判断题冷冻站操作工要定期排放集油罐内的存油。A对B错

判断题
冷冻站操作工要定期排放集油罐内的存油。
A

B


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相关考题:

油轮装油结束阶段中操作工要密切注意罐内油品液位不得低于罐的()。 A.总高度B.安全高度C.1/2高度D.装船下限

油系统运行和启动时,为什么要排气()。 A.油系统集存的气体,会使系统造成气阻B.油系统集存的气体会使系统造成断油C.油系统集存的气体,气体进入轴承,使油压波动D.油系统集存的气体,冲击油膜,造成转子振动

电动潜油泵井地面热水循环流程是()。 A、计量站来水→连通闸门→集油干线→计量间B、计量站来水→连通闸门→油嘴→集油干线→计量间C、计量站来水→连通闸门→回流闸门→集油干线→计量间D、计量站来水→连通闸门→油嘴→回流闸门→集油干线→计量间

冷冻站操作工要定期排放集油罐内的存油;( )此题为判断题(对,错)。

某加油站(B类地区)从某油库购买90#汽油10000L,油库流量表读数10000L,在油库罐车计量数9990L,罐车内油温26.0℃,加油站距油库45km,到加油站后,罐车计量数9980L,罐车内油温25.0℃,加油站卸油的地下罐内存油2100L,罐内油温21.0℃,卸完油后,罐内存油计量数为12040L,油温24.0℃,次日早上交班时油罐内存油计量数为11990L,油温22.0℃,卸车后至交班时,无加油。请列出各种损耗,判断不明原因损耗最有可能是什么?

排放制冷剂时,歧管压力计的阀门开度要小,否则()。A、制冷剂堵塞管道B、冷冻油堵塞管道C、冷冻油随制冷剂一同排出D、制冷剂排放过快容易造成危险

清洗压缩机稀油站的油过滤网时,过滤器壳内的油可以保留,无需排放干净。

为防止储油罐冒顶跑油,向储油罐进油时,要严格掌握罐内液面上升情况。

压缩机酥油罐排放酸油时,操作人员应注意()。A、受油槽要进行接地,防止发生静电B、防止将酸油罐内液体排尽C、防止发生酸油烫人D、防止密封油发生跑损事故

不能在加油站液位仪中直接读取的是()。A、罐内油品温度B、罐内油容积及空容量C、罐内油品密度D、罐内油高度、水高度

加油站自动液位计量系统显示的温度是()。A、油罐内部整体环境温度.B、油罐内油的实际平均温度C、油罐内部罐空平均温度.D、油罐内某一点油的实际温度.

当集液罐内油高达到堵塞管道气路时,加油站应通知区域,并由站长组织人员用()进行抽油,抽油时做好现场安全监护。A、防爆电动泵B、真空泵C、活塞泵D、手摇泵

不能在加油站自动液位计量系统中读取的是()。A、罐内油品温度B、罐内油容积及空容量C、罐内出油量D、罐内油高度、水高度

油系统运行和启动时,为什么要排气()A、油系统集存的气体,会使系统造成气阻B、油系统集存的气体会使系统造成断油C、"油系统集存的气体,气体进入轴承,使油压波动"D、"油系统集存的气体,冲击油膜,造成转子振动"

油罐车卸油结束时,应将卸油管内的残油()。A、 抽回油罐内B、 直接排放C、 排放在接油盆内D、 往地沟里排

油轮装油结束阶段中操作工要密切注意罐内油品液位不得低于罐的()。A、总高度B、安全高度C、1/2高度D、装船下限

油船装油结束阶段中操作工要密切注意罐内油品的液位不得低于罐的()。A、总高度B、安全高度C、1/2高度D、装船下限

单井单管生产流程主要是值()。A、井间(站)只有一条集油生产管线B、井间(站)有两条集油生产管线C、井间(站)有两条集油生产管线,且均用来输油D、井间(站)有两条集有生产管线,且有一条用来输油

冷冻站操作工要定期排放集油罐内的存油。

空压机缓冲罐内要定期排放存水。

分离容器的操作中要定期排放积存的()等。A、油B、蒸汽C、水D、介质

集油器是用来集存冷冻油的

集油器既能保证放油安全,又能减少()的损失。A、润滑油B、制冷剂C、冷冻盐水D、冷却水

判断题集油器是用来集存冷冻油的A对B错

判断题空压机缓冲罐内要定期排放存水。A对B错

多选题分离容器的操作中要定期排放积存的()等。A油B蒸汽C水D介质

问答题某加油站(B类地区)从某油库购买90#汽油10000L,油库流量表读数10000L,在油库罐车计量数9990L,罐车内油温26.0℃,加油站距油库45km,到加油站后,罐车计量数9980L,罐车内油温25.0℃,加油站卸油的地下罐内存油2100L,罐内油温21.0℃,卸完油后,罐内存油计量数为12040L,油温24.0℃,次日早上交班时油罐内存油计量数为11990L,油温22.0℃,卸车后至交班时,无加油。请列出各种损耗,判断不明原因损耗最有可能是什么?