在发动机的实际循环过程中，进、排气门均关闭的过程是压缩过程、燃烧过程和（）。
下列哪些属于活塞空气压缩机实际工作循环过程（）A、压缩、排气B、膨胀、排气C、循环、压缩
由于存在余隙容积，活塞压缩机实际工作循环由膨胀、吸气、压缩和排气四个过程组成，而理论循环则无膨胀过程，这就使实际吸气量比理论的少。
柴油机实际工作循环压缩终点压力与理想循环绝热压缩终点压力在数值上（）。A、两者相等B、前者较大C、后者较大D、随机型而变
柴油机工作循环的五个过程是通过进气、压缩、（）、排气四个冲程（即曲轴回转两周）来完成的，这种柴油机就叫四冲程柴油机。
往复式压缩机实际压缩循环分为（）、（）、（）、（） 四个基本过程。
实际的制冷循环中压缩过程不是一个等熵过程，而是个多变过程。
柴油机的工作循环由进气、压缩、喷油着火燃烧、膨胀做功和排气等过程组成。这些过程可以由四冲程柴油机来实现，也可由二冲程柴油机来实现。
在柴油机的一个工作循环中，不对外做功的过程是（）。A、压缩过程、进气过程、燃烧膨胀过程B、排气过程、压缩过程、燃烧膨胀过程C、进气过程、压缩过程、排气过程D、燃烧膨胀过程、排气过程、进气过程
二冲程柴油机工作循环的五个过程是通过压缩和膨胀两个行程来实现的。
实际制冷循环的压缩过程是（）A、等熵过程B、可逆过程C、多变过程D、绝热过程
任何柴油机的工作循环，都是由压缩、作功和换气三个过程组成的。
船用空压机的实际工作循环过程是（）。A、膨胀、吸入、压缩过程B、膨胀、吸入、排出过程C、压缩、膨胀、吸入过程D、吸入、压缩、排出、膨胀过程
空气压缩机实际工作循环过程是：（）、（）、（）、膨胀过程。
柴油机的在实际工作过程中，工作过程小于180°CA的是（）。A、进气过程B、压缩过程C、排气过程D、以上都对
蒸汽压缩式制冷的实际循环与理想循环的最大区别是（）。A、压缩过程B、冷凝过程C、节流过程D、蒸发过程
在活塞式压缩机的实际压缩循环中，（）是流体流动过程，无状态变化。A、吸入、压缩B、排出、膨胀C、吸入、排出D、压缩、膨胀
柴油机的理想循环又称（）。A、绝热压缩过程B、定容放热过程C、混合加热循环
空气压缩机实际工作循环过程是：吸入、压缩、排气、膨胀过程。
四冲程柴油机实际的工作过程应包括进气过程、压缩过程、燃烧过程、膨胀作功过程和排气过程。
单选题船用空压机的实际工作循环过程是（）。A膨胀、吸入、压缩过程B膨胀、吸入、排出过程C压缩、膨胀、吸入过程D吸入、压缩、排出、膨胀过程
判断题空气压缩机实际工作循环过程是：吸入、压缩、排气、膨胀过程。A对B错
单选题下列哪些属于活塞空气压缩机实际工作循环过程（）A压缩、排气B膨胀、排气C循环、压缩
单选题蒸汽压缩式制冷的实际循环与理想循环的最大区别是（）。A压缩过程B冷凝过程C节流过程D蒸发过程
填空题空气压缩机实际工作循环过程是：（）、（）、（）、膨胀过程。