多选题高桩码头桩沉完以后,应保证满足设计承载力的要求。一般是控制()(最后一阵平均每击下沉量),即“双控”。A桩尖标高B桩入土深度C打桩最后贯入度D贯入度的变化E桩下沉标高情况
多选题
高桩码头桩沉完以后,应保证满足设计承载力的要求。一般是控制()(最后一阵平均每击下沉量),即“双控”。
A
桩尖标高
B
桩入土深度
C
打桩最后贯入度
D
贯入度的变化
E
桩下沉标高情况
参考解析
解析:
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高桩码头施工中,在斜坡上沉桩时,为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动,应采取( )的方法。A.严格按设计桩位下桩,并削坡和顺序沉桩B.严格按设计桩位下桩,并削坡和分区跳打沉桩C.恰当偏离桩位下桩,并削坡和顺序沉桩D.恰当偏离桩位下桩,并削坡和分区跳打沉桩
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高桩码头在斜坡上打桩时,为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动,应采取( )的方法。A.严格按设计桩位下桩B.严格按设计桩位下桩并削坡C.恰当偏离桩位按顺序沉桩D.恰当偏离桩位,削坡并分区跳打
高桩码头施工中,在斜坡上沉桩,为保证桩位准确,应( )。A.严格准确按设计粧位下桩B.严格按设计桩位下桩,削坡、分区跳打C.恰当地偏离设计桩位下桩,削坡、分区跳打D.恰当地偏离设计桩位下桩,削坡、顺序连续沉桩
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单选题高桩码头施工中,在斜坡上沉桩,为保证桩位准确,应( )。A严格准确按设计桩位下桩B严格按设计桩位下桩,削坡、分区跳打C恰当地偏离设计桩位下桩,削坡、分区跳打D恰当地偏离设计桩位下桩,削坡、顺序连续沉桩
问答题某施工单位承接了总长543m,最大可停靠2.5万t级集装箱船,三个泊位,高桩梁板式码头。问题:(1)高桩码头主要有哪几部分组成?(2)沉桩时为了防止偏位,应采取什么措施?(3)桩的极限承载力如何控制?(4)如何控制沉桩时桩的裂缝产生?