判断题基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失,吊架破损、脱落等需要更换、补装及焊修的故障属于摘车临修故障范围。A对B错

判断题
基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失,吊架破损、脱落等需要更换、补装及焊修的故障属于摘车临修故障范围。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

摘车临修故障范围包括人力制动机配件破损、脱落、()等影响使用的故障。 A.丢失B.折断C.分解D.开裂

摘车临修故障范围包括钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托板、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失,钩体支撑弹簧折断等需()修理及更换的故障。 A.架车B.分解C.补装D.焊修

脱轨自动制动装置配件破损、丢失属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

缓解阀拉杆、空重车调整杆及吊架破损、脱落、丢失属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失,吊架破损、脱落等需要更换、补装及焊修的故障属于摘车临修故障范围。

摘车临修故障范围包括人力制动机配件破损、脱落、()等影响使用的故障。A、丢失B、折断C、分解D、开裂

人力制动机配件破损、脱落、丢失等()的故障须摘车送站修临修处理。

摘车临修的故障范围如下:人力制动机配件破损、脱落、丢失,附加杠杆、拉杆丢失,人力制动机轴链折断、拉铆销套丢失,集成制动装置手制动杠杆及销轴丢失等影响人力制动机使用的故障。

铁路货车故障处理种类中,缓解阀拉杆、空重车调整杆及吊架破损、脱落、丢失属于()。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车基础制动装置各拉杆、杠杆、圆销无折断、丢失,吊架无破损、脱落、各开口销齐全良好,()。

摘车临修的故障范围如下:罐车卡带折断,罐体及阀漏泄,人盖孔及安全阀丢失,下卸式排油管脱落,罐车上部车顶走板、防护栏配件脱落、破损或丢失等需要焊修、补装及处理的故障。

摘车临修的故障范围如下:脱轨自动制动装置调节杆折断,拉环脱落、丢失,拉环与车轴接触,塞门关闭等需分解修理、焊修及更换的故障。

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车基础制动装置各拉杆、杠杆、圆销无折断、丢失,吊架无破损、脱落,各()齐全良好、位置正确。

摘车临修故障范围包括钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托板、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失,钩体支撑弹簧折断等需()修理及更换的故障。A、架车B、分解C、补装D、焊修

摘车临修的故障范围如下:基础制动装置各拉杆、杠杆、链蹄环折断或丢失,拉铆销套环丢失,拉杆、杠杆吊架裂损、脱落,固定杠杆拉铆钉丢失等需要更换、补装、焊修及铆接的故障。

基础制动杠杆丢失属()故障范围。A、摘车临修B、大件修C、小件修

缓解阀拉杆脱落丢失属()故障范围。A、摘车临修B、大件修C、小件修

判断题摘车临修的故障范围如下:罐车卡带折断,罐体及阀漏泄,人盖孔及安全阀丢失,下卸式排油管脱落,罐车上部车顶走板、防护栏配件脱落、破损或丢失等需要焊修、补装及处理的故障。A对B错

单选题缓解阀拉杆脱落丢失属()故障范围。A摘车临修B大件修C小件修

单选题摘车临修故障范围包括人力制动机配件破损、脱落、()等影响使用的故障。A丢失B折断C分解D开裂

判断题摘车临修的故障范围如下:基础制动装置各拉杆、杠杆、链蹄环折断或丢失,拉铆销套环丢失,拉杆、杠杆吊架裂损、脱落,固定杠杆拉铆钉丢失等需要更换、补装、焊修及铆接的故障。A对B错

单选题铁路货车故障处理种类中,缓解阀拉杆、空重车调整杆及吊架破损、脱落、丢失属于()。A大件修B小件修C摘车临修D临时整修

填空题人力制动机配件破损、脱落、丢失等()的故障须摘车送站修临修处理。

填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车基础制动装置各拉杆、杠杆、圆销无折断、丢失,吊架无破损、脱落,各()齐全良好、位置正确。

单选题基础制动杠杆丢失属()故障范围。A摘车临修B大件修C小件修

判断题摘车临修的故障范围如下:脱轨自动制动装置调节杆折断,拉环脱落、丢失,拉环与车轴接触,塞门关闭等需分解修理、焊修及更换的故障。A对B错

判断题摘车临修的故障范围如下:人力制动机配件破损、脱落、丢失,附加杠杆、拉杆丢失,人力制动机轴链折断、拉铆销套丢失,集成制动装置手制动杠杆及销轴丢失等影响人力制动机使用的故障。A对B错