单选题活塞式空气压缩机在拆检进、排气阀时,应特别注意() ①各密封面作液压试验 ②阀片研磨密封面 ③阀片及弹簧不能装反 ④定位销对正A①②③B①②④C②③④D①②③④

单选题
活塞式空气压缩机在拆检进、排气阀时,应特别注意() ①各密封面作液压试验 ②阀片研磨密封面 ③阀片及弹簧不能装反 ④定位销对正
A

①②③

B

①②④

C

②③④

D

①②③④


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相关考题:

安全阀在线校验仪确定安全阀的整定压力时,对于密封面直径的说法哪种是正确的() A.密封面直径是阀瓣内外径之和的1/B.密封面直径是等效密封面积对应的直径C.密封面直径是阀瓣内径D.密封面直径是阀瓣外径

当活塞式空气压缩机吸、排气阀的阀片或弹簧损坏、漏气时,将造成()。 A、压力异常B、环境温度异常C、水温异常D、连杆瓦过度磨损

在船上空调压缩机的进排气阀阀片需要研磨时,应采用______方法进行。 A.在平板上沿8字轨迹研磨B.在平板上沿0字轨迹研磨C.互研D.机械研磨

在船上伙食冰机的进排气阀阀片需要研磨时,应采用______方法进行。 A.在平板上沿8字轨迹研磨B.在平板上沿0字轨迹研磨C.互研D.机械研磨

______磨损腐蚀后在研磨修复时不是在平板上进行的。 A.空气压缩机阀片B.伙食冰机阀片C.针阀偶件D.针阀体端面

______磨损腐蚀后不需研磨加工修复。 A.精密偶件B.厚壁轴瓦C.进排气阀D.空压机阀片

安装空压机的气阀应注意排气阀弹簧在阀片之上,吸入阀弹簧在阀片之下。() 此题为判断题(对,错)。

船舶坞修时,海底阀与阀座的密封面应研磨,并经()才能装复。Ⅰ、轮机员检查认可后Ⅱ、厂方质量检查人员Ⅲ、验船师检验合格 A、仅Ⅰ对B、Ⅰ+ⅡC、仅是ⅢD、Ⅱ或Ⅲ

安全阀泄露的原因有()。A.密封面有水垢、杂物B.密封面机械损伤或腐蚀C.弹簧老化D.阀杆弯曲变形或阀芯与阀座支座面偏斜

阀门进行密封面研磨时,可用阀芯和阀座直接研磨此题为判断题(对,错)。

安全阀在线校验仪确定安全阀的整定压力时,对于密封面直径的说法哪种是正确的()A密封面直径是阀瓣内外径之和的1/B密封面直径是等效密封面积对应的直径C密封面直径是阀瓣内径D密封面直径是阀瓣外径

活塞式压缩机的使用的环状阀由阀座、阀片、弹簧、()、螺母等零件组成。

阀门的研磨法维修主要是阀杆的密封面。

活塞式压缩机8000小时的维护保养包括检查各进、排气阀座,阀片,升程限制器,弹簧;检查各运行零部件紧固螺栓;检查清扫注油器、单向阀、油泵、过滤网等润滑系统,更换润滑油和()滤清器。

安全阀阀头和阀座封面研磨要求是:阀头与阀座全面接触的宽度为阀座密封面宽的(),其光洁度应达()。

吹灰器阀门不能关闭的原因()。A、阀杆卡涩;B、阀门弹簧折断;C、密封面严重损坏;D、阀瓣脱落。

若使用机械进行研磨阀门,再下列情况下选择用哪种研磨机械进行研磨比较好:(1)截止阀的平口阀瓣、闸阀闸板、热动力式疏水器阀片等平面关闭件;(2)阀阀体上的密封面及锥形阀瓣、阀座的配合面。

安装空压机的气阀应注意排气阀弹簧在阀片之上,吸入阀弹簧在阀片之下。

活塞式空气压缩机在拆检进、排气阀时,应特别注意() ①各密封面作液压试验 ②阀片研磨密封面 ③阀片及弹簧不能装反 ④定位销对正A、①②③B、①②④C、②③④D、①②③④

为提高汽轮机调速汽阀的严密性,通常应采取的方法是清理密封面氧化皮之后进行研磨,并应保持阀芯及阀座的型线不变。

压缩机()时,应检查和清洗阀片、内外阀座,更换损坏的阀片、弹簧。调整开启度,试验阀的密封性。A、小检修B、中检修C、大检修D、开机

安全阀密封面的研磨的方法和其他阀门相同,只是()。

当压缩机排气阀阀片下方的总压力大于阀片上方弹簧压力和排气管内气体压力的总作用力时,空气压缩机()。A、对湿储气筒内充气B、停止充气C、恢复正常工作D、卸荷空转

检修制动系统的空气压缩机时,如拆检卸荷阀、调压阀后,应在专用试验台上进行()开、闭压力的检查与调整。A、空气压缩机总成B、排气阀和调压阀C、卸荷阀和排气阀D、卸荷阀和调压阀

若发现阀瓣与阀座密封面泄露,即可判定阀门研磨质量不合格,需重新研磨。

单选题修理主机排气阀的阀座与阀杆密封面时,应当选用()。A刮B挫7/C车床D气阀研磨机

判断题安装空压机的气阀应注意排气阀弹簧在阀片之上,吸入阀弹簧在阀片之下。A对B错