单选题变压器空载损耗:()。A全部为铜损耗B全部为铁损耗C主要为铜损耗D主要为铁损耗

单选题
变压器空载损耗:()。
A

全部为铜损耗

B

全部为铁损耗

C

主要为铜损耗

D

主要为铁损耗


参考解析

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变压器空载运行时,所消耗的功率称为(),变压器的空载损耗,其主要部分是铁芯的()损耗和()损耗,铁芯损耗约与()平方成正比。

变压器随负载变化时,它的( )。A.空载损耗不变,短路损耗变化B.空载损耗变化,短路损耗不变C.空载损耗、短路损耗都不变D.空载损耗、短路损耗都变化

变压器空载损耗试验结果主要反映的是变压器的()绕组电阻损耗; 铁芯损耗; 附加损耗; 介质损耗

变压器空载损耗可以看成铜损耗,短路损耗可以看成铁芯损耗。( )

变压器短路损耗是(),空载损耗()

变压器短路试验的目的主要是测量变压器()。A、空载损耗B、短路损耗C、阻抗电压D、空载电流

计算变压器的有功损耗应包括空载损耗和短路损耗。

变压器的损耗主要是空载损耗和负载损耗。

变压器空载损耗仅是在变压器空载运行时产生。

变压器空载损耗仅是在变压器空载运行时产生的。

变压器的空载损耗近似等于()损耗。

与同容量的三相变压器相比,单相配电变压器的特点()A、空载损耗高;B、空载损耗低;C、负载损耗低;D、价格低

变压器空载损耗是指()。A、空载铜损耗B、铁损耗C、磁滞损耗和涡流损耗D、空载铜损耗和铁损耗

变压器空载试验的目的是测量()A、空载电压B、空载电阻C、空载损耗D、空载电流

变压器的空载损耗与电源电压之间的关系是()。A、空载损耗与电源电压无确定关系B、随电源电压升高空载损耗减小C、随电源电压升高空载损耗增大D、空载损耗不随电源电压变化

变压器空载损耗试验结果主要反映的是变压器的()损耗。

变压器空载运行时,由于()损耗较小,()损耗近似为零,所以变压器的空载损耗近似等于()损耗

变压器的空载损耗接近于铁损耗。

一台变压器以平均表为准测量得到的空载损耗为172.6kw,以有效表为准测量得到的空载损耗为178.4kw,则变压器得空载损耗为15kw.( )

变压器的负载损耗与空载损耗相等时,变压器的功率损耗最大,运行效率最高。

变压器的空载无功损耗又称为()。A、铜损B、空载有功损耗及空载无功损耗C、有功损耗D、激磁损耗

500(330)kV-1000kV变压器出厂验收(试验)环节,变压器空载电流和空载损耗验收标准有()。A、在绝缘试验前应进行初次空载损耗的测量,并记录额定电压90%~115%之间的每5%级损耗B、1.0和1.1倍额定电压下空载电流和空载损耗值满足投标技术规范中数值要求C、额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗10%及以上时,不应通过D、测量低电压空载电流和空载损耗

变压器的空载损耗,也叫铁耗,是变压器空载时的功率损耗。

变压器的空载损耗包括()损耗()损耗。

变压器的空载损耗包括()。A、铜损B、空载有功损耗及空载无功损耗C、有功损耗D、无功损耗

变压器损耗分为()。A、空载损耗B、静止损耗C、运行损耗D、负载损耗

变压器空载损耗

变压器空载损耗试验主要测量的参数是()。A、附加损耗B、绕组电阻损耗C、空载电流百分比D、空载损耗