区间运行时分和停站时分以（）秒为最小时间单位。A.5B.10C.15D.1
列车在区间分布运行时,以() 时分为该列车到达时分。
列车运行图基本要素主要有列车区间运行时分、列车停站时分、列车折返时分、追踪列车间隔时间等。() 此题为判断题(对，错)。
列车运行图要素包括() A、列车区间运行时分B、车站间隔时间C、追踪列车间隔时间D、列车在中间站的停站时间
列车在两相邻车站之间的运行时间标准称为（）。A、区间运行时分B、列车停站时分C、列车折返时分D、列车周转时分
下列哪项是列车运行图的组成要素。（）A、列车在中间站的停站时间B、列车在车站上的间隔时间C、追踪列车间隔时间D、列车区间运行时分
区间运行时分和停站时分以（）秒为最小时间单位。A、5B、10C、15D、1
下列列车运行图组成要素中不属于时间要素的是（）。A、驾驶员作息时间安排B、区间运行时分C、停站时间D、折返作业时分
机车在区间内的运行时分，包括在区间内的停留时分（在区间的装、卸时间除外），称为（）。
何为区间运行时分和起停车附加时分？如何计算与查定区间运行时分？
以下（）是列车运行图的时间要素。A、区间时分B、停站时分C、折返作业时分D、首末班车时分E、回库时分
运行图所包含的内容中，以下哪项是不包含的（）。A、区间运行时分B、到发及通过时分C、会车时间和地点D、检修地点和时分
列车单程旅行时间等于各区间列车运行时分加沿途各站（）时间之合。（考点范围：列车运行图的编制方法）A、关门B、上下客C、停站D、折返
较新线采用1分格运行图。区间运行时分和停站时分以5秒为最小时间单位。上行列车到、开秒数画在站名线上方，下行列车到、开秒数画在站名线下方。（）
列车运行图组成要素中的区间运行时分包括区间纯运行时分和（）。A、起车附加时分B、停车附加时分C、起停车附加时分D、加速时分
列车区间运行时分的含义？列车区间运行时分有哪些种类？如何确定列车区间运行时分？
下列哪项不一定能减少技术作业停站时间对区间通过能力的影响（）A、将技术作业停车站设在一个运行时分最小的区间所相邻的车站B、采用移动周期法C、规定最小的列车技术作业停站时间标准D、将允许同时接车的车站规定为技术作业停车站
因列车到站停车和列车起动出站而延长时间的区间运行时分与纯运行时分之差称为停车附加时分和（）。
为提高v旅，列车待避地点，应尽量安排在（）最小的车站。A、区间运行时分B、相邻区间运行时分C、τ不、τ会D、τ不
问答题何为区间运行时分和起停车附加时分？如何计算与查定区间运行时分？
单选题下列列车运行图组成要素中不属于时间要素的是（）。A驾驶员作息时间安排B区间运行时分C停站时间D折返作业时分
单选题列车在两相邻车站之间的运行时间标准称为（）。A区间运行时分B列车停站时分C列车折返时分D列车周转时分
填空题因列车到站停车和列车起动出站而延长时间的区间运行时分与纯运行时分之差称为停车附加时分和（）。
单选题列车运行图组成要素中的区间运行时分包括区间纯运行时分和（）。A起车附加时分B停车附加时分C起停车附加时分D加速时分
判断题较新线采用1分格运行图。区间运行时分和停站时分以5秒为最小时间单位。上行列车到、开秒数画在站名线上方，下行列车到、开秒数画在站名线下方。（）A对B错
单选题下列哪项不一定能减少技术作业停站时间对区间通过能力的影响（）A将技术作业停车站设在一个运行时分最小的区间所相邻的车站B采用移动周期法C规定最小的列车技术作业停站时间标准D将允许同时接车的车站规定为技术作业停车站
多选题以下（）是列车运行图的时间要素。A区间时分B停站时分C折返作业时分D首末班车时分E回库时分