单选题船舶在运河中航行要注意控制航速的原因有（）。A防船波波及两岸B防船尾吃水增大，易擦河底C威胁小农船安全D以上都对
单选题
船舶在运河中航行要注意控制航速的原因有（）。
A
防船波波及两岸
B
防船尾吃水增大，易擦河底
C
威胁小农船安全
D
以上都对
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解析：
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航行中，机动船与在航施工的工程船相遇，存在碰撞危险时的避让行动应是：（）A、除限于吃水的海船外，其他机动船都是让路船B、除掉头机动船外，其它机动船都是让路船C、用机器推进的任何船舶，应避让在航施工的工程船D、以上都对
有关船舶控制安全航速存在的主要问题，下列各项说明中不正确的是：（）。A、控制航速时充分考虑来船的防浪能力或防浪措施B、控制航速时对雷达的特性、效率、局限性认识不清，导致判断错误，行动失当C、控制航速时不熟悉船舶操纵性能，不能有效掌控船舶的运动状态，往往导致避让不及D、控制航速时疏忽瞭望，未充分考虑当时环境和情况，以及船舶动态，使疏忽瞭望与控制航速不当往往产生连锁反应，甚至形成事故链条
单选题航行中，机动船与在航施工的工程船相遇，存在碰撞危险时的避让行动应是（）A除限于吃水的海船外，其他机动船都是让路船B除掉头机动船外，其它机动船都是让路船C用机器推进的任何船舶，应避让在航施工的工程船D以上都对
单选题船在运河中航行，受浅水和水域宽度的影响，再加上航速限制，舵效比海上差得多，所以其操舵要领为（）。 ①在操船者叫舵后，要立即用舵使船首转动； ②操舵也不可突然使用过大舵角A①B②C①②都对D①②都不对
单选题有关船舶控制安全航速存在的主要问题，下列各项说明中不正确的是：（）。A控制航速时充分考虑来船的防浪能力或防浪措施B控制航速时对雷达的特性、效率、局限性认识不清，导致判断错误，行动失当C控制航速时不熟悉船舶操纵性能，不能有效掌控船舶的运动状态，往往导致避让不及D控制航速时疏忽瞭望，未充分考虑当时环境和情况，以及船舶动态，使疏忽瞭望与控制航速不当往往产生连锁反应，甚至形成事故链条
判断题吃水深的船在航行时不易产生砰击和漂移，吃水浅的船在海上航行时耐波性较差。A对B错