在无限深海中,表层风海流的流向()。 A、与风向反向B、在北半球偏于风的去向右边45°C、与风向同向D、在北半球偏于风的来向右边45°
船舶靠码头时,遇风向与流向不一致,当水流大于风力时,应以顶流为主。( ) 此题为判断题(对，错)。
当风向与流向呈（）夹角时，河面上掀起的风浪较大。A.0度B.60度C.90度D.180度
采用流速仪法测流时，要求在一次测流的起止时间内，水位涨落差不应大 于 平均水深 的10%。当流向偏角超过 （） 时，应测量流向偏角。
海底的记录映象是以某一宽度显示的，宽度的大小与水深有关（）。A、水深大时，海底映象宽度大；水深小时，宽度亦小B、水深大时，海底映象宽度小；水深小时，宽度亦大C、水深大时，海底映象宽度大；水深小时，宽度亦大
石梁淹没，但水深又不足以安全过船时，水流向梁面冲泻，这种横向水流称：（）A、滑梁水B、背脑水与披头水C、内拖水D、出水
检查分析单次流量测验时，水深和起点距测量记录可和（）对比，一般流速大的区段起点距居中、水深较大。A、流向B、流向分布C、流速D、流速分布
水深较大时，表层和下层、底层的水温不同，水温有沿（）的梯度分布。A、水面B、流向C、深度D、河床中轴
船舶下行航经浅滩河段时，对其影响最大的是（）A、横流的及其流向的沿程变化B、沙脊水深不足C、水浅且航道有一定弯曲D、沙脊后坡的回波
当水位基准面与绘图基准面一致时，水位与水深的关系为：实际水深=（）。A、水位+图示水深B、水位-图示水深C、水位+零点高程D、水位-零点高程
当风向与流向呈（）夹角时，河面上掀起的风浪较大。A、0度B、60度C、90度D、180度
纺丝间与卷绕间的风向一般为（）。A、纺丝流向卷绕B、卷绕流向纺丝C、不流动D、根据季节变化确定流向
单选题当水位基准面与绘图基准面一致时，水位与水深的关系为：实际水深=（）。A水位+图示水深B水位-图示水深C水位+零点高程D水位-零点高程
多选题耙吸挖泥船吹填施工选择船上与排泥管的连接方式和结构时应充分考虑( )等自然因素的影响。A水位B风浪C流速D水深E流向
单选题检查分析单次流量测验时，水深和起点距测量记录可和（）对比，一般流速大的区段起点距居中、水深较大。A流向B流向分布C流速D流速分布
单选题船舶在风中的漂移速度与下列哪些因素有关？（） ①船型 ②风速 ③水深 ④相对风向与船速A①②③④B①②④C①③④
多选题抛枕护脚施工应根据( )选用匹配的定位船与抛枕船配合进行。A水深B流速C流向D砂枕的规格E地质
单选题船舶在航道中航行，岸吸力的大小：（）A与水深和船速无关，与船长和船宽有关B与水深和船速有关，与船长和船宽有关C与水深和船速无关，与船长和船宽无关D与水深和船速有关，与船长和船宽无关
单选题在远离海岸的深海中，表层风海流的流向（）A与风向反向B在北半球偏于风的去向右边45°C与风向同向D在北半球偏于风的来向右边45°
填空题风向为南风，若流向为100°，则风向与流向的夹角为（）°。
单选题船舶在航道中航行，岸吸岸推（岸壁效应）的剧烈程度：（）A与航道水深有关，与船型无关B与航道水深无关，与船型无关C与航道水深有关，与船型有关D与航道水深无关，与船型有关
多选题根据基坑大小与深度、土质、地下水位高低与流向、降水深度要求，轻型井点可采用( )布置。A单排B双排C环形D点式EU形
单选题在无限深海中，表层风海流的流向（）。A与风向反向B在北半球偏于风的去向右边45°C与风向同向D在北半球偏于风的来向右边45°
单选题表层风海流（）A在浅海中，其流向还与海深及摩擦深度有关B当海深很小时，流向与风向几乎相反CC.B都对DD.B都错
单选题在大洋中风浪充分成长与（）因素有关。 Ⅰ．风向；Ⅱ．水温；Ⅲ．风速；Ⅳ．风区；Ⅴ．水深；Ⅵ．风时。AⅠ，Ⅱ，ⅣBⅠ，Ⅱ，Ⅳ，ⅥCⅢ～ⅥDⅢ，Ⅳ，Ⅵ
单选题船舶在风中的漂移速度与下列哪些因素有关？（） ①船型与船舶的载态 ②风速与船速 ③水深 ④相对风向（风舷角）A①②③④B①②④C①③④
填空题轻型井点的布置应根据基坑大小与（）、（）、地下水位高低与流向、降水深度要求而定。