单选题杆上路灯引下线应松紧一致,并在架空线上背扣后缠绕()圈以上。A7B6C5D10

单选题
杆上路灯引下线应松紧一致,并在架空线上背扣后缠绕()圈以上。
A

7

B

6

C

5

D

10


参考解析

解析: 暂无解析

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采用杆上安装的变压器,其保护腰栏用铅丝缠绕()以上。A2圈B3圈C4圈D6圈

磁带应缠绕在刚性轮毂上,绝不能缠绕在有()轴套的轮毂上,并且应卷绕平整、松紧适度。A橡胶B橡皮圈C果胶D骨胶

当引下线直接从架空地线引下时,引下线应绕紧杆身,以防晃动。A对B错

杆上路灯的引下线应对称搭接在(),搭接处离电杆中心()。

路灯架空线紧好后,各相导线弧垂应()。A、分层B、交错C、一致D、任意

杆上路灯引下线应松紧一致,并在架空线上背扣后缠绕()圈以上。A、7B、6C、5D、10

杆上路灯的引下线可以从高压线间穿过。

高压引下线采用绝缘导线与10kV线路连接,引线应使用T型线夹或在线路导线上缠绕一圈后使用双并沟线夹进行连接。

对于漆包线与引线的焊接以下说法正确的是():A、未脱漆漆包线在引线绝缘层上缠绕3圈以上,并在引线线芯上缠绕2圈以上B、脱漆漆包线在引线线芯上缠绕有效圈数(即上锡焊接圈数)5圈以上,线芯缠绕紧致,无散线C、引线与漆包线需为同向出线D、漆包线与引线的焊接焊点应光滑,不得出现毛刺,用绝缘胶带包裹后不允许漏铜

高压引下线采用绝缘导线与10kV线路连接,引线应使用()或在线路导线上缠绕一圈后使用()进行连接,并加装绝缘护套,连接处导线要先用()()进行缠绕

采用杆上安装的变压器,其保护腰栏用铅丝缠绕()以上A、3圈B、6圈C、2圈D、4圈

安装线夹时,在导线上应先缠绕铝包带,缠绕方向与外层导线绕向()。A、一致B、相反C、任意

安装线夹时,在导线上应缠绕铝包带,缠绕方向与外层导线绕向一致

当引下线直接从架空地线引下时,引下线应绕紧杆身,以防晃动。

拉牵加固时,将单股或双股镀锌铁线在货物和车辆的两拴结点间往返缠绕,并应拽紧镀锌铁线使各股松紧度尽量一致,剩余部分穿插缠绕于自身绳杆后,使用绞棍绞紧,余尾朝向车内。

绑扎线缆松紧适度,线扣扎好后应将多余部分齐根剪掉,不留尖刺,线扣朝向一致,间距均匀。

不等径单股铜导线应()连接A、可把细导线线头在粗导线线头上紧密缠绕5~6圈B、弯折粗线头端部,使它压在缠绕层上C、再把细线头缠绕3~4圈,剪去余端,钳平切口即可D、以上都对

对于第一类防雷建筑物,独立接闪杆、架空接闪线或架空接闪网应设独立的接地装置,每一引下线的冲击接地电阻不宜大于()Ω。A、10B、15C、20D、30

在用保险丝给松紧螺套做保险时,结束时保险丝至少在松紧螺套上要缠绕多少圈()A、3圈B、4圈C、5圈

给松紧螺套打保险应注意什么?()A、打保险时只能用黄铜材料的保险丝双股缠绕打保险。B、打保险时只能用不锈钢材料的保险丝单股缠绕打保险。C、打保险之前,要检查保证在松紧螺套两端露出的螺纹不能超过四条。D、按正确方法将保险丝缠绕在松紧螺套上之后,必须将保险丝在松紧螺套杆上至少绕四圈,再将保险丝剪断。

安装线夹时,在导线上应先缠绕铝包带,缠绕方向与外层导线绕向()。A、一致B、相反

单选题采用杆上安装的变压器,其保护腰栏用铅丝缠绕()以上。A2圈B3圈C4圈D6圈

判断题拉牵加固时,将单股或双股镀锌铁线在货物和车辆的两拴结点间往返缠绕,并应拽紧镀锌铁线使各股松紧度尽量一致,剩余部分穿插缠绕于自身绳杆后,使用绞棍绞紧,余尾朝向车内。A对B错

单选题路灯架空线紧好后,各相导线弧垂应()。A分层B交错C一致D任意

判断题杆上路灯的引下线可以从高压线间穿过。A对B错

单选题磁带应缠绕在刚性轮毂上,绝不能缠绕在有()轴套的轮毂上,并且应卷绕平整、松紧适度。A橡胶B橡皮圈C果胶D骨胶

单选题松紧螺旋扣也叫花篮螺丝,关于其说法,错误的是()A使用松紧螺旋扣时,其强度是螺杆的强度为依据的;B松紧螺旋扣的大小也可以螺杆的直径来表示;C松紧螺旋扣的大小以整个螺旋扣最大与最小长度来表示;D松紧螺旋扣由螺纹筒和螺丝杆两部分组成。