单选题一铁路隧道某段围岩为硬岩,经测试岩块纵波速度为4.0km/s,岩块横波速度为2.5km/s,按铁路隧道围岩分级标准,根据岩体完整程度,可将围岩初步定性划分为下列()个等级。AⅢBⅣCⅤDⅥ

单选题
一铁路隧道某段围岩为硬岩,经测试岩块纵波速度为4.0km/s,岩块横波速度为2.5km/s,按铁路隧道围岩分级标准,根据岩体完整程度,可将围岩初步定性划分为下列()个等级。
A

B

C

D


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相关考题:

隧道围岩分级时,应根据( )基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标BQ,综合进行初步分级。A.岩石的坚硬程度B.岩体完整程度C.有无地下水D.存在高初始应力与否E.围岩稳定性

隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法,其初步分级考虑的基本因素是( )。A:围岩的坚硬程度和地下水B:围岩完整程度和初始应力C:岩石的坚硬程度和岩体的完整程度D:岩体的完整程度和地下水

隧道穿越的岩层主要是坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构;该隧道的围岩分级为()。A、 ⅡB、 ⅢC、 ⅣD、 Ⅴ

某硬质岩石,其岩体平均纵波速度为3600m/s,岩块平均纵波速度为MOCtaA。问该岩体的完整程度分类为下列哪一选项?(A)完整 (B)较完整(C)较破碎 (D)破碎

某港口工程,基岩为页岩,试验测得其风化岩体纵波速度为2.5km/s,风化岩块纵波速度为3.2km/s,新鲜岩体纵波速度为5.6km/s。根据《港口岩土工程勘察规范》(JTS 133-1-2010)判断,该基岩的风化程度(按波速风化折减系数评价)和完整程度分类为下列哪个选项?(  )A、中等风化、较破碎B、中等风化、较完整C、强风化、较完整D、强风化、较破碎

关于爆破后应达的效果,下列说法正确的是( )。A.软弱围岩、中硬岩、硬岩隧道爆破后,炮眼利用率分别为90%、95%、100%B.中硬岩隧道爆破后,围岩稳定,基本无剥落现象C.软弱围岩、中硬岩、硬岩隧道爆破后,距掌子面-倍洞径处的洞内拱顶质点垂直向振动速度应分别小于50mm/s、80mm/s、120mm/sD.硬岩隧道爆破后,石渣块度满足装渣要求;若要求渣堆集中,最大抛距20m,采用深眼爆破的隧道,最大抛距30m

某平原区蓄水工程坝基岩体为弱风化花岗岩,岩体纵波速度为3800m/s。通过对坝址岩体大量声波测试得知,新鲜岩块纵波速度为55O0m/s,弱风化岩块纵波速度为4200m/s,则坝基弱风化岩体的岩体完整性系数为( )。A.0.69B.0.90C.0.48D.0.82

某岩质地基,其岩体纵波波速为3000m/s,岩块纵波波速为4200m/s,则该岩体的完整程度等级为()。A、完整B、较完整C、较破碎D、破碎

一铁路隧道某段围岩为硬岩,经测试岩块纵波速度为4.0km/s,岩块横波速度为2.5km/s,按铁路隧道围岩分级标准,根据岩体完整程度,可将围岩初步定性划分为下列()个等级。A、ⅢB、ⅣC、ⅤD、Ⅵ

某硬质岩石,其岩体平均纵波速度为3600m/s,岩块平均纵波速度为4500m/s。问该岩体的完整程度分类为下列哪一选项?()A、完整B、较完整C、较破碎D、破碎

按《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005),下列对岩质隧道围岩分级的正确方法中哪一选项是不正确的?()A、岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素B、当洞室湧水量较大时,围岩基本分级Ⅰ~Ⅴ级者应对应修正为Ⅱ~Ⅵ级C、隧道洞身埋藏较浅,当围岩为风化层时应按风化层的围岩基本分级考虑D、存在高地应力时,所有围岩分级都要修正为更差的级别

一铁路隧道某段围岩为硬岩,经测试岩块纵波波速为4.0km/s,岩体纵波波速为2.5km/s,按铁路隧道围岩分级标准,根据岩体完整程度,可将围岩初步定性划分为下列( )个等级。A、ⅢB、ⅣC、ⅤD、Ⅵ

