单选题加油站油罐内潜油泵的入油口或通往自吸式加油机管道的罐内底阀,应高于罐底()mm。A0-50B50-100C100-150D150-200

单选题
加油站油罐内潜油泵的入油口或通往自吸式加油机管道的罐内底阀,应高于罐底()mm。
A

0-50

B

50-100

C

100-150

D

150-200


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

油罐内油液未淹没过(),使油泵无油可吸,应补充储油。A、底阀B、油气储存腔C、齿轮阀D、进油阀

加油机的底阀结构跟一般的泵用底阀大致相同,可有效保证管路中的油品不倒回罐内,减少空气进入,保证加油机油泵的正常工作。()

潜油泵加油机的潜油泵吸油口的底部距油罐底部的高度在100~150mm之间。() 此题为判断题(对,错)。

加油站卸油管端段应深入罐内距罐底()处。 A.0.1mB.0.2mC.0.4mD.0.5m

依照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2002),当加油站采取自吸式加油机时,油罐内出油管距离罐底宜为( ) m。A.0.15以内B.0.15∽0.2C.0.3∽0.5D.0.5以上

当采取自吸式加油机时,油罐内出油管的底端应设底阀。底阀入油口距离罐底宜为( ) 。

根据规定大型加油站宜采用()加油机。A.自吸式B.潜油泵式C.固定泵式D.机械式

加油站油罐的进油管应伸至罐内距罐底()mm处。A、0-50B、50-100C、100-150D、150-200

已知某压力油罐内径D=4000mm,油泵向油罐内送油,经2分钟油罐油位上升100mm,计算油泵输油量。

已知某油泵输油量为10升/秒,向油罐内输油时,油罐油位上升200mm;已知油罐内径为2000mm,求油泵送油所用的时间。

油罐跑油原因可能是()A、加热温度过高使罐底积水沸腾B、罐内上部存油冻凝,下部加热C、呼吸阀或安全阀冻凝或锈死D、阀门或管线冻裂

油罐溢罐原因可能是()A、加热温度过高使罐底积水沸腾B、罐内上部存油冻凝,下部加热C、呼吸阀或安全阀冻凝或锈死D、阀门或管线冻裂

机械呼吸阀其工作原理是利用自身()来控制油罐的()和罐内()。当罐内进油或油温升高,气体达到阀的控制压力时,阀被(),罐内气体通过呼吸阀();当油罐出油或油温降低,罐内真空达到控制的()时,罐外大气顶开呼吸阀()。

加油站油罐内潜油泵的入油口或通往自吸式加油机管道的罐内底阀,应高于罐底()mm。A、0-50B、50-100C、100-150D、150-200

双门底阀又称单向阀,安装在油罐内吸油管的底部,用于阻止油品在加油机不吸油时从()中回流到油罐内。A、管道B、加油机C、呼吸阀D、底阀

潜油泵式加油机没有视油器。

根据规定大型加油站宜采用()加油机。A、自吸式B、潜油泵式C、固定泵式D、机械式

加油站自动液位计量系统显示的温度是()。A、油罐内部整体环境温度.B、油罐内油的实际平均温度C、油罐内部罐空平均温度.D、油罐内某一点油的实际温度.

单门底阀用于阻止油品在加油机不吸油时从管道和加油机中回流到油罐内。

加油机的底阀结构跟一般的泵用底阀大致相同,它的单门底阀可有效保证管路中的油品不倒回罐内,减少空气进入,保证加油机油泵的正常工作。

重质油品储罐人工清洗步骤一般为()。A、倒空罐底油→加堵盲板→拆人孔→气体分析→通风置换→进入罐内清理残物和污物B、倒空罐底油→拆人孔→加堵盲板→通风置换→进入罐内清理残物和污物→气体分析C、倒空罐底油→加堵盲板→拆人孔→通风置换→气体分析→进入罐内清理残物和污物D、加堵盲板→拆人孔→倒空罐底油→通风置换→气体分析→进入罐内清理残物和污物

某立式金属罐主计量口下尺点至罐底高10000mm,测量罐内润滑油,测得H1为1835mm,H2为310mm,求液面实际高度?

依照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2002),当加油站采取自吸式加油机时,油罐内出油管距离罐底宜为()m。A、0.15以内B、0.15∽0.2C、0.3∽0.5D、0.5以上

加油机的底阀不同于一般的泵用底阀,它的双门底阀可有效保证管路中(),保证加油机油泵的正常工作。A、油品不倒回罐内B、减少空气进入C、增加空气进入D、减少泥沙进入

为避免污染,取水构筑物宜位于城镇和工业企业上游的清洁河段,在污水排放口的上游()以上。A、0-50B、50-100C、100-150D、150-200

油罐内油液未没过底阀,使油泵无油可吸,应补充储油。

单选题加油站油罐内潜油泵的入油口或通往自吸式加油机管道的罐内底阀,应高于罐底()mm。A0-50B50-100C100-150D150-200

单选题加油站油罐的进油管应伸至罐内距罐底()mm处。A0-50B50-100C100-150D150-200