判断题DZJ在信号开放后会自动复原。A对B错

判断题
DZJ在信号开放后会自动复原。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

电气集中车站出站信号机开放后,要取消复原已办好的64D型半自动闭塞设备,应将原来已办理好的发车进路()。

自动站间闭塞发车站开放出站信号机后如何办理取消复原?

信号继电器动作信号在保护动作发生后会自动返回。

半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号。

单线半自动闭塞已办妥闭塞手续,但未开放出站信号,发车站取消闭塞,拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)时,接车站接车表示灯变为()。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、灭灯

继电半自动闭塞设备,双线区间的闭塞机()才能开通,出站或通过信号机才能开放。A、先行列车到达接车站,并收到接车站的到达复原信息之后B、列车到达接车站之后C、收到接车站的到达复原信息之后D、闭塞机自动开通,不需任何手续

电气集中车站出站信号机开放后,要取消复原已办理好的64D型半自动闭塞设备,应将原来已办理好的发车进路()。

引导信号开放后,若内方第一区段有占用,则引导信号经延时后会自动关闭。

当已开放信号因故关闭后,行车值班员根据情况可进行()操作。(考点范围:重复开放信号的注意事项)A、重复开放信号B、紧急关闭复原C、紧急关闭D、紧急站控

在CTC车站控制模式下,按图排路时,进路序列内某通过列车自触勾未打上,则该列车接近时()。A、自动开放信号B、不会自动开放信号C、无影响D、只开放进站信号

当列车进入信号机内方时,该信号机的XJJ就自动复原。

电器集中车站出站信号机开放后,要取消复原已办好的64D型半自动闭塞设备,应将原来已办好的发车进路()。

DZJ在信号开放后会自动复原。

单线半自动已办妥闭塞并已开放出站信号,取消闭塞时集中联锁的发车站,先通知发车人员并关闭出站信号后拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)接车站接车表示灯变为()。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、灭灯

计算机联锁车站进站信号机内方第一区段轨道电路故障,引导信号开放()后会自动关闭。A、3SB、5SC、10SD、30S

DZJ电脑综采支架压力自动记录仪的用途是什么?

列车进路上的开始继电器KJ,在()后复原。A、第一个道岔区段解锁B、信号开放C、信号关闭D、最后一个道岔区段解锁

64D型半自动闭塞设备,发车站收到同意接车信号,FBD亮绿灯,出站信号机尚未开放,此时要取消闭塞,经两值班员联系,然后由发车站按下FUA使FDJ吸起,办理取消复原。

关于64D半自动闭塞机说法错误的是()。A、只要区间闭塞开通双方车站均能向区间开放出站信号B、只要区间闭塞机处于闭塞状态双方站均不能向区间开放出站信号C、只要区间闭塞开通接车站不能向区间开放发车信号D、只有发车站才能办理取消复原

自动交换系统中复原信号,也就是通知音信号。

单选题当已开放信号因故关闭后,行车值班员根据情况可进行()操作。(考点范围:重复开放信号的注意事项)A重复开放信号B紧急关闭复原C紧急关闭D紧急站控

单选题关于64D半自动闭塞机说法错误的是()。A只要区间闭塞开通双方车站均能向区间开放出站信号B只要区间闭塞机处于闭塞状态双方站均不能向区间开放出站信号C只要区间闭塞开通接车站不能向区间开放发车信号D只有发车站才能办理取消复原

填空题电气集中车站出站信号机开放后,要取消复原已办理好的64D型半自动闭塞设备,应将原来已办理好的发车进路()。

填空题电气集中车站出站信号机开放后,要取消复原已办好的64D型半自动闭塞设备,应将原来已办理好的发车进路()。

填空题电器集中车站出站信号机开放后,要取消复原已办好的64D型半自动闭塞设备,应将原来已办好的发车进路()。

问答题自动站间闭塞发车站开放出站信号机后如何办理取消复原?

判断题引导信号开放后,若内方第一区段有占用,则引导信号经延时后会自动关闭。A对B错