电气化区段减小两轨间不平衡电流应采取的措施是改善两根钢轨的纵向()不平衡。 A、电流B、电压C、电导D、电阻
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前要在被换钢轨两端轨节间安设一条纵向连接电线。此题为判断题(对，错)。
关于减小电流互感器暂态不平衡电流的措施，不正确的有（ ）。A.尽可能使用型号相同、性能相同的D级电流互感器B.增大电流互感器变比C.补偿不平衡电流D.采用速饱和中间变流器减小不平衡电流
减小电流互感器稳态不平衡电流的措施有（ ）。A.减小二次侧电缆电阻B.增大电流互感器变比C.采用速饱和中间变流器减小不平衡电流D.尽可能使用型号相同、性能相同的D级电流互感器
减小不平衡电流的措施有（ ）。A.减小二次负载B.补偿不平衡电流C.尽可能使用型号相同、性能相同的D级电流互感器D.采用二次谐波制动的方法
变压器差动保护的关键问题是不平衡电流大，而且不能完全消除。因此在实现此类保护时必须采取措施躲开不平衡电流的影响。A对B错
变压器差动保护的关键问题是不平衡电流大，而且不能完全消除。因此在实现此类保护时必须采取措施躲开不平衡电流的影响。
为了尽量减小接地极电流对地下金属设施的腐蚀作用，主要措施有？（）A、接地极极址尽量远离地下设施多的地方B、减小直流输送功率C、减小极间不平衡电流D、降压运行
变压器差动保护差动继电器内的平衡线圈消除（）引起的不平衡电流。A、励磁涌流产生的不平衡电流B、两侧相位不同产生的不平衡电流C、二次回路额定电流不同产生的不平衡电流D、两侧电流互感器的型号不同产生的不平衡电流
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前要在被换钢轨两端轨节间安设一条纵向连接电线。
在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于70mm2的铜导线。（）
电气化区段轨道电路产生不平衡电流的主要原因有哪些？
电气化区段双轨条轨道电路的不平衡电流是如何产生的？
电气化区段轨道电路产生不平衡的电流的主要原因有哪些？
电气化区段减小两轨间不平衡电流应采取的措施是改善两根钢轨的纵向（）不平衡。
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨（）设一条截面不小于70mm2的铜导线。A、两端轨节间横向B、两端轨节间纵向C、横向和纵向各D、两端的左右轨节间横向各
变压器纵差动保护中不平衡电流产生的原因？减小不平衡电流的主要措施？
母线差动保护的暂态不平衡电流的大小与稳态不平衡电流相比，（）。A、两者相等B、暂态不平衡电流比稳态不平衡电流小C、暂态不平衡电流比稳态不平衡电流大D、两者孰大不确定
问答题产生变压器纵差动保护不平衡电流的因素有哪些？采取哪些相应的措施来消 除（或减小）其影响？
单选题电气化区段减小两轨间不平衡电流，应采取的措施是改善两根钢轨的纵向（）不平衡。A电流B电压C电导D电阻
单选题按照电气化区段钢轨回流应确保畅通的原则，两根钢轨通过的牵引电流不平衡系数应满足不大于（）％的规定。A2B3C4D5
问答题电气化区段双轨条轨道电路的不平衡电流是如何产生的？
多选题产生不平衡的原因（）A对地参数不平衡时B单轨条轨道电路，由于是在回归电路钢轨安装电阻低的钢轨接续线，在信号钢轨安装电阻高的信号接续线，所以两根钢轨的直流电阻是不平衡的C扼流变压器两个牵引线圈阻抗不等时，和牵引连结线长短不一致时也引起不平衡的干扰
判断题在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于70mm2的铜导线。A对B错
判断题在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于70mm2的铜导线。（）A对B错
判断题在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前要在被换钢轨两端轨节间安设一条纵向连接电线。A对B错