对于无法上线检验的车辆及上线检验后对其制动性能有质疑的车辆,可用()判定制动性能。 A、制动距离B、充分发出的平均减速度C、最大制动减速度D、轮胎拖印长度
C评定车辆制动性能的指标有制动()、制动()、制动()、制动()。 A.力，距离，油压力，油流量;B.压力，距离，速度，时间;C.力，距离，减速度，时间;
制动距离是指机动车在规定初速度下急踩制动时，从车辆开始出现制动减速现象开始至车辆完全停住时止，车辆所驶过的距离。此题为判断题(对，错)。
车辆高速驾驶，制动距离加大，扩大了制动非安全*区。A对B错
制动距离是指机动车在规定得初速度下急踩制动时，从车辆开始出现制动减速现象开始至车辆完全停住时止，车辆所驶过的距离。
高速行驶对车辆的制动性能有很大的影响。因为制动距离与车速成正比。所以速度越快，制动非安全的区越大。
车辆速度过快，延长了车辆的制动距离，扩大了车辆的制动非安全区。
对于无法上制动检验台检验的车辆及经台架检验后对其制动性能有质疑的车辆，用（）或者（）和（）判定制动性能。A、制动距离B、充分发出的平均减速度C、制动力D、制动协调时间
车辆车速过快，一般会产生（）。A、操纵敏捷B、制动非安全区扩大C、判断时间缩短
车辆车速过快，一般会产生：（）。A、操纵敏捷B、制动距离延长C、制动非安全*区扩大D、判断时间缩短
车辆高速驾驶，制动距离加大，扩大了制动非安全*区。
行车制动系的主要作用是（）。A、降低车辆的行驶速度B、控制车辆在下坡时维持一定的速度C、降低车辆的制动时间D、控制制动稳定性
以下不可以单独作为检测机动车辆制动性能的指标的是（）。A、制动距离B、制动时间C、制动减速度
车辆制动效能是指车辆在行驶中能强制地减速以致停车，或下长坡时维持一定速度的能力。评价制动效能的指标有（） 。A、制动距离B、制动减速度C、制动力D、制动时间
列车管制动压力消失过快，会造成（）。A、车辆缓解B、车辆制动C、机车制动D、机车缓解
列车的制动性能参数由车辆供应商以（）的方式提供。A、制动减速度B、制动距离C、制动加速度D、制动时间
车辆速度过快，一般会产生（）。A、操纵敏捷A、B、制动距离延长B、C、制动非安全区扩大C、D、判断时间缩短
单选题列车的制动性能参数由车辆供应商以（）的方式提供。A制动减速度B制动距离C制动加速度D制动时间
多选题车辆车速过快，一般会产生：（）。A操纵敏捷B制动距离延长C制动非安全*区扩大D判断时间缩短
单选题列车管制动压力消失过快，会造成（）。A车辆缓解B车辆制动C机车制动D机车缓解
判断题车辆高速驾驶，制动距离加大，扩大了制动非安全*区。A对B错
多选题车辆制动效能是指车辆在行驶中能强制地减速以致停车，或下长坡时维持一定速度的能力。评价制动效能的指标有（）。A制动距离B制动减速度C制动力D制动时间
多选题行车制动系的主要作用是（）。A降低车辆的行驶速度B控制车辆在下坡时维持一定的速度C降低车辆的制动时间D控制制动稳定性
单选题车辆车速过快，一般会产生（）。A操纵敏捷B制动非安全区扩大C判断时间缩短
判断题高速行驶对车辆的制动性能有很大的影响。因为制动距离与车速成正比。所以速度越快，制动非安全的区越大。A对B错
多选题对于无法上制动检验台检验的车辆及经台架检验后对其制动性能有质疑的车辆，用（）或者（）和（）判定制动性能。A制动距离B充分发出的平均减速度C制动力D制动协调时间