判断题疏散和抢救人员时、首先是从起火车厢开始,其次是火势蔓延方向上的相邻一节车厢,而后是另一相邻的车厢。A对B错
判断题
疏散和抢救人员时、首先是从起火车厢开始,其次是火势蔓延方向上的相邻一节车厢,而后是另一相邻的车厢。
A
对
B
错
参考解析
解析:
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相关考题:
控制油罐列车火势蔓延的措施有()。A、迅速出水,掩护疏散和救人,控制火势B、途中发生火灾,迅速将车调停交通和水源便利的地方,不能进站C、站内发生火灾,将车驶至站外D、将起火车厢与未起火车厢分离
进入列车车厢内侦察,应主要查明()。A、被困人员数量、所处位置B、火势蔓延途径、燃烧物质性质、火灾范围C、确定人员疏散与抢救的途径和方法D、选择进攻路线和堵截阵地位置E、可利用固定消防设施情况
始发、中途站停车车门无法关闭时,本车厢乘务员要()。A、立即下车B、向站方客运、行车人员喊话并采取显示“停车手信号”方式告知车门故障C、通过相邻车厢乘务员接力传递的方式报告列车长D、通过相邻车厢乘务员接力传递的方式报告运转车长
单选题在疏散和抢救列车被困人员时,应当采取()顺序。A从起火车厢开始,其次是火势蔓延方向的相邻一节车厢,而后是另一相邻的车厢B从火势蔓延方向上的相邻一节车厢开始,其次是起火车厢,而后是另一相邻的车厢C从火势蔓延方向上的相邻一节车厢开始,其次是另一相邻的车厢,而后是起火车厢D从起火车厢开始,其次是另一相邻的车厢,而后是火势蔓延方向上的相邻一节车厢
多选题始发、中途站停车车门无法关闭时,本车厢乘务员要()。A立即下车B向站方客运、行车人员喊话并采取显示“停车手信号”方式告知车门故障C通过相邻车厢乘务员接力传递的方式报告列车长D通过相邻车厢乘务员接力传递的方式报告运转车长
多选题控制油罐列车火势蔓延的措施有()。A迅速出水,掩护疏散和救人,控制火势B途中发生火灾,迅速将车调停交通和水源便利的地方,不能进站C站内发生火灾,将车驶至站外D将起火车厢与未起火车厢分离