填空题信号机、区间信号标志牌均应设在列车运行方向的()侧。

填空题
信号机、区间信号标志牌均应设在列车运行方向的()侧。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

信号机、区间信号标志牌应设在列车运行方向的右侧。() 此题为判断题(对,错)。

列车在双线双方向区段反方向运行时,按站间区间掌握行车,列车凭出站信号机(线路所通过信号机)显示的()进入区间。 A.调车信号B.红色灯光C.允许运行的信号D.相应进路表示器显示正确

列车在双线双方向区段反方向运行时,按站间区间掌握行车,列车凭出站信号机(线路所通过信号机)显示的()进入区间。A、调车信号B、红色灯光C、允许运行的信号D、相应进路表示器显示正确

信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。

信号机、区间信号标志牌应设在列车运行方向的右侧。

信号机应设在列车运行方向或其所属线路的中心线上空。()

出站信号机设在发车进路起点,防护发车进路和区间,指示列车能否向区间发车;出站信号机可兼作调车信号机。

反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。()

()或区间信号标志牌应设在闭塞分区或所间区间的分界处,不应设在牵引供电分相的处所。A、通过信号机B、进站信号机C、出站信号机D、调车信号机

信号机设在列车运行方向的()或其所属线路的中心线上空。

地铁1号线信号机原则上设于列车运行方向的(),由于线路原因可设在列车运行方向的()。

为了便于司机瞭望信号,规定所有信号机必须设在列车运行方向的左侧。

列车反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的();其他特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经铁路局批准。A、左侧B、右侧C、上侧

信号机应设在列车运行方向的()或其所属线路的中心线上空。

信号机、区间信号标志牌均应设在列车运行方向的()。

信号机、区间信号标志牌均应设在列车运行方向的()侧。

固定信号机均应设在列车运行方向的右侧。

单选题()或区间信号标志牌应设在闭塞分区或所间区间的分界处,不应设在牵引供电分相的处所。A通过信号机B进站信号机C出站信号机D调车信号机

填空题信号机设在列车运行方向的()或其所属线路的中心线上空。

单选题列车反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的();其他特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经铁路局批准。A左侧B右侧C上侧

填空题地铁1号线信号机原则上设于列车运行方向的(),由于线路原因可设在列车运行方向的()。

判断题信号机、区间信号标志牌应设在列车运行方向的右侧。A对B错

多选题以下()是ZPW-2000A型自动闭塞区间禁行标志牌的正确的设置位置。A禁行标志牌设置在调谐区外方,距调谐单元1000-1200mm的位置距线路中心不小于2900mm不大于3200mmB在复线信号点处,禁行标志牌安装在列车反向运行线路的左侧(单线区段反向无信号机时设在线路右侧)C在单线分割点处,两个禁行标志牌分别设在线路的左侧D在复线分割点处,两个禁行标志牌正方向运行设在线路左侧,列车反向运行设在线路的右侧

填空题信号机、区间信号标志牌均应设在列车运行方向的()。

判断题反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。A对B错

判断题为了便于司机瞭望信号,规定所有信号机必须设在列车运行方向的左侧。A对B错

多选题列车在双线双方向区段反方向运行时,按站间区间掌握行车,列车凭出站信号机(线路所通过信号机)显示的()进入区间。A调车信号B红色灯光C允许运行的信号D相应进路表示器显示正确