判断题电动势的参考正方向,应该是沿着参考正方向电位升高。A对B错

判断题
电动势的参考正方向,应该是沿着参考正方向电位升高。
A

B


参考解析

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相关考题:

关于电压和电动势的方向,下列正确的是()。 A、电压和电动势都是电位升高的方向B、电压和电动势都是电位降低的方向C、电压是电位升高的方向,电动势是电位降低的方向D、电压是电位降低的方向,电动势是电位升高的方向

电压的实际方向与参考方向相反时为A、无法确定B、负C、正

当端口电压、电流为非关联参考方向时,自感电压取正;若端口电压、电流的参考方向关联时,则自感电压为负。( )

电压电流的关联参考方向是指电压、电流( )一致。A.实际方向B.参考方向C.电位降方向D.电压升方向

关于电位、电压和电动势,正确的说法是()。A、电位是标量,没有方向性,但它的值可为正、负或零;B、两点之间的电位差就是电压,所以,电压也没有方向性;C、电压和电动势是一个概念,只是把空载时的电压称为电动势;D、电动势也没有方向。

在电路中,电动势的实际方向规定为()。A、由正极指向负极B、由负极指向正极C、由高电位指向低电位D、由参考点电位确定

重心是()。A、推力的作用点,并以基准为参考,沿着纵轴方向移动B、中点,并以基准为参考,沿着纵轴方向移动C、飞机全部重量集中所在的一点

对于电路中的一个元件,若()的参考方向取向相反称为非关联参考方向。A、电位B、电压C、电动势D、电流

对于电路中的一个元件,若()的参考方向取向相同称为关联参考方向。A、电动势B、电位C、电压D、电流

参考点也叫做零电位点,它是()。A、人为规定的B、由参考方向决定的C、由电位的实际方向决定的D、大地

一般规定电动势的方向是()。A、由低电位指向高电位B、电位升高的方向C、电压降的方向D、电流的方向

应用基尔霍夫定律列方程组,回路中的电压或电动势的正负号()确定A、逆回路方向为正B、顺回路方向为正C、电压逆回路方向为正,电动势顺回路方向为正D、电压顺回路方向为正,电动势逆回路方向为正

导体在磁场中运动所产生的感应电动势方向为()。A、大拇指方向,由"正"到"负"B、四指方向,由"正"到"负"C、大拇指方向,由"负"到"正"D、四指方向,由"负"到"正"

当端口电压、电流为()参考方向时,自感电压取正;若端口电压、电流的参考方向(),则自感电压为负。

衡量电源力作功本领的物理量称为(),它只存在于()内部,其参考方向规定由()电位指向()电位,与()的参考方向相反。

在列写回路电压方程时,若选择了电路图中电流的参考方向,电压、电动势的方向应()。A、与电流的参考方向一致B、电压与电流一致,电动势与电流相反C、与电流的参考方向相反D、以上均不是

电动势参考方向规定由电源()高电位指向电源负极低电位

电动势方向与电源端电压的参考方向()。

传动系统中,一般以转动方向为参考来确定转矩的正负,设电机某一转动方向转速n为正,则约定电机转矩与n一致的方向为()向,负载转矩与n相反的方向为()向。A、正,负B、正,正C、负,正D、负,负

试述参考方向中的“正、负”,“加、减”,“相反、相同”等名词的概念。

关于电位的正确描述是()。A、电位是标量,没有方向性,但它的值可为正、负或零B、电场将单位负电荷从电场中的某点移到参考点所做的功叫该点电位C、电位是矢量,具有方向性D、若参考点一经选定,则某一点电位的大小与所选路径无关

单选题线圈中通入变化的电流时,线圈会产生自感,可用公式描述自感电动势和电流之间的量和方向关系。该式中的的参考方向是这样规定的:()。A的参考方向与i的参考方向一致B的参考方向与i的参考方向之间符合右手螺旋关系C的参考方向与i的参考方向之间符合左手螺旋关系D的参考方向可任意选择

单选题在建立矩形键槽中应该定义水平参考,水平参考定义什么()A长度方向B宽度方向C深度方向D正的方向

单选题当变化的磁场穿过线圈,会在线圈两端引起感应电动势,可用公式描述它们之间量和方向的关系,该式中e的参考方向是这样规定的:()。A与Φ的参考方向一致B与Φ的参考方向相反C与Φ的参考方向符合右手螺旋关系D与Φ的参考方向符合左手螺旋关系

单选题关于电压和电动势的方向,下列正确的是()。A电压和电动势都是电位升高的方向B电压和电动势都是电位降低的方向C电压是电位升高的方向,电动势是电位降低的方向D电压是电位降低的方向,电动势是电位升高的方向

单选题重心是()。A推力的作用点,并以基准为参考,沿着纵轴方向移动B中点,并以基准为参考,沿着纵轴方向移动C飞机全部重量集中所在的一点

单选题传动系统中,一般以转动方向为参考来确定转矩的正负,设电机某一转动方向转速n为正,则约定电机转矩与n一致的方向为()向,负载转矩与n相反的方向为()向。A正,负B正,正C负,正D负,负