问答题目前我国牵引变电所引入线方式

问答题
目前我国牵引变电所引入线方式

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铁路接触网回流是指牵引电流由钢轨通过回流线、( )等方式流回牵引变电所。 A.供电线B.吸上线C.加强线D.正馈线

简述你段(所)的牵引变电所牵引侧母线接线方式和特点?

简述牵引变电所向接触网的供电方式。

西安地铁二号线车辆牵引回流装置通过轴端接地碳刷引入钢轨,最终到牵引变电所形成一闭合回路。

回流线的作用是把轨道中的回路电流引入()。A、牵引变电所B、分区所C、开闭所D、V停站

请根据下图简述牵引变电所牵引变电所分支接线的高压侧线路1WL故障时运行方式的转换。(倒换电源)

牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式,牵引变电所对()的供电方式。A、电力机车B、电力系统C、牵引网D、牵引变电所

我国高铁牵引变电所间距是多少?采用直接供电方式的电气化铁路牵引变电所间距是多少?

请说出南京地铁一号线(不含南延线)主变电所、牵引降压混合变电所、降压变电所、跟随式变电所各有几个?

简述牵引变电所的供电方式。

牵引变电所的引入线方式包括()、()和()三种。

牵引变电所的引入线方式有:()A、桥接线方式B、环接线方式C、双T接线方式D、单母线分段方式

关于变电所,以下说法错误的是()。A、一号线共有牵引降压混合变电所10座B、二号线共有牵引降压混合变电所12座C、一号线共有降压变电所13座D、二号线共有降压变电所15座

牵引变电所向接触网的供电有单边供电和双边供电两种方式,成都地铁1号线是采用()方式供电。

牵引变电所的引入线方式中,桥接线方式应用最多。

牵引变电所超越正常供电范围,向相邻牵引变电所所属的停电牵引网供电叫()。A、双回路供电B、双边供电C、越区供电D、分散供电方式

目前我国牵引变电所引入线方式

成都地铁1号线一期工程有哪些牵引降压混合变电所,降压变电所,跟随式变电所?

总降压变电所高压侧引入引出线较多时采用固线制。

填空题牵引变电所的引入线方式包括()、()和()三种。

判断题牵引变电所的引入线方式中,桥接线方式应用最多。A对B错

问答题请说出南京地铁一号线(不含南延线)主变电所、牵引降压混合变电所、降压变电所、跟随式变电所各有几个?

判断题西安地铁二号线车辆牵引回流装置通过轴端接地碳刷引入钢轨,最终到牵引变电所形成一闭合回路。A对B错

填空题牵引变电所向接触网的供电有单边供电和双边供电两种方式,成都地铁1号线是采用()方式供电。

多选题牵引变电所的引入线方式有:()A桥接线方式B环接线方式C双T接线方式D单母线分段方式

单选题关于变电所,以下说法错误的是()。A一号线共有牵引降压混合变电所10座B二号线共有牵引降压混合变电所12座C一号线共有降压变电所13座D二号线共有降压变电所15座

单选题牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式,牵引变电所对()的供电方式。A电力机车B电力系统C牵引网D牵引变电所