单选题调整东风EQ1091型汽车主减速器从动圆锥齿轮轴预紧度是利用哪个元件来调整的?()A减速器壳侧盖下的的调整垫片B环形螺母C轴承壳与主减速器结合面间调整垫片D止推垫片
单选题
调整东风EQ1091型汽车主减速器从动圆锥齿轮轴预紧度是利用哪个元件来调整的?()
A
减速器壳侧盖下的的调整垫片
B
环形螺母
C
轴承壳与主减速器结合面间调整垫片
D
止推垫片
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
主减速器装配调整包括()等项目A、主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整(含差速器轴承预紧度的调整)B、主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整C、主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整D、主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整
解放CA141双级主传动器,从动锥齿轮轴承的调整是利用()。A、从动锥齿轮轴承盖内侧的调整垫片来调整的B、环形调整螺母的螺母来调整的C、差速器轴承内侧的调整垫片调整D、环行调整螺母的垫片和加减来调整
解放CA141双级主传动器,从动锥齿轮轴承紧度的调整是利用()。A、主传动器壳与侧盖下的调整片来调整的B、环形调整螺母来调整的C、差速器轴承内侧的调整垫片调整D、环形调整螺母的垫片的加减来调整
单级主减速器的调整顺序为()A、先调整主,从动齿轮轴承紧度,再组装差速器B、先调整齿轮接触印痕,再调整松紧度,最后组装差速器C、先调整齿轮接触印痕和赤隙,再组装差速器,最后调整轴承松紧度D、现组装差速器,再调整主、从动齿轮轴承预紧度,最后调整接触印痕和赤隙
解放CA1092型汽车车用主减速器的从动圆锥齿轮轴承预紧度过紧,甲说:“应增加任意一边侧盖下调整垫片的厚度”;乙说:“适当旋松环形调整螺母”;丙说:“应减少任意一边侧盖下调整垫片的厚度”。()说法正确的。A、乙B、甲C、丙D、甲和丙
单选题主减速器圆锥滚子轴承预紧度的调整必须在()。A齿轮啮合调整之前进行B齿轮啮合调整之后进行C按主减速器圆锥滚子轴承预紧度-齿轮啮合调整-主减速器圆锥滚子轴承预紧度次序进行D按齿轮啮合调整-主减速器圆锥滚子轴承预紧度-齿轮啮合调整次序进行
单选题东风EQ1091型汽车主减速器从动圆锥齿轮轴预紧度过紧,甲说应增加任意一边侧盖下调整垫片厚度;乙说适当旋松调整螺母;丙说应该减少任意一边侧盖下调整垫片厚度。说法正确的是:()A乙B甲C丙D甲和丙
多选题主减速器装配调整包括()等项目A主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整(含差速器轴承预紧度的调整)B主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整C主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整D主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整
判断题单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙,再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。A对B错