判断题直流模块当其中一个模块故障时,应立即更换。否则会影响负载供电。A对B错

判断题
直流模块当其中一个模块故障时,应立即更换。否则会影响负载供电。
A

B


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相关考题:

当单个整流模块发生故障时,需要对单整流模块进行切离直流供电系统的操作。根据不同品牌、不同系列的直流供电系统,单整流模块的切除步骤也相应不同,一般切鲤系统的步骤是什么?

在通信系统中,当出现个别整流模块损坏时,通常采取整流模块整机更换方式排除故障,在更换时,需要先切断对通信系统的供电再进行更换。此题为判断题(对,错)。

在N+1并联冗余UPS系统中,当有一个模块故障时,这个模块将从系统上断开,而剩余的UPS 模块将能继续为负载供电。故障模块恢复后将重新连接到系统,系统恢复冗余工作。

当蓄电池故障时,高频开关充电模块作为电源可以单独向直流负荷长期供电。

当ABS模块有故障时,车辆是否会失去制动效能。()A、是B、否

直流系统高频开关整流模块发生故障后,要进行更换模块处理,这时需要()A、将系统交流输入断电后,再更换故障模块;B、可以直接带电插拔,更换故障模块;C、将后极负载全部脱离后,再带电插拔更换故障模块。D、直接拔插

直流模块,当其中任何一个模块故障时,其他模块能()均担负载。A、自动B、不能C、断开D、接通

PKX1系列智能电源屏中的直流电源输出均采用模块()设置,当其中某一台模块故障不影响正常输出供电。

同一组配置的直流电源模块有一台故障时,可使用容量较大的模块进行更换。

当一个整流模块故障时自动退出运行,由其余整流模块不间断的供电。

智能电源屏电源模块故障时,应立即更换为冷备模块。

列车正常运行时,直流负载由()供电。A、蓄电池B、充电机C、DC/DC模块D、SIV模块

直流模块“N+M”并联冗余工作方式。当其中任何一个模块故障时,其他模块能自动均担负载。

稳压模块具有故障()功能,不会影响电源供电,在对稳压模块进行检修时,应将故障的稳压模块所对应的直供开关由()扳下至()位置,由外电网直供供电后在抽出稳压模块,以免造成停电事故。

智能电源屏的直流模块:采用N+M并联均流()工作方式,正常工作时模块均分负载,当有模块出现故障时,自动退出工作,其余模块自动承担全部负载。A、自动B、半自动C、脉冲D、冗余

直流模块当其中一个模块故障时,应立即更换。否则会影响负载供电。

直流系统高频开关整流模块发生故障后,要进行更换模块处理,这时需要()。A、将系统交流输入断电后,再更换故障模块B、可以直接带电插拔,更换故障模块C、将后极负载全部脱离后,再带电插拔更换故障模块D、将系统交流输入断电且待后极负载全部脱离后,再带电插拔更换故障模块

填空题PKX1系列智能电源屏中的直流电源输出均采用模块()设置,当其中某一台模块故障不影响正常输出供电。

单选题直流模块,当其中任何一个模块故障时,其他模块能()均担负载。A自动B不能C断开D接通

判断题当蓄电池故障时,高频开关充电模块作为电源可以单独向直流负荷长期供电。A对B错

单选题智能电源屏的直流模块:采用N+M并联均流()工作方式,正常工作时模块均分负载,当有模块出现故障时,自动退出工作,其余模块自动承担全部负载。A自动B半自动C脉冲D冗余

单选题列车正常运行时,直流负载由()供电。A蓄电池B充电机CDC/DC模块DSIV模块

判断题直流模块“N+M”并联冗余工作方式。当其中任何一个模块故障时,其他模块能自动均担负载。A对B错

判断题直流模块当其中一个模块故障时,应立即更换。否则会影响负载供电。A对B错

问答题当单个整流模块发生故障时,需要对单整流模块进行切离直流供电系统的操作。根据不同品牌、不同系列的直流供电系统,单整流模块的切除步骤也相应不同,一般切鲤系统的步骤是什么?

判断题当一个整流模块故障时自动退出运行,由其余整流模块不间断的供电。A对B错

判断题在N+1并联冗余UPS系统中,当有一个模块故障时,这个模块将从系统上断开,而剩余的UPS 模块将能继续为负载供电。故障模块恢复后将重新连接到系统,系统恢复冗余工作。A对B错

判断题智能电源屏电源模块故障时,应立即更换为冷备模块。A对B错