多选题年度检验中,如何对通风筒和空气管,包括其围板和关闭装置进行检查()A检查其高度是否满足要求。B检查其结构是否满足要求。C检查关闭装置的完整性。D对关闭装置进行效用试验。

多选题
年度检验中,如何对通风筒和空气管,包括其围板和关闭装置进行检查()
A

检查其高度是否满足要求。 

B

检查其结构是否满足要求。

C

检查关闭装置的完整性。

D

对关闭装置进行效用试验。


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船舶载重线项目的年度检验和换证检验中应确认处于有效状态的设备有?()A、通风筒及其关闭设备B、空气管及其关闭设备C、装运木材货物的绑扎装置、立柱、柱座和眼板D、集装箱船的集装箱系固设备

在“位置1”的通风筒,其围板高出甲板以上4.5m;在“位置2”的通风筒,其围板高出甲板以上2.3m;除有特殊要求外,一般不需装设封闭装置。()

年度检验中,在干舷甲板上的货舱舱口、其它舱口及其它开口的风雨密紧固装置检查的主要要求有()A、检查货舱舱口围板高度是否改变。B、对干舷甲板上的货舱舱口、其它舱口及其它开口的风雨密紧固装置检查其完整性和使用有效性。C、检查机舱两侧的门槛高度D、检查艏甲板人口开口的关闭装置

年度检验中,如何对舷窗和风暴盖进行检查()A、对其进行外观检验。B、了解其使用情况。C、检查其与船体的连接情况。D、检查其关闭装置的有效性。

下列项目哪些是载重线年度检验应包括的内容()A、检查甲板线和载重线的位置B、检查上层建筑端部舱壁及其上的开口C、检查干舷甲板和上层建筑甲板上的货舱口、舱口围板及其他开口上的风雨密关闭装置D、检查通风桶和空气管围板和关闭装置E、检查舷窗和风暴盖

年度检验中,如何对通风筒和空气管,包括其围板和关闭装置进行检查()A、检查其高度是否满足要求。B、检查其结构是否满足要求。C、检查关闭装置的完整性。D、对关闭装置进行效用试验。

下列哪些是船舶载重线项目的年度检验和换证检验应确认处于有效状态的设备()A、通风筒及其关闭装置B、上层建筑(甲板室)端壁、侧壁的门与其他开口及其风雨密关闭装置C、舱口围板、活动梁、舱口盖或箱型舱口盖、梁座或插座、楔耳、压条和舱口盖布D、空气管及其关闭装置

验船师在对一船长85M的杂货船进行年度检验时发现艏楼甲板上的通风筒未装风雨密关闭装置,并向船东询问得知其关闭装置储存在通风同旁边的升降口内。验船师随即在升降口内发现有木塞和帆布。船东认为,根据“海规(2011)”的要求,其关闭装置只需保存在通风筒附近,急用时可方便使用即可,故没有违反规范要求。据此验船师应如何判定并采取哪些措施?

航行于A级航区的船舶,位于露天部份的通风筒,其围板如为钢质,则比较容易生锈,有的船东干脆用塑料管代替通风筒,并按规定在其端部装上适宜的关闭装置,某验船师在检验中发现了这一问题后,认为应采取以下措施进行处理()A、加高通风筒的高度B、加固通风筒围壁C、将塑料管换为钢质围板的通风筒D、保持原状

210、内河营运船舶在执行载重线的初次检验时,下列哪个检验项目可不检验?()A、舱口围板高度B、通风筒高度C、主机基座安装D、空气管高度

对海船载重线的营运检验,下列说法中正确的是?()A、 年度检验和换证检验应确认的项目不同B、 年度检验和换证检验的间隔期应与船体及设备检验的间隔期同步,且与船体及设备检验结合一起进行C、 年度检验中不需检验通风筒及其关闭装置是否处于有效状态D、 年度检验中不需确认提供给船长的业经批准的稳性计算书和/或装载手册等资料符合船舶证书所载的用途和航区

多选题船舶载重线项目的年度检验和换证检验中应确认处于有效状态的设备有?()A通风筒及其关闭设备B空气管及其关闭设备C装运木材货物的绑扎装置、立柱、柱座和眼板D集装箱船的集装箱系固设备

多选题下列哪些是船舶载重线项目的年度检验和换证检验应确认处于有效状态的设备()A通风筒及其关闭装置B上层建筑(甲板室)端壁、侧壁的门与其他开口及其风雨密关闭装置C舱口围板、活动梁、舱口盖或箱型舱口盖、梁座或插座、楔耳、压条和舱口盖布D空气管及其关闭装置

