判断题杆式车钩在每6年一次进行大修及全面检查时,应当在其锁钩滑动部分内侧施加润滑脂。A对B错

判断题
杆式车钩在每6年一次进行大修及全面检查时,应当在其锁钩滑动部分内侧施加润滑脂。
A

B


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解析: 暂无解析

相关考题:

开锁试验:在闭锁位时,转动钩提杆的手把(或搬动16型车钩下锁销杆),使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动,钩舌仍处在闭锁位置;当回转钩提杆(或放开16型车钩下锁销杆)并落下钩锁时,钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上;此时用手扳动钩舌鼻部,钩舌应能转动到全开位置,钩舌张开最大量时,须符合:16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()。 A.219B.245C.248D.250

车钩在锁闭状态时,钩锁向上的活动量为()mm。

车钩在()内部装有钩锁铁及钩舌推铁。 A、上下钩耳B、钩肩C、钩腕D、钩口

车钩在锁闭状态时,钩舌尾部与钩锁间横向间隙不得大于()。

上作用式车钩的提钩特点有()。A、提钩时,要弯腰B、提钩时,不弯腰C、手握钩提杆,当两车钩在“压钩”状态下时向上提D、手握钩提杆,先将其抬出钩杆座槽,当两车钩在“压钩”状态时向上提E、车钩提开后,一般不能马上松手

车钩在闭锁位置及全开位置时,钩舌与钩腕的内侧距离各是多少?

分动尖轨用钩式外锁闭装置是由以下哪几部分组成的()A、锁闭杆与锁钩B、锁闭框C、尖轨连结铁D、锁轴与锁闭铁

车钩在锁闭位置时钩舌被钩舌销挡住不能向外转开。

杆式车钩在每6年一次进行大修及全面检查时,应当在其锁钩滑动部分内侧施加润滑脂。

车辆全长为在无纵向力作用的情况下,车辆两端车钩在锁闭位时两钩舌内侧面间水平的距离。

钩型外锁闭装置在道岔转换过程中,钩锁两侧以及()的滑动面不能有异常磨痕.A、密贴铁B、密贴杆C、锁闭杆D、锁闭铁

外锁闭装置限位板的作用是()。 A、保持锁钩与锁闭杆的相对正确位置B、保持锁钩与锁闭框的相对位置C、限制锁钩在上下方向的运动D、保持锁闭杆滑润,防止灰沙

车钩在闭锁和全开位时,钩舌与钩腕内侧面距离过大时有何危害?

D09-32捣固车卫星小车托粱和锁钩的磨损情况,要求每工作()应对其进行检查,磨损严重时须更换。

进站修施修的临修车进行全面检查时,上作用式钩提链环无裂纹,松余量为()mm,装用圆孔形钩提杆座时钩提杆左、右横动量()mm,装用钥匙孔形钩提杆座时钩提杆左、右横动量为()mm。A、45~55B、30~50C、23~40D、25~40

轨道车摘钩时,可扳动相连两车任何一方的车钩提杆,使钩锁成()。

D09-32捣固车卫星小车锁钩的磨损变形情况要求每工作(),应对其进行检查。

ZD(J)9系列电动转辙机表示杆(锁闭杆)涂润滑脂:用毛刷将润滑脂直接涂在表示杆(锁闭杆)的可及表面。()

提速道岔外锁闭装置的锁钩、锁闭杆及锁闭铁应保持()A、积水B、积油C、清洁D、锁闭框的滑动面

道岔设备巡检检查外锁装置工作内容及标准:()。A、检查各部件不卡阻,动作无异声B、检查锁闭框安装孔螺栓居中,左右偏差不大于5mmC、检查锁闭框两侧限位块应有效插入锁闭杆两侧导向槽内,不松脱、不别卡,两侧与锁闭框内侧间隙均匀,间隙不小于0.5mm,锁闭杆限位块与锁框间隙不大于3mmD、检查锁闭铁与锁钩、锁钩与锁闭杆的接触面清洁、油润、无沟痕

单选题钩型外锁闭装置在道岔转换过程中,钩锁两侧以及()的滑动面不能有异常磨痕.A密贴铁B密贴杆C锁闭杆D锁闭铁

填空题车钩在锁闭状态时,钩舌尾部与钩锁间横向间隙不得大于()。

多选题提速道岔外锁闭装置的锁钩、锁闭杆及锁闭铁应保持()A积水B积油C清洁D锁闭框的滑动面

多选题分动尖轨用钩式外锁闭装置是由以下哪几部分组成的()A锁闭杆与锁钩B锁闭框C尖轨连结铁D锁轴与锁闭铁

判断题ZD(J)9系列电动转辙机表示杆(锁闭杆)涂润滑脂:用毛刷将润滑脂直接涂在表示杆(锁闭杆)的可及表面。()A对B错

填空题轨道车摘钩时,可扳动相连两车任何一方的车钩提杆,使钩锁成()。

单选题外锁闭装置限位板的作用是()。A保持锁钩与锁闭杆的相对正确位置B保持锁钩与锁闭框的相对位置C限制锁钩在上下方向的运动D保持锁闭杆滑润,防止灰沙