问答题一艘航行于三峡库区长江干流非急流航段的1500吨单甲板油船,在船艏尖舱安装了一台发电机组作应急电源,其应急配电板设在主机舱,请分析.

问答题
一艘航行于三峡库区长江干流非急流航段的1500吨单甲板油船,在船艏尖舱安装了一台发电机组作应急电源,其应急配电板设在主机舱,请分析.

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相关考题:

应急电源连同变换设备,应急配电板等均应安装在()的船舱内。A、防撞舱壁以前,机炉舱以外,干舷甲板以上B、防撞舱壁以后,干舷甲板以下C、防撞舱壁以后,机炉舱以外,干舷甲板以上D、防撞舱壁以前,机炉舱以内,干舷甲板以上

应急电源.相关的变换设备(如设有)临时应急电源.应急配电板和应急照明配电板应置于()之上。A、主甲板B、干舷甲板C、最高连续甲板D、露天甲板

对非急流航段的船舶,可采用()作操舵装置和其他应急电气设备的应急电源。

航行于川江及三峡库区的油船、油驳,其货油区域应采用()。

一艘航行于三峡库区长江干流非急流航段的客船,采用一套转舵扭矩为18KN2m的电动液压操舵装置。试问该船操舵装置可采用()或()作应急能源。A、蓄压器B、蓄电池组C、应急发电机组D、手动液压泵

某3000DWT内河货船,其设计航行于急流航段,配备两套电动液压操舵装置动力源的舵机,扭矩为60Kn2m,该船应设置何种应急电源,对于应急的电动机有什么要求?

一艘航行于急流航段,且转舵扭矩为25kN²m的船舶,其设置的电动液压操舵装置的应急能源应采用如下那种能源,才满足法规要求。()A、蓄压器或手动液压泵B、蓄电池组或应急发电机组C、应急发电机组D、蓄电池组

航行于A级航区的2000总吨货船,设有两台独立的发电机组,按规则要求还应至少设置下列哪些电源装置()A、临时应急电源B、应急电源C、应急电源、临时应急电源D、无其他电源装置

航行于急流航段的客船应安装双主机。

2008年5月1日安放龙骨内河油船,设计航行区间为:航行于长江A、B、C级航区及三峡库区非急流航段,通过三峡大坝,舵机型式为电动液压舵机,其转舵扭矩为15kN.m。请分析:按照《内河船舶法定检验技术规则》规定,该船舵机的应急能源可以采用哪些方式?()A、蓄压器B、手动液压泵C、应急发电机组D、蓄电池组

国内航行的排水海船应急发电机的安装位置是()。A、机舱B、艏尖舱C、尾舱D、最高一层连续甲板以上易于从露天甲板到达之处

一艘航行于三峡库区长江干流非急流航段的800总吨油船(闪点>60℃),其转舵扭矩大于16KN.m,主电源为独立的原动机驱动的发电机组和蓄电池组,未设应急电源。验船师检验时,发现航行灯控制箱仅由主配电板直接供电。验船师对上述要求整改。你认为验船师提出的整改意见应该包括下列哪些?()A、设置应急电源B、航行灯控制箱应由两路供电C、其中一路由主配电板供电D、一路应由应急配电板供电

2010年5月1日安放龙骨内河油船,设计航行区间为:航行于长江A、B、C级航区及三峡库区急流航段,通过三峡大坝,舵机型式为电动液压舵机,其转舵扭矩为15kN.m。请分析:按照《内河船舶法定检验技术规则》规定,该船舵机的应急能源可以采用()方式。A、蓄压器B、手动液压泵C、应急发电机组D、蓄电池组

一艘航行于三峡库区长江干流非急流航段的1500吨单甲板油船,在船艏尖舱安装了一台发电机组作应急电源,其应急配电板设在主机舱,请分析.

