判断题一送一受时,轨道电路可以设4个长度不大于65m的受电分支。A对B错

判断题
一送一受时,轨道电路可以设4个长度不大于65m的受电分支。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

微机、微电子交流计数电码轨道电路的送、受电端引接线电阻(包括电缆电阻),不大于()Ω。

《维规技术标准》4.3.3相关内容:25HZ相敏轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面上分路时,轨道继电器(含一送多受的其中一个分支的轨道继电器)端电压:旧型应不大于7V;97型应不大于()V,其前接点应断开。

对一送多受区段,480交流轨道电路受电端轨道继电器的交流输入电压差应不大于多少V?

轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于0.3Ω。

轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.3Ω。

道岔区段的轨道电路应符合下列要求:()。A、一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过3个接收端B、与到发线相衔接的道岔轨道电路的分支末端,应设接收端C、所有列车进路上的道岔区段,其分支长度超过65m时,在该分支末端应设接收端D、个别分支长度小于65m、分路不良、危及行车安全的分支线末端,亦应增设接收端

25HZ轨道电路一送多受时,受电端电阻也应按()的给定值固定。

道岔多分支轨道电路区段采用“分支并联的一送一受轨道电路”结构“跳线”间隔()米。A、10~20B、15~20C、15~25D、10~25

480型轨道电路在一送一受区段的()可以不加装限流电阻。

UM71轨道电路送、受电端可以一端设机械绝缘节,另一端设电气绝缘节,以便接近和离去区段使用。

UM71型轨道电路送、受电端可以一端设机械绝缘节,另一端设电气绝缘节,以便接近和离去区段使用。

轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于()Ω。

25Hz相敏轨道电路送、受电端轨道变压器扼流变压器至钢轨的连接线电阻不大于0.1Ω。轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.2Ω。

双扼流一送一受无分支97型25HZ轨道电路,当限流电阻为4.4Ω时,轨道电路允许的长度为()。A、1000mB、1200mC、1500mD、2000m

25HZ轨道电路中,一送一受和一送多受轨道电路的电压调整余量K应()A、不大于8.0%B、不小于8.0%C、不大于10.0%D、不小于10.0%

一送一受时,轨道电路可以设4个长度不大于65m的受电分支。

一送一受时,轨道电路可以设三个或三个以下长度不大于65m的的受电分支。

单选题25HZ轨道电路中,一送一受和一送多受轨道电路的电压调整余量K应()A不大于8.0%B不小于8.0%C不大于10.0%D不小于10.0%

多选题道岔区段的轨道电路应符合下列要求:()。A一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过3个接收端B与到发线相衔接的道岔轨道电路的分支末端,应设接收端C所有列车进路上的道岔区段,其分支长度超过65m时,在该分支末端应设接收端D个别分支长度小于65m、分路不良、危及行车安全的分支线末端,亦应增设接收端

问答题对一送多受区段,480交流轨道电路受电端轨道继电器的交流输入电压差应不大于多少V?

判断题一送一受时,轨道电路可以设三个或三个以下长度不大于65m的的受电分支。A对B错

填空题《维规技术标准》4.3.3相关内容:25HZ相敏轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面上分路时,轨道继电器(含一送多受的其中一个分支的轨道继电器)端电压:旧型应不大于7V;97型应不大于()V,其前接点应断开。

判断题UM71轨道电路送、受电端可以一端设机械绝缘节,另一端设电气绝缘节,以便接近和离去区段使用。A对B错

判断题25Hz相敏轨道电路送、受电端轨道变压器扼流变压器至钢轨的连接线电阻不大于0.1Ω。轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.2Ω。A对B错

判断题UM71型轨道电路送、受电端可以一端设机械绝缘节,另一端设电气绝缘节,以便接近和离去区段使用。A对B错

填空题25HZ轨道电路一送多受时,受电端电阻也应按()的给定值固定。

单选题道岔多分支轨道电路区段采用“分支并联的一送一受轨道电路”结构“跳线”间隔()米。A10~20B15~20C15~25D10~25