判断题高原地区突出的环境条件是：气压低、空气密度小A对B错

判断题
高原地区突出的环境条件是：气压低、空气密度小
A

对

B

错

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气温对飞机平飞的最大速度的影响为（）。A.气温低时，空气密度大，飞机发动机的推力增大，平飞最大速度增加B.气温低时，空气密度大，空气的阻力增加，平飞最大速度减小C.气温高时，空气密度小，空气的阻力减小，平飞最大速度增加D.气温高时，空气密度小，空气的阻力增大，平飞最大速度增加
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在高原地区,因空气稀薄,气压低,冷却水的沸点低,且湿度很大。() 此题为判断题(对，错)。
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健康者进入高原地区或通风不良的矿井发生缺氧的主要原因是A．吸入气的氧分压低B．肺部气体交换差C．肺循环血流少D．血液携氧能力低E．组织血流少
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假设其他条件不变，空气湿度大A.空气密度大，起飞滑跑距离长B.空气密度小，起飞滑跑距离长C.空气密度大，起飞滑跑距离短
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健康者进入高原地区发生缺氧的主要原因是A．吸入气氧分压低B．肺换气功能障碍C．肺循环血流量少D．血液携氧能力低E．组织血流量少
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健康者进入高原地区发生缺氧的主要原因是A、吸入气氧分压低B、心率加快C、肺循环阻力增加D、血红蛋白结合氧的能力下降E、组织血流量少
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健康者进入高原地区发生缺氧的主要原因是A、肺换气功能障碍B、肺循环血流量少C、血液携氧能力低D、组织血流量少E、吸入气氧分压低
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健康者进入高原地区或通风不良的矿井发生缺氧的主要原因是A:吸入气的氧分压低B:肺部气体交换差C:肺循环血流量少D:血液携氧能力低E:组织血流量少
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健康者进入高原地区可发生缺氧的主要原因是（）A、血液携带氧能力低B、组织血流量少C、吸入气的氧分压低D、肺循环血流量少
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假设其他条件不变，空气湿度大（）A、空气密度大，起飞滑跑距离长B、空气密度小，起飞滑跑距离长C、空气密度大，起飞滑跑距离短
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气压相等时，较暖和较湿的空气密度分别比较冷和较干的空气密度要：（）.A、小，小B、大，大C、小，大D、大，小
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高山上和高原地区的气温日变化情况是（）。A、拔海高度越高，气温日变化越大B、高山上气温日变化小，高原地区气温日变化大C、拔海高度越高，气温日变化越小D、高山上气温日变化大，高原地区气温日变化小
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高原地区突出的环境条件是：气压低、空气密度小
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高原地区的气温年差大，日差小。
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海拔高、气压低、空气密度小，是发动机充其量不足，功率（），动力性和经济性变差。A、下降B、上升C、先升后降D、先降后升
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健康人进入高原地区或通风不良的矿井可发生缺氧的主要原因在于（）A、吸入气的氧分压低B、肺部气体交换差C、肺循环血流量少D、血液携带氧能力低E、以上均不是
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气压随着高度递减会因空气密度大小而不同，空气密度大的，气压随高度递减得（），空气密度小的地方则相反。
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在高原地区灭菌时应注意（）。A、可应用压力锅来煮沸灭菌B、海拔每增高300m，需延长灭菌时间2～5分钟C、高原地区气压低，水的沸点高D、海拔每增高300m，延长灭菌时间15分钟E、高原地区气压低，水的沸点低
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天然气（）密度是在相同压力、相同温度条件下天然气的密度与干空气密度之比。
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在同种工况下，当化油器在室温（20℃左右）和平原地区混合气浓度调试合适的话，那么，在（）混合气的浓度将变浓。A、气温低的季节B、发动机温机以后C、气压低的天气D、高原地区
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假设其他条件不变，空气湿度大（）.A、空气密度大，起飞滑跑距离长B、空气密度小，起飞滑跑距离长C、空气密度大，起飞滑跑距离短D、空气密度小，起飞滑跑距离短
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判断题在高原地区使用汽油机时，要求汽油蒸汽压低。A对B错
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填空题气压随着高度递减会因空气密度大小而不同，空气密度大的，气压随高度（）得快些，空气密度小的地方则相反。
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填空题天然气（）密度是在相同压力、相同温度条件下天然气的密度与干空气密度之比。
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单选题海拔高、气压低、空气密度小，是发动机充其量不足，功率（），动力性和经济性变差。A下降B上升C先升后降D先降后升
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单选题高山上和高原地区的气温日变化情况是（）。A拔海高度越高，气温日变化越大B高山上气温日变化小，高原地区气温日变化大C拔海高度越高，气温日变化越小D高山上气温日变化大，高原地区气温日变化小
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单选题健康人进入高原地区或通风不良的矿井可发生缺氧的主要原因在于（）A吸入气的氧分压低B肺部气体交换差C肺循环血流量少D血液携带氧能力低E以上均不是
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