判断题处理货物腐烂等损失情况时，应扣除运输途中的合理损耗A对B错

判断题
处理货物腐烂等损失情况时，应扣除运输途中的合理损耗
A

对

B

错

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下列情况中，不属于国内航空运输货物保险责任范围的情况是()。A.保险货物本身的缺陷或自然损耗B.保险货物本身因碰撞而造成的开裂、折断等损伤以及由此引起的包装破裂造成的损失C.用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失D.保险货物遭受偷窃整件提货不着的损失
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属于平安险中规定的因意外事故造成的货物损失的情况包括（ ）等。A．被保险货物在运输途中由于碰撞造成货物的全部损失B．被保险货物在运输途中由于恶劣气候造成货物的推定全损C．被保险货物在运输途中由于海啸造成货物的全部损失D．被保险货物在运输途中由于地震造成船舶的推定全损
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运输途中发现易腐货物腐烂、变质、冻损、污染、生理病害、病残死亡等问题时,()应立即通知车站联系托运人、收货人并妥善处理,防止货物损失扩大。 A.发站B.押运人C.发现单位D.到站
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运输途中发现易腐货物()、生理病害、病残死亡等问题时,发现单位应立即通知车站联系托运人、收货人并妥善处理,防止货物损失扩大。 A.腐烂B.变质C.冻损D.污染
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购入材料在运输途中发生的合理损耗单独进行账务处理，将合理损耗从总成本中扣除。（ ）此题为判断题(对，错)。
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外购材料的实际成本包括（ ）。A．买价B．运输途中的合理损耗C．运输途中的自然灾害损失D．入库后的挑选整理费用
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购入材料在运输途中发生的合理损耗应从材料成本中扣除。（ ）
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购入材料在运输途中发生的合理损耗应从材料采购成本中扣除。
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运输腐蚀物质的途中应每隔一定时间停车检查车上货物的情况，发现包装破漏时应及时处理。
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购入材料在运输途中的合理损耗应从材料成本中扣除。
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在企业的采购业务中，由于运输、装卸等原因，采购的货物会发生短缺毁损，应根据不同情况，进行相应的账务处理。以下说法错误的是（）。A、在采购结算时，如果入库数量与发票数量不一致，可确定其是否为合理损耗B、合理损耗直接记入成本，即相应提高入库货物的单位成本C、合理损耗业务由“存货核算”根据结算时记录的合理损耗类型自动生成凭证D、非合理损耗业务由“存货核算”根据结算时记录的非合理损耗类型自动生成凭证
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处理货物腐烂、变质情况时，应扣除运输途中的（）A、自然灾害B、运输途耗C、自然损耗D、合理损耗
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处理货物腐烂等损失情况时，应扣除运输途中的合理损耗
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货物在运输途中，由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因，发生货车滞留时，应如何处理？
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由于货物或者包裹、行李中的物品本身的自然属性，或者合理损耗等原因造成的货物、包裹、行李损失的，铁路运输企业不承担赔偿责任。
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保价运输的货物，发生货物损失需处理时，应遵守《铁路货物损失处理规则》的规定。
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下列情况中，不属于国内航空运输货物保险责任范围的情况有（）。A、保险货物本身的缺陷或自然损耗B、保险货物本身因碰撞而造成的开裂、折断等损伤以及由此引起的包装破裂造成的损失C、用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失D、保险货物遭受偷窃整件提货不着的损失
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购入材料在运输途中发生的合理损耗不需单独进行账务处理。
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由于货物或者包裹、行李中的物品本身的自然属性，或者合理损耗等原因造成的货物、包裹、行李损失的，铁路运输企业（）赔偿责任。
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根据《道路货物运输及站场管理规定》，在运输货物时，应采取有效的措施防止货物（） A、腐烂B、短少C、变质D、损失
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判断题购入材料在运输途中发生的合理损耗单独进行账务处理，将合理损耗从总成本中扣除。（　　）A对B错
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问答题货物在运输途中，由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因，发生货车滞留时，应如何处理？
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单选题处理货物腐烂、变质情况时，应扣除运输途中的（）A自然灾害B运输途耗C自然损耗D合理损耗
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判断题购入材料在运输途中发生的合理损耗应从材料采购成本中扣除。A对B错
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判断题购入材料在运输途中发生的合理损耗应从材料成本中扣除。（）A对B错
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判断题购入材料在运输途中的合理损耗应从材料成本中扣除。A对B错
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单选题下列各项中，应计入存货采购成本的是（）A取得的现金折扣B运输途中的合理损耗C运输途中的非常损失D运输途中的超定额损耗
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