DK－1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。() 此题为判断题(对，错)。
开式电空阀是在线圈得电时，气源和传动气缸打开，大气和传动气缸关闭的阀。
电空阀线圈在无电状态下，若主气阀口处于关闭位置，称为（）电空阀。
电空制动控制器在中立位时，由于导线N807得电故可使（）A、缓解电空阀得电B、重联电空阀得电C、制动电空阀得电D、排风1电空阀得电
电空位操纵电空控制器手柄置“重联”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）A、制动电空阀B、中立电空阀C、重联电空阀D、排1电空阀
闭式电空阀是指电空阀的电磁铁线圈在无电状态下，主气阀口的状态处于关闭位置的电空阀。
TFK1B—110型电空阀为（）式电空阀，其额定电压为（）
闭式电空阀是指作用原理为得电时上阀口关闭而下阀口关闭，失电时上阀口开启而下阀口开启的电空阀。
DK-1型电空制动机重联电空阀得电时，将均衡风缸与（）连通，使中继阀自锁。
闭式电空阀当主要风道断开时表示电空阀（）A、线圈得电B、气路相通C、线圈无电D、气路一定有堵塞现象
DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电。
TFK1B型电空阀线圈无电时，在弹簧和压缩空气作用下（）。A、下气阀封闭，上气阀打开B、下气阀打开，上气阀关闭C、下气阀和上气阀关闭D、下气阀和上气阀都打开
在“紧急”位时，得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀。
制动电空阀与排风1电空阀（）A、制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风B、排风都是失电排风C、制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风D、都是得电排风
单选题制动电空阀与排风1电空阀（）。A制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风B排风都是失电排风C制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风D都是得电排风
判断题闭式电空阀是指作用原理为得电时上阀口关闭而下阀口关闭，失电时上阀口开启而下阀口开启的电空阀。A对B错
多选题电空位操纵电空控制器手柄置“重联”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）A制动电空阀B中立电空阀C重联电空阀D排1电空阀
判断题在“紧急”位时，得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀。A对B错
填空题TFK1B—110型电空阀为（）式电空阀，其额定电压为（）
填空题电空阀线圈在无电状态下，若主气阀口处于关闭位置，称为（）电空阀。
单选题电空制动控制器在中立位时，由于导线N807得电故可使（）A缓解电空阀得电B重联电空阀得电C制动电空阀得电D排风1电空阀得电
单选题闭式电空阀当主要风道断开时表示电空阀（）A线圈得电B气路相通C线圈无电D气路一定有堵塞现象
单选题TFK1B型电空阀线圈无电时，在弹簧和压缩空气作用下（）。A下气阀封闭，上气阀打开B下气阀打开，上气阀关闭C下气阀和上气阀关闭D下气阀和上气阀都打开
判断题闭式电空阀是指电空阀的电磁铁线圈在无电状态下，主气阀口的状态处于关闭位置的电空阀。A对B错
判断题DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电。A对B错