调节器都保持恒定的喷油压力差,试问谁正确()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
在讨论燃油压力调节器时,技师甲说无论节气门开度如何变化,燃油压力调节器都保持燃油压力恒定不变;技师乙说燃油压力调节器使喷油器的喷油压力在任何工况都保持恒定,试问谁正确?()。A、甲正确B、乙正确C、甲乙均正确D、甲乙均不正确
单选题MAN BW公司的ME系列电控型柴油机,与Sulzer RT-flex机型不同,它是靠控制()来实现,而Suler RT-flex机型是以()来度量的。A量油缸的活塞角度;燃油进油阀的开度B量油缸的活塞开度;燃油进油阀的位置C燃油进油阀的开度;量油缸的活塞角度D燃油进油阀的开度;量油缸的活塞位置