某铁路隧道围岩为软硬岩互层,岩体较完整,纵波波速2.8km/s,有少量地下水作用,确定隧道围岩分级属于()。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ

单选题隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法,其初步分级考虑的基本因素是( )。A围岩的坚硬程度和地下水B围岩完整程度和初始应力C岩石的坚硬程度和岩体的完整程度D岩体的完整程度和地下水

单选题某港口工程,基岩为页岩,试验测得其风化岩体纵波速度为2.5km/s,风化岩块纵波速度为3.2km/s,新鲜岩体纵波速度为5.6km/s。根据《水运工程岩土勘察规范》(JTS 133—2013)判断,该基岩的风化程度(按波速风化折减系数评价)和完整程度分类为下列哪个选项?(  )[2014年真题]A中等风化、较破碎B中等风化、较完整C强风化、较完整D强风化、较破碎

单选题某铁路隧道围岩岩体纵波速度为2.4km/s,岩石纵波速度为3.4km/s,岩石单轴饱和抗压强度为46.0MPa,隧道中围岩处于干燥状态,围岩应力状态为极高应力,隧道埋深较大,不受地表影响,该隧道围岩的级别应确定为()。AⅡ级BⅢ级CⅣ级DⅤ级

单选题按《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005),下列对岩质隧道围岩分级的正确方法中哪一选项是不正确的?()A岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素B当洞室湧水量较大时,围岩基本分级Ⅰ~Ⅴ级者应对应修正为Ⅱ~Ⅵ级C隧道洞身埋藏较浅,当围岩为风化层时应按风化层的围岩基本分级考虑D存在高地应力时,所有围岩分级都要修正为更差的级别

单选题隧道围岩为坚硬岩,岩体完整,其岩体基本质量指标为560,则该围岩属于哪个等级?(  )AⅠ级BⅥ级CⅤ级DⅢ级

单选题按《铁路工程地质勘察规范))(TB10012—2001),下列对岩质隧道进行围岩分级的确定方法中,( )选项不正确。A岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素B当隧道涌水量较大时,基本分级I~V级者应对应修正为Ⅱ~Ⅵ级C洞身埋藏较浅,当围岩为风化土层时应按风化层的基本分级考虑D存在高地应力时,所有围岩分级都要修正为更差的级别

单选题某硬质岩石,其岩体平均纵波速度为3600m/s,岩块平均纵波速度为4500m/s。问该岩体的完整程度分类为下列哪一选项?()A完整B较完整C较破碎D破碎

不定项题《铁路隧道设计规范》以()作为基本分级指标,将围岩划分为6个基本级别,然后适当考虑地下水、地应力对围岩稳定性的影响程度对基本级别予以适当修正。A围岩结构特征B围岩完整状态C围岩岩体强度D围岩弹性波速度

单选题某隧道洞口段地质为较软岩,岩体完整,围岩弹性纵波速度测试值为3.0~3.5km/s,该段围岩级别可判定为( )。A Ⅰ级B Ⅱ级C Ⅲ级D Ⅳ级

单选题某铁路隧道围岩为软硬岩互层,岩体较完整,纵波波速2.8km/s,有少量地下水作用,确定隧道围岩分级属于()。AⅠBⅡCⅢDⅣ

单选题某岩质地基,其岩体纵波波速为3000m/s,岩块纵波波速为4200m/s,则该岩体的完整程度等级为()。A完整B较完整C较破碎D破碎

单选题某铁路隧道围岩岩体纵波速度为3.6km/s,围岩中岩石纵波速度为4.8km/s,岩石饱和单轴抗压强度为63MPa,隧道围岩中地下水量较大,围岩应力状态为高应力,隧道埋藏较深,不受地表影响。该铁路隧道围岩的级别为()。AⅠ级BⅡ级CⅢ级DⅣ级

单选题一铁路隧道某段围岩为硬岩,经测试岩块纵波波速为4.0km/s,岩体纵波波速为2.5km/s,按铁路隧道围岩分级标准,根据岩体完整程度,可将围岩初步定性划分为下列( )个等级。AⅢBⅣCⅤDⅥ

单选题隧道围岩分级中,岩体完整程度的定量指标用岩体完整性系数K表达。某隧道有代表性地段的岩体弹性纵波速度为2600m/s,在同一地段岩体取样测定岩石的纵波速度为3000m/s。则该地段的岩体完整性系数K,为下列哪一项?(  )A0.70B0.75C0.80D0.87