单选题无缝道岔与相邻轨条的锁定轨温相差不得超过()℃。A5B7C10D12

单选题
无缝道岔与相邻轨条的锁定轨温相差不得超过()℃。
A

5

B

7

C

10

D

12


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

无缝线路相邻轨条锁定轨温,规定()。

无缝道岔锁定,无缝道岔与相邻单元轨节的锁定轨温差不应大于()℃。 A.5B.10C.15D.20

无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定,且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于()℃。 A.5B.10C.15D.20

跨区间和全区间无缝线路的两相邻管理单元轨条的锁定轨温差超过(),同一区间内管理单元的最高、最低锁定轨温相差超过()。 A.5℃B.10℃C.15℃D.20℃

无缝线路出现以下哪种情况需进行应力放散或调整()。 A.锁定轨温不清楚或不准确B.跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃C.通过测试,发现温度力分布严重不匀D.低温铺设轨条时,拉伸不到位或拉伸不均匀

在确定无缝线路锁定轨温时要求:相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于( ),左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于( ),同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于( )。A.3℃,5℃,10℃B.5℃,3℃,10℃C.3℃,10℃,5℃D.5℃,10℃,3℃

无缝道岔应做单独设计。无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定,且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于()℃。A、2B、3C、4D、5

跨区间和全*区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低,最高锁定轨温相差超过5℃,必须做好放散或调整锁定轨温的工作。

无缝道岔与相邻轨条的锁定轨温相差不得超过()℃。A、5B、7C、10D、12

同一区间内各单元轨条的最高与最低锁定轨温差不得大于()。长大隧道内距隧道口()范围无缝线路的设计锁定轨温宜与两端区间无缝线路的设计锁定轨温—致,隧道内相邻单元轨节的设计锁定轨温宜按锁定轨温差不大于()遂渐过渡。洞口轨温过渡段应加强锁定。

无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过()时,必须做好放散或调整。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃

跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过()。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃

高铁跨区间和区间无缝线路相邻单元轨条的左右股锁定轨温差不得大于(),同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差不得大于()。

无缝线路左右股轨条的实际锁定轨温相差不得超过()℃,否则要进行放散。A、3B、5C、8D、10

无缝线路相邻轨条锁定轨温,规定()。A、为零B、在锁定轨温范围内C、不得大于5℃D、不得大于±5℃

跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,必须做好放散或调整锁定轨温的工作。

短隧道内无缝线路设计锁定轨温与相邻单元轨节的锁定轨温应()。

无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有下列情况之一者,必须进行放散或调整()。A、实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内B、或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过2℃C、锁定轨温不清楚或不准确D、两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃

单选题跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过()。A5℃B10℃C15℃D20℃

填空题高铁跨区间和区间无缝线路相邻单元轨条的左右股锁定轨温差不得大于(),同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差不得大于()。

单选题无缝线路左右股轨条的实际锁定轨温相差不得超过()℃,否则要进行放散。A3B5C8D10

单选题无缝道岔应做单独设计。无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定,且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于()℃。A2B3C4D5

单选题在确定无缝线路锁定轨温时要求:相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于(),左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于(),同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于()。A3℃,5℃,10℃B5℃,3℃,10℃C3℃,10℃,5℃D5℃.10℃,3℃

单选题无缝线路相邻轨条锁定轨温,规定()。A为零B在锁定轨温范围内C不得大于5℃D不得大于±5℃

多选题无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,出现()情况,必须做好放散或调整工作。A实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃B跨区间和全_区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃C夏季线路轨向严重不良,碎弯多D因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温

填空题同一区间内各单元轨条的最高与最低锁定轨温差不得大于()。长大隧道内距隧道口()范围无缝线路的设计锁定轨温宜与两端区间无缝线路的设计锁定轨温—致,隧道内相邻单元轨节的设计锁定轨温宜按锁定轨温差不大于()遂渐过渡。洞口轨温过渡段应加强锁定。

单选题无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过()时,必须做好放散或调整。A5℃B10℃C15℃D20℃