判断题一般情况下,站台至走行轨的垂直距离为1.1米。A对B错

判断题
一般情况下,站台至走行轨的垂直距离为1.1米。
A

B


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相关考题:

机车总走行公里为沿线走行公里及换算走行公里之和。() 此题为判断题(对,错)。

机车走行公里为运用机车实际走行的公里。() 此题为判断题(对,错)。

隧道救援通道走行面不应低于轨面。() 此题为判断题(对,错)。

普通货物站台是指站台面距轨面高度1m的站台。() 此题为判断题(对,错)。

下列关于车辆高度的说法中正确的是()。A、车辆上部最高部位至轨面的垂直距离B、空车时,车体或罐体上部外表面至轨面的垂直距离为车辆高度C、车辆最大高度就是车辆高度D、重车时,车体或罐体上部外表面至轨面的垂直距离为车辆高度

上部接触式接触轨顶面至相邻走行轨顶面的垂直距离应为()。A、100mmB、120mmC、140mmD、160mm

下列关于车钩高度的说法中正确的是()。A、空车时,车钩中心线至轨面的垂直距离B、重车时,车钩中心线至轨面的垂直距离C、空车时,车钩顶至轨面的垂直距离D、重车时,车钩底面至轨面的垂直距离

判断题车辆最大高度是指空车时,车辆上部最高部位至轨面的垂直距离。A对B错

判断题馈电线的作用是将走行轨的电流流回牵引变电所。A对B错

判断题移动机大车走行台车组平衡梁的主要作用是防止啃轨。A对B错

单选题上部接触式接触轨顶面至相邻走行轨顶面的垂直距离应为()。A100mmB120mmC140mmD160mm

判断题车钩中心线高度空车时车钩中心线至轨面的垂直距离。A对B错

判断题车钩中心线至轨面的垂直距离为(880±10)mm,守车除外。A对B错

判断题机车走行公里为运用机车实际走行的公里。A对B错

判断题车体落成后,脚蹬下平面至轨面的垂直距离不小于500mm。A对B错

判断题清扫轮缘槽、走行轨时,可以直接上道进行作业。()A对B错

判断题袁家岗站上行线靠上行站台一侧的接触轨为负级。()A对B错

判断题走行基本轨轨高应满足:43KG/M轨为134—140MM;50KG/M轨为146—152MM。()A对B错

单选题下列关于车辆高度的说法中正确的是()。A车辆上部最高部位至轨面的垂直距离B空车时,车体或罐体上部外表面至轨面的垂直距离为车辆高度C车辆最大高度就是车辆高度D重车时,车体或罐体上部外表面至轨面的垂直距离为车辆高度

判断题电动列车运行时牵引电流并非全部由走行轨流回牵引变电所,有一部分会由走行轨杂散流入大地,再由大地流回走行轨和牵引变电所,这种杂散电流通常称为地下迷流,走行轨中的牵引电流越大或走行轨对地绝缘程度越好,地下迷流越大。A对B错

判断题机车走行公里为运用机车实际走行公里A对B错

判断题机车走行公里:为运用机车实际走行或换算走行的公里。A对B错

判断题机车总走行公里为沿线走行公里及换算走行公里之和。A对B错

判断题车辆高度与最大高度空车时,车体上部外表面至轨面的垂直距离为车辆高度。A对B错

判断题正线轨行区仅包括正线上下行(地面段线路两侧至隔离护栏)及站台端头门外延伸通道等。A对B错

单选题下列关于车钩高度的说法中正确的是()。A空车时,车钩中心线至轨面的垂直距离B重车时,车钩中心线至轨面的垂直距离C空车时,车钩顶至轨面的垂直距离D重车时,车钩底面至轨面的垂直距离

判断题正线轨行区包括正线上下行(地面段线路两侧至隔离护栏)、折返线、存车线、渡线、入场信号机往正线方向的出入场线、站台端头门/屏蔽门/安全门外侧区域(没有屏蔽门/安全门则以站台安全线为界),不包括站台端头门外延伸通道等。A对B错