问答题简述站间自动闭塞如何检查区间占用情况。

问答题
简述站间自动闭塞如何检查区间占用情况。

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相关考题:

按站间组织行车是指在自动闭塞区间因特殊原因,不改变原闭塞方式,按站间区间间隔放行列车,该区间在同一时间内只能有()列车占用。 A.一列B.二列C.三列D.四列

自动站间闭塞,出站信号机开放,必须连续检查()。 A.闭塞正确B.区间空闲C.闭塞正确及区间空闲D.区间占用

简述站间自动闭塞如何检查区间占用情况。

区间:铁路线路以车站进站信号机(或站界标)、线路所、自动闭塞区间通过信号机划分的线段,分别称为()。A、站间区间B、所间区间C、闭塞分区D、站间间隔

“按站间区间办理”是指()改按电话闭塞方法办理行车。A、半自动闭塞区间B、自动闭塞区间C、自动站间闭塞区间D、基本闭塞区间

单线半自动闭塞区段,列车是以()为间隔运行。A、站间区间B、所间区间C、区间D、闭塞分区

无双向设备的双线自动闭塞区间反方向行车,应按站间自动闭塞法行车。

依靠区间两端站行车值班员相互联系,确认闭塞区间空闲的闭塞法是()A、超速防护自动闭塞B、站间自动闭塞C、进路闭塞D、电话闭塞

简述站间区间及闭塞分区的界线是如何划分的?

自动站间闭塞,出站信号机开放,必须连续检查()。A、闭塞正确B、区间空闲C、闭塞正确及区间空闲D、区间占用

自动闭塞区段,把站间大区间划分为若干个小区间,叫做()。A、区段B、小区段C、站间区间D、闭塞分区

以下哪种条件满足占用丢失报警使用条件()A、自动站间闭塞区间、虚拟自动闭塞区间、站内非集中区B、自动闭塞区间C、联锁设备停用D、非列车占用轨道红光带

在使用自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞或调度集中的区间,发现敌对信号开放时,应立即停车,司机应查明情况,方可继续运行

计轴自动闭塞区间无车但一个及以上闭塞分区显示占用、“大区间空闲”表示灯亮白灯,表明区间计轴设备故障、两端进站信号机处计轴设备正常,转换为()办理行车。A、计轴自动闭塞B、半自动闭塞C、计轴自动站间闭塞

自动闭塞区段,同方向两个列车运行以()作间隔。A、站间区间B、所间区间C、区间D、闭塞分区

()区间禁止办理跟踪出站调车。A、单线自动闭塞B、双线自动闭塞C、自动站间闭塞D、单线自动站间闭塞

单选题计轴自动闭塞区间无车但一个及以上闭塞分区显示占用、“大区间空闲”表示灯亮白灯,表明区间计轴设备故障、两端进站信号机处计轴设备正常,转换为()办理行车。A计轴自动闭塞B半自动闭塞C计轴自动站间闭塞

问答题简述站间区间及闭塞分区的界线是如何划分的?

单选题“按站间区间办理”是指()改按电话闭塞方法办理行车。A半自动闭塞区间B自动闭塞区间C自动站间闭塞区间D基本闭塞区间

单选题()区间禁止办理跟踪出站调车。A单线自动闭塞B双线自动闭塞C自动站间闭塞D单线自动站间闭塞

填空题区间检查设备正常、区间空闲、未办理闭塞时,经操作,自动站间闭塞方式与半自动闭塞方式可以互相转换,同一区间的闭塞方式应()。

单选题自动闭塞区段,把站间大区间划分为若干个小区间,叫做()。A区段B小区段C站间区间D闭塞分区

单选题按站间组织行车是指在自动闭塞区间因特殊原因,不改变原闭塞方式,按站间区间间隔放行列车,该区间在同一时间内只能有()列车占用。A三列B两列C一列D四列

多选题区间:铁路线路以车站进站信号机(或站界标)、线路所、自动闭塞区间通过信号机划分的线段,分别称为()。A站间区间B所间区间C闭塞分区D站间间隔

问答题超速防护自动闭塞、自动闭塞、站间自动闭塞、电话闭塞四种闭塞法列车占用区间的行车凭证是什么?这四种闭塞条件下信号设备故障时的发车办理方法是什么?列车反方向运行和封锁区间开行列车的行车凭证是什么?

单选题自动站间闭塞,出站信号机开放,必须连续检查()。A闭塞正确B区间空闲C闭塞正确及区间空闲D区间占用

单选题以下哪种条件满足占用丢失报警使用条件()A自动站间闭塞区间、虚拟自动闭塞区间、站内非集中区B自动闭塞区间C联锁设备停用D非列车占用轨道红光带