眼调节时，发生什么改变A、晶状体曲率变大B、角膜曲率增大C、晶状体的曲率半径变大D、角膜的曲率半径变大E、角膜和晶状体曲率均变大
神经元之间及神经元与非神经元之间的信息传递，其重要结构是A、树突B、树突棘C、神经膜D、突触E、轴突
神经元尼氏体分布于A、胞体和轴突内B、胞体和树突内C、仅胞体内D、轴突和树突内E、整个神经元内
车辆在转弯时，行驶速度高、转弯半径小，会产生（）。A离心力增大，车辆纵向负荷变大，会导致纵向倾翻。B离心力增大，车辆横向负荷变大，会导致横向侧翻。C离心力变小，有利于行车安全。
射孔位置处40臂井径曲线显示为（）。A、最大半径变大，最小半径变小B、最大半径变大，最小半径变大C、最大半径变小，最小半径变小D、最大半径变小，最小半径变大
神经元对于动作电位的编码和传递过程中，（）不是我们极力要求的。A、不要衰减B、高保真C、传递迅速D、可以在树突上产生
神经元树突半径变大，衰减率会（）。A、增强B、减弱C、与半径无关D、先增强然后再减弱
裂缝带使纵、横波衰减（），但二者的衰减程度与（）有关。A、变小；地层压实B、变大；地层压实C、变大；裂缝倾角D、变大；原生孔隙发育
在反射弧中，神经冲动在神经元之间的传导方向，正确的是（）A、一个神经元的树突另一个神经元的细胞体或轴突B、一个神经元的轴突另一个神经元的细胞体或树突C、一个神经元的树突或轴突另一个神经元的细胞体D、一个神经元的细胞体或轴突另一个神经元的树突
神经元与神经元之间存在的大量物质是（）。A、树突B、胶质细胞C、轴突D、髓鞘
一个神经元的结构可分为（）。A、细胞体B、轴突C、树突D、轴突终末E、树突棘
神经核是指（）A、神经元树突的集合B、神经元胞体在中枢的集合C、神经元胞体在周围的集合D、神经元轴突的集合E、神经元胞体与树突的集合
电信号传递的衰减与（）无关。A、神经树突的半径B、神经树突的长度C、神经传递是否存在分支D、以上都是
树突棘主要分布在神经元的（）。A、树突及其分支B、轴突及其分支C、轴突及其终末D、胞体和轴突E、整个神经元
起重量，起重高度，起重半径，这三个参数之间的关系是（）A、当臂长不变，仰角增大时，起重量和起重高度变大，起重半径娈小B、当仰角不变，臂长增大时，起重量和起重高度变大，起重半径变小C、当臂长不变，仰角变大时，起重量起重半径变大，起重高度变小D、当仰角不变，臂长变大时，起重高度，起重半径变大，起重量变小E、当臂长不变，仰角变大时，起重高度和起重半径变大，起重量变小
构成神经纤维的是（）。A、神经元的树突B、神经元的树突和神经胶质细胞C、神经元的轴突D、神经元的长突起及神经胶质细胞E、髓鞘及神经膜
神经冲动在一个神经元中传导的方向为（）A、轴突→树突→细胞体B、轴突→细胞体→树突C、树突→轴突→细胞体D、树突→细胞体→轴突
助力转向油液位过低会造成（）。A、转向过轻B、转向沉重C、转向半径变大D、转向时伴有机械噪音
单选题车辆在转弯时，行驶速度高、转弯半径小，会产生（）。A离心力增大，车辆纵向负荷变大，会导致纵向倾翻。B离心力增大，车辆横向负荷变大，会导致横向侧翻。C离心力变小，有利于行车安全。
单选题树突棘主要分布在神经元的（）。A树突及其分支B轴突及其分支C轴突及其终末D胞体和轴突E整个神经元
单选题电信号传递的衰减与（）无关。A神经树突的半径B神经树突的长度C神经传递是否存在分支D以上都是
单选题眼调节时，发生什么改变（）A晶状体曲率变大B角膜曲率增大C晶状体的曲率半径变大D角膜的曲率半径变大E角膜和晶状体曲率均变大
单选题神经核是指（）A神经元树突的集合B神经元胞体在中枢的集合C神经元胞体在周围的集合D神经元轴突的集合E神经元胞体与树突的集合
单选题神经元尼氏体分布于（）。A轴突和树突内B胞体和轴突内C仅胞体内D胞体和树突内E整个神经元内
单选题神经元树突半径变大，衰减率会（）。A增强B减弱C与半径无关D先增强然后再减弱
单选题神经元对于动作电位的编码和传递过程中，（）不是我们极力要求的。A不要衰减B高保真C传递迅速D可以在树突上产生