单选题关于变电所,以下说法错误的是()。A一号线共有牵引降压混合变电所10座B二号线共有牵引降压混合变电所12座C一号线共有降压变电所13座D二号线共有降压变电所15座
单选题
关于变电所,以下说法错误的是()。
A
一号线共有牵引降压混合变电所10座
B
二号线共有牵引降压混合变电所12座
C
一号线共有降压变电所13座
D
二号线共有降压变电所15座
参考解析
解析:
暂无解析
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关于C1类施工,以下说法错误的是()A、施工负责人、联络人提前到相关车站、主变电所、控制中心进行请点登记B、由车站行车值班员(值班站长)、主变电所值班员根据设备属性(电力设备或环控设备)分别向电调(环调)请点C、如果不是电力设备或环控设备的请销点由车站许可D、请点完成后,施工人员自行进入正确的作业区域
以下关于C2类施工,说法正确的是()A、施工人员到车站、车辆段(场)控制室(DCC)、主变电所、控制中心进行施工登记B、经车站、车辆段(场)控制室(DCC)、主变电所、控制中心同意后开始施工作业C、施工结束后施工人员确认设备恢复正常后,到车站、车辆段(场)控制室(DCC)、主变电所、控制中心注销登记D、经车站、车辆段(场)控制室(DCC)、主变电所、控制中心确认后结束施工
关于主变电所说法错误的是()。A、一般沿线路布置B、对于分散式外部电源方案,应建设城市轨道交通主变电所C、功能是连接城网高压电压,经降压后为牵引变电所、降压变电所提供中压电源D、主变电所结构应根据主变电所所处位置确定
关于牵引变电所说法正确的是()。A、根据制式不同,可分为直流牵引变电所和交流牵引变电所B、主要供电对象是车站机电设备C、将中压电能转换为低压电能D、是运营安全、行车安全、防灾安全及应急处理等动力照明供电的保障
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