多选题调度日计划编制的主要依据（）A基本列车运行图（包括分号列车运行图）B有关文件、电报、调度命令C动车组运用（车型、组数）、检修计划及回送申请D月度施工计划（含临时文电批复的）及主管业务处提报的施工计划、路用列车开行、设备维修作业计划申请
多选题
调度日计划编制的主要依据（）
A
基本列车运行图（包括分号列车运行图）
B
有关文件、电报、调度命令
C
动车组运用（车型、组数）、检修计划及回送申请
D
月度施工计划（含临时文电批复的）及主管业务处提报的施工计划、路用列车开行、设备维修作业计划申请
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当发生合同工程工期延误的,应按照下列那些规定确定合同履行期用于调整的价格( ) A、因发包人原因导致工期延误的，则计划进度日期后续工程的价格，采用计划进度日期与实际进度日期两者的较低者。;B、因发包人原因导致工期延误的，则计划进度日期后续工程的价格，采用计划进度日期与实际进度日期两者的较高者;C、因承包人原因导致工期延误的，则计划进度日期后续工程的价格，采用计划进度日期与实际进度日期两者的较低者。;D、因承包人原因导致工期延误的，则计划进度日期后续工程的价格，采用计划进度日期与实际进度日期两者的较高者。
发生合同工程工期延误时，计划进度日期后续工程的价格应采用()。A.计划进度日期与实际进度日期两者的较高者B.因发包人原因导致工期延误时，计划进度日期后续工程的价格，采用计划进度日期与实际进度日期两者的较低者C.因承包人原因导致工期延误时，计划进度日期后续工程的价格，采用计划进度日期与实际进度日期两者的较低者D.计划进度日期与实际进度日期两者的较低者
根据《建设工程工程量清单计价规范》GB50500—2013，因承包人原因导致工期延误的，计划进度日期后续工程的价格采用（ ）。A.计划进度日期B.实际进度日期C.计划进度日期与实际进度日期两者的较高者D.计划进度日期与实际进度日期两者的较低者
“供暖度日数”与“供暖期度日数”的区别是( )。A.供暖度日数与供暖期的长短无关B.两者的室内基准温度的取值不同C.供暖度日数按照室外日平均温度与室内基准温度之间的温差计算D.供暖度日数的数值一般大于供暖期度日数的数值
根据《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500--2013)，若因非承包人原因导致工期延误的，计划进度日期后续工程的价格确定方法是（ ）。A.计划进度日期价格B.实际进度日期价格C.计划进度日期与实际进度日期两者的较高者D.计划进度日期与实际进度日期两者的较低者
调度日计划编制的主要依据（）A、基本列车运行图（包括分号列车运行图）B、有关文件、电报、调度命令C、动车组运用（车型、组数）、检修计划及回送申请D、月度施工计划（含临时文电批复的）及主管业务处提报的施工计划、路用列车开行、设备维修作业计划申请
单选题因发包人原因导致工期延误的，计划进度日期后续工程的价格，应采用（）。A计划进度日期价格B实际进度日期价格C计划进度日期价格与实际进度日期价格两者的较高者D计划进度日期价格与实际进度日期价格两者的较低者
单选题旅客运输日计划编制完毕后，经（）审批签字后，报批执行。A技术主管部门B客调C客运副站长D客运主任