填空题撒砂管端面与车轮踏面距离为()mm。

填空题
撒砂管端面与车轮踏面距离为()mm。

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相关考题:

SS9机车撒砂管端面与轨面高度为()mm。 A、30-40B、50-60C、60-70

GK1C机车撒砂管喷嘴距离轨面不应小于()mm。 A、35B、50C、70D、100

电力机车砂管与踏面距离为5~6mm() 此题为判断题(对,错)。

车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧距离为( ) mm处测量得来得。

8K机车撒砂管距踏面()mm。A、10±5B、15±5C、20±5D、25±5

撒砂装置的作用是雪天或冰冻后以及紧急制动时,在轨顶与车轮踏面间增加摩擦力,以利启动、行驶和制动。

电力机车砂管距离动轮踏面高度为()。A、10-25mmB、15-30mmC、20-35mmD、25-40mm

韶山印型电力机车撤砂管端面与车轮踏面距离应保持在()左右。A、5mmB、10mmC、20mmD、30mm

韶山3型电力机车撒砂管端面与车轮躇面距离为()。A、(20±0)mmB、(20±2)mmC、(20±3)mmD、(20±5)mm

韶山6B型电力机车撤砂管端面与车轮踏面距离应保持在()左右。A、5mmB、10mmC、20mmD、30mm

撒砂管端面与车轮踏面距离为()mm。

SS3电力机车撒砂管端面与车轮踏面的距离为()。A、20±5mmB、30±5mmC、40±5mmD、10±5mm

GK1C机车撒砂管喷嘴距离轨面不应小于()mm。A、35B、50C、70

神华八轴交流机车撒砂软管与轮对踏面间的距离为()A、27±2mmB、25±5mmC、30±5mm

车轮踏面圆周磨耗深度应在距轮缘外侧距离为70 mm处测量。

机车撒砂的目的,是为改善机车车轮与钢轨接触面之间的粘着状态。

撒砂胶皮管无裂损,安装牢固,管嘴与踏面距离()。A、45~60mmB、15~30mmC、75~90mm

撒砂管底面距轨面高度不小于()mm。

单选题SS3电力机车撒砂管端面与车轮踏面的距离为()。A20±5mmB30±5mmC40±5mmD10±5mm

判断题撒砂装置的作用是雪天或冰冻后以及紧急制动时,在轨顶与车轮踏面间增加摩擦力,以利启动、行驶和制动。A对B错

判断题车轮踏面圆周磨耗深度应在距轮缘外侧距离为70 mm处测量。A对B错

单选题撒砂胶皮管无裂损,安装牢固,管嘴与踏面距离()。A45~60mmB15~30mmC75~90mm

单选题闸瓦安装正确无裂损、偏磨,闸瓦托、闸瓦钎安全环良好,闸瓦与车轮踏面缓解间隙在5mm-10mm之间,闸瓦厚度不少于()mm,砂箱、撒砂管良好。A10B15C17D25

单选题神华八轴交流机车撒砂软管与轮对踏面间的距离为()A27±2mmB25±5mmC30±5mm

单选题GK1C机车撒砂管喷嘴距离轨面不应小于()mm。A35B50C70

单选题GK1C机车撒砂管喷嘴距离轨面不应小于()mm。A35B50C70D100

单选题SS9机车撒砂管端面与轨面高度为()mm。A30-40B50-60C60-70