判断题通舱管件主要用于管子穿过船体甲板,平台及隔舱壁等处的连接,其目的就是保证它们连接的牢固性。A对B错
判断题
通舱管件主要用于管子穿过船体甲板,平台及隔舱壁等处的连接,其目的就是保证它们连接的牢固性。
A
对
B
错
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解析:
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船舶上的泵和管系的设计及构造应适合于它们的用途。下列关于泵和管系的表述不正确的是()A、管子穿过水密舱壁时,可采用贯通件,并确保该结构的完整性。B、铝管可用于机舱内燃油管系。C、灰铸铁管不能用于蒸汽管路。D、管系等级按设计压力和温度分为三级。
下列关于管系安装说法正确的有哪些?()A、管子支架应直接焊于船壳外板上,且管系应设置铭牌或标志B、管子穿过水密或防火舱壁或舱壁甲板时,应检查水密或防火结构的完整性C、饮水、热水、清水管路不应穿过油舱,油管也不应通过淡水舱,不可避免时,应在油密隧道或套管内通过 D、其他管子通过燃油舱时,管壁应加厚,且应有可拆接头
单选题有关通风管系的布置,下列不正确的是()。A通风筒口应设在开敞甲板上,并尽量远离排气管口、天窗和升降口等处B通风筒穿过甲板时应设钢质接管,但连接管高度无具体要求C通风管不得通过舱壁甲板以下的水密舱壁D必须考虑到防火分隔的完整性
多选题下列关于管系安装说法正确的有哪些?()A管子支架应直接焊于船壳外板上,且管系应设置铭牌或标志B管子穿过水密或防火舱壁或舱壁甲板时,应检查水密或防火结构的完整性C饮水、热水、清水管路不应穿过油舱,油管也不应通过淡水舱,不可避免时,应在油密隧道或套管内通过D其他管子通过燃油舱时,管壁应加厚,且应有可拆接头