多选题载重线公约附则I第19条规定在“位置1”的通风筒，其围板高出甲板以上4.5m时，除主管机关有特殊要求外，不需装设封闭装置。而除此以外，通风筒的开口应具备风雨密封闭设备。对长度不超过100m船舶的封闭设备应永久地附装于通风筒上，其他船舶，如不是这样装设，它们应贮存在指定的通风筒附近并便于取用。在“位置1”的通风筒，甲板以上的围板高度，应至少为900mm。下列那些风雨密关闭装置可用于这类通风筒（）A用钢质制作的风雨密关闭装置B用与钢质相当材料制作的风雨密关闭装置C适用于通风筒口径的木塞作为风雨密关闭装置掛在通风筒上D为通风筒制作的防水帆布罩作为风雨密关闭装置
多选题
载重线公约附则I第19条规定在“位置1”的通风筒，其围板高出甲板以上4.5m时，除主管机关有特殊要求外，不需装设封闭装置。而除此以外，通风筒的开口应具备风雨密封闭设备。对长度不超过100m船舶的封闭设备应永久地附装于通风筒上，其他船舶，如不是这样装设，它们应贮存在指定的通风筒附近并便于取用。在“位置1”的通风筒，甲板以上的围板高度，应至少为900mm。下列那些风雨密关闭装置可用于这类通风筒（）
A
用钢质制作的风雨密关闭装置
B
用与钢质相当材料制作的风雨密关闭装置
C
适用于通风筒口径的木塞作为风雨密关闭装置掛在通风筒上
D
为通风筒制作的防水帆布罩作为风雨密关闭装置
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一艘近海货船,其安放龙骨日期为2005年8月31日、总吨为513,船长为57.62米,在其船尾的干舷甲板上布置有一个舵机舱的通风筒(舵机舱位于干舷甲板以下),通风筒上永久性的设有自动风雨密封闭设备。则这个通风筒的围板高度应至少为900mm。() 此题为判断题(对，错)。
一艘近海货船，其安放龙骨日期为2005年8月31日、总吨为513、船长为57.62米，在其船尾的干舷甲板上布置有一个舵机舱的通风筒（舵机舱位于干舷甲板以下），通风筒上永久性的设有自动风雨密封闭设备。则这个通风筒的围板高度应至少为：（）A、900mm。B、760mm。C、4.5m。D、2.3m。
下列项目哪些是载重线年度检验应包括的内容（）A、检查甲板线和载重线的位置B、检查上层建筑端部舱壁及其上的开口C、检查干舷甲板和上层建筑甲板上的货舱口、舱口围板及其他开口上的风雨密关闭装置D、检查通风桶和空气管围板和关闭装置E、检查舷窗和风暴盖
某内河船舶，船长65m、航行于B航区、J2级航段申请建造检验和审图。审图人员在载重线核定干舷条件时，该船干舷甲板及首升高甲板上位于露天部份的通风筒围板的高度应不小于多少？（）A、300mmB、500mmC、400mmD、以上均不正确
航行于A级航区的船舶，位于露天部份的通风筒，其围板如为钢质，则比较容易生锈，有的船东干脆用塑料管代替通风筒，并按规定在其端部装上适宜的关闭装置，某验船师在检验中发现了这一问题后，认为应采取以下措施进行处理（）A、加高通风筒的高度B、加固通风筒围壁C、将塑料管换为钢质围板的通风筒D、保持原状
一艘近海货船，其安放龙骨日期为2005年8月31日、总吨为513、船长为57.62米，在其船尾的干舷甲板上布置有一个舵机舱的通风筒（舵机舱位于干舷甲板以下），通风筒上永久性的设有自动风雨密封闭设备。则这个通风筒的围板高度应至少为900mm。
多选题某公司设计5000总吨的干货船，由于甲板布置困难原因，其位于干舷甲板上的货舱通风机通风筒一直延伸至甲板室顶上，高于干舷甲板以上4.5m，公司询问对此通风筒有哪些技术要求.（）A通风筒顶部应设风雨密关闭装置B干舷甲板以上通风筒壁厚应满足相应的要求C在甲板以上对通风筒应设专门的肘板等支撑D通风筒顶部可不设风雨密关闭装置
单选题在干舷甲板及首升高甲板上位于露天部分的通风筒应具有坚固的钢质围板和适宜的关闭装置，航行于A级航区的机动货船露天部分的通风筒围板高度应不小于（）A600mmB650mmC500mmD400mm
单选题当通风筒是在露天的干舷甲板和后升高甲板上，以及位于从首垂线起0.125L以前的露天上层建筑甲板上时，其在甲板以上的围板高度应至少为（）。A2300mmB4500mmC760mmD900mm
多选题通风筒和空气管，包括其围板和关闭装置检查的主要要求包括以下哪几个方面（）A按审批图纸，检查其安装位置。B检查其安装高度。C检查其是否具有坚固的钢质围板和适宜的关闭装置。D延伸至干舷甲板以上的空气管，其可能进水的最低点距该甲板的高度，一般不应低于300mm。
多选题1966年国际载重线公约1988年议定书附则I第25（2）条规定：“在所有露天甲板的四周应装设栏杆或舷墙。”现某货船具有舯部甲板室及尾部上层建筑，请问下述那些要求是正确的。（）A甲板室顶甲板四周可不设栏杆B甲板室顶甲板四周应设置栏杆C上层建筑甲板端部开敞部分可不设栏杆D上层建筑甲板端部开敞部分应设栏杆
多选题以下关于舱口、门口、通风筒和空气管的位置以及高度的描述，哪些是正确的（）A舱口围板：在甲板上的最小高度应，在位置1时600mm，在位置2时450mmB升降口门口的门槛：在甲板以上的高度至少应为，在位置1时600mm，在位置2时380mmC通风筒：围板在甲板以上的高度至少应为，在位置1时900mm，在位置2时760mmD空气管：自甲板至可能向下进水之处的高度至少应为，在位置1时760mm，在位置2时450mm
单选题航行于A级航区的船舶，位于露天部份的通风筒，其围板如为钢质，则比较容易生锈，有的船东干脆用塑料管代替通风筒，并按规定在其端部装上适宜的关闭装置，某验船师在检验中发现了这一问题后，认为应采取以下措施进行处理（）A加高通风筒的高度B加固通风筒围壁C将塑料管换为钢质围板的通风筒D保持原状
单选题某普通干货船在中国某港口进行PSC检查时，发现其货舱舱口围板至主甲板中心线为550mm.PSC官员认为该项不满足LOADLINE公约对位置1舱口围板高度应不小于600mm的要求。船东认为舱口围板高度应不小于600mm是指其量至甲板最低点的距离，而该货舱舱口围板在左右两舷距离主甲板均为600mm，已满足载重线公约的要求。你认为哪方是正确的：（）APSC官员B船东
单选题在”位置1”的通风筒，甲板以上的围板高度，应至少为（）mm，在”位置2”的通风筒，甲板以上的围板高度，应至少为（）mm。A900，760B850，760C850，750D900，750
多选题下列项目哪些是载重线年度检验应包括的内容（）A检查甲板线和载重线的位置B检查上层建筑端部舱壁及其上的开口C检查干舷甲板和上层建筑甲板上的货舱口、舱口围板及其他开口上的风雨密关闭装置D检查通风桶和空气管围板和关闭装置E检查舷窗和风暴盖