判断题《中华人民共和国民用航空法》规定，只要旅客购买了航空运输意外保险，航空公司对旅客伤亡将不承担任何赔偿责任。A对B错
判断题
《中华人民共和国民用航空法》规定，只要旅客购买了航空运输意外保险，航空公司对旅客伤亡将不承担任何赔偿责任。
A
对
B
错
参考解析
解析：
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《国内航空运输承运人赔偿责任限额》规定：国内航空运输承运人应当在下列规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任，但是《民用航空法》另有规定的除外,对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币()元。A.20B.40C.60D.100
如《民用航空法》没有其他规定，根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，国内航空运输承运人应当在下列（）规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任。A、对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元B、对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币5000元C、对旅客托运的行李的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元D、对旅客运输的货物赔偿责任限额，为每公斤人民币100元
按照我国《民用航空法》规定，如未有事先约定，国际航空运输对每名旅客的赔偿责任限额为（）A、人身伤亡赔偿16600计算单位B、旅客随身携带行李赔偿322计算单位C、托运行李赔偿17计算单位D、人身伤亡赔偿6600计算单位
《民用航空法》规定，因发生在民用航空器上或者在旅客上下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，承运人应当承担责任；但是旅客的人身伤亡完全是由旅客本人的健康状况造成的，承运人应（）。A、承担全部责任B、承担主要责任C、承担次国责任D、不承担责任
《蒙特利尔公约1999》的主要内容有（）A、取消了国际民用航空运输中承运人对旅客赔偿责任限额B、增加第五司法管辖权C、规定承运人对伤亡旅客承担的赔偿责任采用双层梯度责任制D、规定对旅客的非补偿性的损失要予以赔偿E、规定对旅客延误及行李和货物的赔偿限额
单选题《民用航空法》规定，因发生在民用航空器上或者在旅客上下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，承运人应当承担责任；但是旅客的人身伤亡完全是由旅客本人的健康状况造成的，承运人应（）。A承担全部责任B承担主要责任C承担次国责任D不承担责任
多选题《蒙特利尔公约1999》的主要内容有（）A取消了国际民用航空运输中承运人对旅客赔偿责任限额B增加第五司法管辖权C规定承运人对伤亡旅客承担的赔偿责任采用双层梯度责任制D规定对旅客的非补偿性的损失要予以赔偿E规定对旅客延误及行李和货物的赔偿限额
多选题如《民用航空法》没有其他规定，根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，国内航空运输承运人应当在下列（）规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任。A对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元B对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币5000元C对旅客托运的行李的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元D对旅客运输的货物赔偿责任限额，为每公斤人民币100元
单选题对《民用航空法》中关于承运人对旅客人身伤亡的责任的规定理解不正确的是（）A因发生在民用航空器上或在旅客上、下民用航空器过程中的事件，致人身伤亡，承担责任B完全由于旅客本人的健康状况（疾病）造成的旅客人身伤亡，不承担责任C由于旅客自身的过错造成旅客的人身伤害，承运人不承担责任D因不可抗力因素造成的旅客人身伤亡，不承担责任
多选题对《民用航空法》中关于承运人对旅客人身伤亡的责任的规定理解正确的是（）。A因发生在民用航空器上或在旅客上、下民用航空器过程中的事件，致人身伤亡，承担责任B完全由于旅客本人的健康状况（疾病）造成的旅客人身伤亡，不承担责任C部分由于旅客本人的健康状况（疾病）造成的旅客人身伤亡，承担责任D因不可抗力因素造成的旅客人身伤亡，不承担责任
多选题按照我国《民用航空法》规定，如未有事先约定，国际航空运输对每名旅客的赔偿责任限额为（）A人身伤亡赔偿16600计算单位B旅客随身携带行李赔偿322计算单位C托运行李赔偿17计算单位D人身伤亡赔偿6600计算单位