多选题为了完成旅客运输计划,必须将哪些各异的旅客组织到不同种类、不同发到站、不同到发时刻的旅客列车中去,才能安全、迅速、准确、便利、舒适地输送旅客到达目的地。()A旅客B流量C流向D结构E流程

多选题
为了完成旅客运输计划,必须将哪些各异的旅客组织到不同种类、不同发到站、不同到发时刻的旅客列车中去,才能安全、迅速、准确、便利、舒适地输送旅客到达目的地。()
A

旅客

B

流量

C

流向

D

结构

E

流程


参考解析

解析: 暂无解析

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计算车站通过能力时,()作业时间不按固定作业计算。A.临客列车到发B.旅客列车到发C.旅客列车调移D.旅客列车机车入段

列车到站前,列车员通告站名、()站停时间,通知旅客做好下车准备,提前组织重点旅客到车门口等候下车。 A.到开时刻B.到站时刻C.开车时刻

单列旅客列车由发站至到站之间所发生的成本支出称为( )。A.客运单列成本B.货运点到点成本C.运输作业过程成本D.旅客运输成本

兼货物线的到发线,禁止办理旅客列车的到发和通过。

旅客计划运输目的是为了(),组织(),提高(),保证旅客安全、迅速、准确、便利地旅行。

旅客计划运输是铁路旅客运输的基础工作之一,其目的是为了充分挖掘运输潜力,组织旅客均衡运输,提高客运服务质量,保证旅客安全、迅速、准确、便利地旅行。

《铁路旅客运输服务质量标准》规定,旅客列车运行要按照()规定的运行时刻,组织列车正点运行,无责任列车晚点。A、行车调度B、客运调度C、旅客列车运行图D、旅客列车时刻表

各种旅客票价的比价关系基本上是以不同旅客列车和车辆的()为依据。A、运输成本B、运输收入C、运输计划D、运输利润目标

快速旅客列车服务质量要求中,列车到站前,列车员通告(),并提前组织重点旅客到车门口等候下车。A、站台B、站名C、到开时刻D、站停时间

《铁路旅客运输服务质量规范》规定:天桥、地道内设置的进、出站通道屏,显示当前到发()、始发站、终到站、站台、到开时刻、列车编组前后顺位等信息。

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客运站旅客列车到发线的数量与哪些因素有关?

《铁路旅客运输规程》线路中断,旅客在发站或中途站停止旅行,而托运的行李已运至到站,要求将行李回发站或中途站,运费不补不退。

旅客列车到发线应紧靠正线。()

为了完成旅客运输计划,必须将哪些各异的旅客组织到不同种类、不同发到站、不同到发时刻的旅客列车中去,才能安全、迅速、准确、便利、舒适地输送旅客到达目的地。()A、旅客B、流量C、流向D、结构E、流程

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《铁路旅客运输管理规则》规定,旅客列车到发线有效长应以能满足该区段旅客列车最大编组辆数长度及发展的需要,一般应不少于650米。

单列旅客列车由发站至到站之间所发生的成本支出称为()。A、客运单列成本B、货运点到点成本C、运输作业过程成本D、旅客运输成本

填空题《铁路旅客运输服务质量规范》规定:天桥、地道内设置的进、出站通道屏,显示当前到发()、始发站、终到站、站台、到开时刻、列车编组前后顺位等信息。

填空题旅客计划运输目的是为了(),组织(),提高(),保证旅客安全、迅速、准确、便利地旅行。

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