多选题一艘航行于三峡库区长江干流非急流航段的800总吨油船(闪点>60℃),其转舵扭矩大于16KN.m,主电源为独立的原动机驱动的发电机组和蓄电池组,未设应急电源。验船师检验时,发现航行灯控制箱仅由主配电板直接供电。验船师对上述要求整改。你认为验船师提出的整改意见应该包括下列哪些?()A设置应急电源B航行灯控制箱应由两路供电C其中一路由主配电板供电D一路应由应急配电板供电

多选题某一类客船,其应急电源的安装应满足()A应急电源及其配电装置应安装在防撞舱壁以后、机舱以外的干舷甲板上或干舷甲板以上的舱室内B应急发电机组应与应急配电板安装在同一舱室内C应急蓄电池组与应急配电板和充电装置不应安装在同一舱室内,但应尽量靠近D应急电源应与应急配电板安装在同一舱室内

多选题2010年5月1日安放龙骨内河油船,设计航行区间为:航行于长江A、B、C级航区及三峡库区急流航段,通过三峡大坝,舵机型式为电动液压舵机,其转舵扭矩为15kN.m。请分析:按照《内河船舶法定检验技术规则》规定,该船舵机的应急能源可以采用()方式。A蓄压器B手动液压泵C应急发电机组D蓄电池组

问答题一艘航行于长江下游B级航区的三类客船,其额定乘客为200人。船东于2007年提出申请要求延伸航线至三峡库区的长江干线,并能在B、C级航区航行。船检部门接受申请后派验船师登船进行了附加检验,在检验过程中发现该船航行设备仍按原要求配备,未按三峡库区船舶的要求配置雷达。该船航行设备配备有何不足,对航行于三峡库区船舶的航行设备有何要求?

多选题2008年5月1日安放龙骨内河油船,设计航行区间为:航行于长江A、B、C级航区及三峡库区非急流航段,通过三峡大坝,舵机型式为电动液压舵机,其转舵扭矩为15kN.m。请分析:按照《内河船舶法定检验技术规则》规定,该船舵机的应急能源可以采用哪些方式?()A蓄压器B手动液压泵C应急发电机组D蓄电池组

单选题应急电源.相关的变换设备(如设有)临时应急电源.应急配电板和应急照明配电板应置于()之上。A主甲板B干舷甲板C最高连续甲板D露天甲板

多选题应急电源是保证船舶安全的重要组成部分。规范对应急电源的安装要求下列说法正确的()A应急发电机组或应急蓄电池组及其配电装置应尽可能安装在防撞舱壁以后、机炉舱以外,干舷甲板上或干舷甲板以上的舱室内B应急蓄电池组与应急配电板和充电装置不应安装在同一舱室内,但应尽量靠近。当主配电板所在处所发生火灾或其它事故时,不致妨碍应急配电板的功能C应急发电机组与应急配电板分别安装在不同舱室内D临时应急电源蓄电池组的充电功率不超过5KW时,允许安装在机舱内

单选题航行于三峡库区非急流航段且不通过三峡大坝的船舶,船舶以最大营运航速前进时,对转舵角度为±450的动力舵机,舵从一舷45°至另一舷40°的转航时间要求为()。A≤10sB≤15sC≤18sD≤24s

多选题一艘航行于三峡库区长江干流非急流航段的客船,采用一套转舵扭矩为18KN2m的电动液压操舵装置。试问该船操舵装置可采用()或()作应急能源。A蓄压器B蓄电池组C应急发电机组D手动液压泵

单选题一艘三峡库区货船航行于急流航段,该船舵机扭矩为50KN.m,未设置应急电源,是否能免除?为什么?()A不能免除,航行于急流航段且转舵扭矩大于16KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源B可以免除,航行于急流航段且转舵扭矩大于160KN.m的船舶才应设置蓄电池组作为应急电源C可以免除,航行于急流航段且转舵扭矩大于60KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源D不能免除,航行于急流航段且转舵扭矩大于1.6KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源

问答题某3000DWT内河货船,其设计航行于急流航段,配备两套电动液压操舵装置动力源的舵机,扭矩为60Kn2m,该船应设置何种应急电源,对于应急的电动机有什么要求?

单选题国内航行的排水海船应急发电机的安装位置是()。A机舱B艏尖舱C尾舱D最高一层连续甲板以上易于从露天甲板到达之处

填空题对非急流航段的船舶,可采用()作操舵装置和其他应急电气设备的应急电源。