CRH5型动车组＋LP是非优先供电，＋B是优先供电。
CRH5动车组空调系统由蓄电池作为电源供电，通过变流器给风机供电，向车内送入新风。
CRH5型动车组动车组常采用（）和（）的复合制动。
CRH5型动车组塞拉门车门开启宽度为（）mmA、790B、800C、810D、820
CRH5型动车组辅助供电系统采用干线供电方式，供电制式为AC（）V和DC24V。A、380B、400C、420D、460
CRH5型动车组赛拉门系统试验前要对调压阀进行校准，使其压力值达到（）bar。
CRH5型动车组备用制动系统采用简单的直通电空制动系统。
CRH5型动车组运用的气温条件为）（）℃～+40℃
CRH5型动车组门系统的供电电压为（）。A、DC24VB、DC48VC、DC110VD、AC24V
下列哪几种车型属于牵引变流器直流环节辅助供电模式?（）A、CRH1型动车组B、CRH2型动车组C、CRH3型动车组D、CRH5型动车组
填空题CRH5型动车组赛拉门系统试验前要对调压阀进行校准，使其压力值达到（）bar。
问答题简述CRH5型动车组塞拉门紧急解锁的操作程序。
判断题CRH5型动车组＋LP是非优先供电，＋B是优先供电。A对B错
单选题CRH5型动车组塞拉门车门开启宽度为（）mm。A790B800C810D820
单选题CRH5型动车组辅助供电系统采用干线供电方式，供电制式为AC（）V和DC24V。A380B400C420D460