单选题2014年6月,验船师在执行一B级航区船长36米一般干货船的建造检验中,检查到该船艏甲板露天设有的一设置了适合的关闭装置钢质通风筒围板高度为210mm。请问该通风筒高度是否满足要求?若不满足要求,其高度应大于多少?()A满足要求;B不满足,250mm;C不满足,300mm;D不满足,350mm

多选题载重线公约附则I第19条规定在“位置1”的通风筒,其围板高出甲板以上4.5m时,除主管机关有特殊要求外,不需装设封闭装置。而除此以外,通风筒的开口应具备风雨密封闭设备。对长度不超过100m船舶的封闭设备应永久地附装于通风筒上,其他船舶,如不是这样装设,它们应贮存在指定的通风筒附近并便于取用。在“位置1”的通风筒,甲板以上的围板高度,应至少为900mm。下列那些风雨密关闭装置可用于这类通风筒()A用钢质制作的风雨密关闭装置B用与钢质相当材料制作的风雨密关闭装置C适用于通风筒口径的木塞作为风雨密关闭装置掛在通风筒上D为通风筒制作的防水帆布罩作为风雨密关闭装置

多选题某公司设计5000总吨的干货船,由于甲板布置困难原因,其位于干舷甲板上的货舱通风机通风筒一直延伸至甲板室顶上,高于干舷甲板以上4.5m,公司询问对此通风筒有哪些技术要求.()A通风筒顶部应设风雨密关闭装置B干舷甲板以上通风筒壁厚应满足相应的要求C在甲板以上对通风筒应设专门的肘板等支撑D通风筒顶部可不设风雨密关闭装置

单选题在干舷甲板及首升高甲板上位于露天部分的通风筒应具有坚固的钢质围板和适宜的关闭装置,航行于A级航区的机动货船露天部分的通风筒围板高度应不小于()A600mmB650mmC500mmD400mm

多选题通风筒和空气管,包括其围板和关闭装置检查的主要要求包括以下哪几个方面()A按审批图纸,检查其安装位置。B检查其安装高度。C检查其是否具有坚固的钢质围板和适宜的关闭装置。D延伸至干舷甲板以上的空气管,其可能进水的最低点距该甲板的高度,一般不应低于300mm。

判断题在“位置1”的通风筒,其围板高出甲板以上4.5m;在“位置2”的通风筒,其围板高出甲板以上2.3m;除有特殊要求外,一般不需装设封闭装置。()A对B错

单选题航行于A级航区的船舶,位于露天部份的通风筒,其围板如为钢质,则比较容易生锈,有的船东干脆用塑料管代替通风筒,并按规定在其端部装上适宜的关闭装置,某验船师在检验中发现了这一问题后,认为应采取以下措施进行处理()A加高通风筒的高度B加固通风筒围壁C将塑料管换为钢质围板的通风筒D保持原状

多选题航行于A级航区的内河船舶,其在干舷甲板及前升高甲板上位于露天部分的通风筒应()A具有坚固的钢质围板B适宜的关闭装置C围板高度不小于500mmD围板高度不小于400mm

多选题年度检验中,如何对舷窗和风暴盖进行检查()A对其进行外观检验。B了解其使用情况。C检查其与船体的连接情况。D检查其关闭装置的有效性。

多选题一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船,其首升高甲板上位于露天部分的通风筒应()。A具有坚固的钢质围板B适宜的关闭装置C围板高度不小于500mmD围板高度不小于400mm

单选题应设有能在()关闭通风筒的有效装置,以防火灾时能利用其迅速关闭通风筒控制火势。A内部B外部C上部D下部

单选题210、内河营运船舶在执行载重线的初次检验时,下列哪个检验项目可不检验?()A舱口围板高度B通风筒高度C主机基座安装D空气管高度

多选题下列项目哪些是载重线年度检验应包括的内容()A检查甲板线和载重线的位置B检查上层建筑端部舱壁及其上的开口C检查干舷甲板和上层建筑甲板上的货舱口、舱口围板及其他开口上的风雨密关闭装置D检查通风桶和空气管围板和关闭装置E检查舷窗和风暴盖

单选题对海船载重线的营运检验,下列说法中正确的是?()A 年度检验和换证检验应确认的项目不同B 年度检验和换证检验的间隔期应与船体及设备检验的间隔期同步,且与船体及设备检验结合一起进行C 年度检验中不需检验通风筒及其关闭装置是否处于有效状态D 年度检验中不需确认提供给船长的业经批准的稳性计算书和/或装载手册等资料符合船舶证书所载的用途和航区