单选题红外线全路联网系统中如何唯一标识一个探测站？（）A探测站名称B采用统一编号的方式对探测站进行唯一标识C探测站的公里标D探测站GPS经度、纬度
单选题
红外线全路联网系统中如何唯一标识一个探测站？（）
A
探测站名称
B
采用统一编号的方式对探测站进行唯一标识
C
探测站的公里标
D
探测站GPS经度、纬度
参考解析
解析：
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由于红外线设备厂家在探测站与中心通讯的过程中使用的数据报文各不相同，为了能够兼容不同厂家的数据红外线全路联网系统专门定义了统一的（）｡A、数据报文格式B、上传数据通道C、数据通信密码D、系统通信格式
关于红外线全路联网故障查询的表述，下面不正确的是哪个？（）A、“故障时间”是指探测站设备的故障发生时间B、“最近更新时间”是指最近接收到的自检报文时间C、“恢复时间”是指探测站故障恢复的时间D、“待机状态”是指探测站处于不正常状态
红外线全路联网系统的建设目标是：通过铁路信息主干网，把铁道部查询中心、集团公司监测中心和红外线探测站联系起来，兼容不同的红外线设备厂家的列车数据格式和探测站设备状态信息格式，使红外线轴温探测系统的信息实时、准确地在网上共享，实现对列车轴温的全路共享和全程监控。
在红外线轴温探测系统全路联网的网络中，数据的传输的起点是（）的监测终端，终点是铁路总公司部级联网服务器，数据从路局监测终端开始依次经过标准数据接口计算机、路局服务器和铁路总公司服务器｡A、列检复示站B、车辆段复示站C、探测站D、路局监测中心
多选题红外线全路联网铁总服务器的主要作用是什么？（）A接收、存储联网路局服务器上传的数据B对数据进行统计、分析C为全路联网的局级系统网站提供WEB服务D实时探测站运行车辆轴承温度E识别通过列车车速
判断题红外线全路联网系统的建设目标是：通过铁路信息主干网，把铁道部查询中心、集团公司监测中心和红外线探测站联系起来，兼容不同的红外线设备厂家的列车数据格式和探测站设备状态信息格式，使红外线轴温探测系统的信息实时、准确地在网上共享，实现对列车轴温的全路共享和全程监控。A对B错
单选题关于红外线全路联网系统中探测站信息的添加、删除和修改的表述中不正确的是哪个？（）A操作者使用具有设备维护权限的用户登录全路联网铁道部级系统B在“设备管理”菜单中点击“新增设备”子菜单进入探测站信息录入界面C按照提示设定条件查询需要进行操作的探测站，查询到目标探测站后进行相应的编辑或是删除操作D对探测站进行的添加、删除和修改等操作需要进行审核后方能正式生效
单选题由于红外线设备厂家在探测站与中心通讯的过程中使用的数据报文各不相同，为了能够兼容不同厂家的数据红外线全路联网系统专门定义了统一的（）｡A数据报文格式B上传数据通道C数据通信密码D系统通信格式
单选题关于红外线全路联网故障查询的表述，下面不正确的是哪个？（）A“故障时间”是指探测站设备的故障发生时间B“最近更新时间”是指最近接收到的自检报文时间C“恢复时间”是指探测站故障恢复的时间D“待机状态”是指探测站处于不正常状态
填空题互联网中的每一个网页，都有一个唯一的标识来指示，称为 ( )。