单选题人落水营救任务主要由()承担。A专业施救人员B轮机部人员C驾驶部人员D轮机部和驾驶部人员

单选题
人落水营救任务主要由()承担。
A

专业施救人员

B

轮机部人员

C

驾驶部人员

D

轮机部和驾驶部人员


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

遇到有人落水,正确的做法有()。 A、先报警,再大声呼喊,得到更多人的帮助B、跳入水中营救C、大声呼喊D、迅速报警

救生艇营救落水人员,应从落水人员的下风侧接近。此题为判断题(对,错)。

船舶人落水营救任务主要由______等人员承担。A.驾驶部B.轮机部C.水手D.机工

舢舨营救落水者时,应以______位置接近落水者。A.上游上风B.上游下风C.下游上风D.下游下风

人落水营救警报为:A.三长一短声B.三长二短声C.三长声D.一长一短声

船舶应变部署分为: (1)消防应变部署(2)进水抢险部署(3)人落水营救部署(4)舵机失灵部署(5)救生和弃船应变部署A.(1)~(4)B.(2)~(4)C.(2)~(5)D.(1)~(5)

应变部署所规定的各项任务,如救火、进水抢险、人落水营救、舵机失灵应变、救生等,一般每月至少应演习()次,并将演习结果详细记入航行日志,包括演习的时间、内容、人员赶到现场的时间、救生艇下水和消防水龙带出水时间、检查设备的情况等。A、4B、3C、2D、1

重庆市城市供水任务主要由公共供水企业承担。

船舶应变部署分为:①消防应变部署②进水抢险部署③人落水营救部署④舵机失灵部署⑤救生和弃船应变部署()。A、①~④B、②~④C、②~⑤D、①~⑤

救生艇营救落水人员,应从落水人员的下风侧接近。

人落水营救任务应在()的直接指挥下,由甲板部人员执行。A、船长B、大副C、二副D、值班驾驶员

柔性制造系统中的加工系统主要由()组成,承担机械加工任务。

警铃和汽笛3长声为()警报。A、弃船B、救生C、进水抢险D、人落水营救

人员落水时,当班的甲板人员是营救队员,应急情况下怎样做:()。A、听到报警后立即到营救艇,穿好工作救生衣B、立刻启动营救艇C、协助做好下放营救艇的准备工作D、协助甲板班长营救落水者,负责搜索和确定落水人员的位置E、救起落水人员后,根据落水人员的情况对其进行急救

人员落水演习甲板工的应急岗位是在()集合。A、救生筏B、救生艇C、救生圈D、营救艇

人落水营救任务主要由()承担。A、专业施救人员B、轮机部人员C、驾驶部人员D、轮机部和驾驶部人员

人落水营救警报为()连放一分钟。A、三长一短声B、三长二短声C、三长声D、一长一短声

车辆落水时,逃生方法是关严车门窗,等待救援人员营救。

救生圈用来营救落水旅客或将救生船与救生船连接起来。

单选题船舶应变部署分为:①消防应变部署②进水抢险部署③人落水营救部署④舵机失灵部署⑤救生和弃船应变部署()。A①~④B②~④C②~⑤D①~⑤

单选题人员落水演习甲板工的应急岗位是在()集合。A救生筏B救生艇C救生圈D营救艇

多选题人员落水时,当班的甲板人员是营救队员,应急情况下怎样做:()。A听到报警后立即到营救艇,穿好工作救生衣B立刻启动营救艇C协助做好下放营救艇的准备工作D协助甲板班长营救落水者,负责搜索和确定落水人员的位置E救起落水人员后,根据落水人员的情况对其进行急救

单选题警铃和汽笛3长声为()警报。A弃船B救生C进水抢险D人落水营救

单选题人落水营救任务应在()的直接指挥下,由甲板部人员执行。A船长B大副C二副D值班驾驶员

判断题救生艇营救落水人员,应从落水人员的下风侧接近。A对B错

单选题人落水营救警报为()连放一分钟。A三长一短声B三长二短声C三长声D一长一短声

单选题驾驶员闻报有人落水后,应首先()。A发出警报B抛出救生圈或其他浮具营救C调整船舶航向D停车