单选题雾航中,对于一艘不备有可使用雷达的船舶,“当听到他船的雾号显示在正横以前时,应极其谨慎的驾驶的”含义通常是()。A减速;B把船停住;C及早转向;DAC都不对。

单选题
雾航中,对于一艘不备有可使用雷达的船舶,“当听到他船的雾号显示在正横以前时,应极其谨慎的驾驶的”含义通常是()。
A

减速;

B

把船停住;

C

及早转向;

D

AC都不对。


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在能见度不良时,对备有可使用雷达的船舶,当听到他船的雾号显似在本船的正横以前,下列哪些措施是可取的?________①用雷达确定是否存在碰撞危险;②立即倒车把船停住;③将航速减到能维持其航向的最小速度;④立即采取大幅度右转;⑤使用ARPA显示来船的DCPA和TCPA。A.①-⑤B.②-⑤C.②③④D.①③⑤

在雾航中对于一艘备有可使用雷达的船舶,当听到他船雾号时,应极其谨慎的驾驶的含义是:A.将航速减低到能维持航向操纵的最低速度B.鸣放雾号C.转向避让D.继续航行

雾航中,对于一艘不备有可使用雷达的船,当听到他船雾号显似在正横以前时,“应极其谨慎地驾驶”的含义之一通常是________。A.保持高度戒备,避免盲目转向B.鸣放雾号C.及早转向D.保向保速

除已经断定不存在碰撞危险外,根据雾号的可听距离,当一船听到他船的雾号显似在本船的正横以前时,往往两船已不能避免________。A.碰撞危险B.紧迫局面C.紧迫危险D.碰撞

当一船听到他船雾号显示似在本船正横以前,不管是否存在碰撞危险()。A、应将航速减到能维持其航向的最小速度。B、应立即停车、倒车、把船拉住。C、A、B都对。D、A、B都不对。

雾航中,对于一艘不备有可使用雷达的船舶,“当听到他船的雾号显示在正横以前时,应极其谨慎的驾驶的”含义通常是()。A、减速;B、把船停住;C、及早转向;D、AC都不对。

雾中,船舶采取“把船舶速度减到能维持其航向的最小速度”的时机是:()A、当听到正前横有他船雾号时B、在雷达上判定与正横前的他船不能避免紧迫局面时C、A、B都对D、A、B都错

在能见度不良时,对备有可使用雷达的船舶,当听到他船的雾号显似在本船的正横以前,下列哪些措施是可取的?() ①用雷达确定是否存在碰撞危险; ②立即倒车把船停住; ③将航速减到能维持其航向的最小速度; ④立即采取大幅度右转; ⑤使用ARPA显示来船的DCPATCPA。A、①—⑤B、②-⑤C、②③④D、①③⑤

在雾航中,船舶应将航速减到能维持其航向操纵的最低速度的时机是:()A、听到他船的雾号时B、雷达测到与来船不能避免紧迫局面时C、A、B都是D、A、B均不对

船舶在能见度不良时,当听到他船雾号时极其谨慎地驾驶的做法是:()A、减速必要时停车稳舵B、继续鸣放雾号C、切忌盲目操舵转向D、A、B、C对

在雾航中,对于一艘备有可使用雷达的船舶,当听到他船雾号时,应极其谨慎的驾驶的含义是:()A、将航速减低到能维持航向操纵的最低速度B、鸣放雾号C、转向避让D、继续航行

把附近传来的雾号,特别是--传来的雾号当做是()是一种谨慎的考虑。A、正横附近;正横以前B、正横附近;正前以前C、左舷附近;正横以前D、右舷附近;正横以前

船舶在能见度不良时,当听到他船雾号时极其谨慎的驾驶的做法是()。A、减速必要时停车稳舵B、继续鸣放雾号C、切忌盲目操舵转向D、以上都对

你船在雾中航行,当听到他船雾号时,但在雷达上尚未确认该船舶位时,你船应()。A、保持原来的航速继续行驶,并鸣放相应的雾号B、鸣放五短声警告他船C、应将航速减到能维持其航向操纵的最低速度D、应停车或倒车

单选题船舶在能见度不良时,当听到他船雾号时极其谨慎的驾驶的做法是()。A减速必要时停车稳舵B继续鸣放雾号C切忌盲目操舵转向D以上都对

单选题在能见度不良的水域,一船听到他船雾号显似在本船左舷正横以前,但对他船船位尚未确定时,应如何行动?()A将航速减到能维持航向的最小速度后,谨慎驾驶B缓速后谨慎驾驶C左转向过他船尾D保向保速并鸣放雾号

单选题在能见度不良时,对备有可使用雷达的船舶,当听到他船的雾号显似在本船的正横以前,下列哪些措施是可取的?() Ⅰ、用雷达确定是否存在碰撞危险; Ⅱ、立即倒车把船停住; Ⅲ、在确定不存在碰撞危险之前将航速减到能维持其航向的最小速度; Ⅳ、立即采取大幅度右转; Ⅴ、使用ARPA显示来船的DCPA和TCPAAⅠ~ⅤBⅡ~ⅤCⅡ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅴ

单选题把附近传来的雾号,特别是--传来的雾号当做是()是一种谨慎的考虑。A正横附近;正横以前B正横附近;正前以前C左舷附近;正横以前D右舷附近;正横以前

单选题雷达故障,雾中听到他船的雾号显似在正横以前时,规则要求“应极其谨慎地驾驶”的含义应包括()。A及早转向避让B保持高度戒备,切忌盲目转向C鸣放雾号D保向、保速

单选题雾航中,船舶把航速减低到维持其航向最小速度的情况包括:() Ⅰ、听到他船雾号来自正横前,但雷达上未发现正横前有他船存在 Ⅱ、听到正横前他船雾号,但能够确定不存在碰撞危险 Ⅲ、雷达上测定与正横后来船已不能避免紧迫局面 Ⅳ、雷达上测定与正横前来船不能避免紧迫局面AⅠBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅠ、ⅣDⅡ、Ⅲ、Ⅳ

单选题船舶在能见度不良时,当听到他船雾号时极其谨慎地驾驶的做法是()A减速必要时停车稳舵B继续鸣放雾号C切忌盲目操舵转向DA、B、C对

单选题在能见度不良时,每一船舶都应当极其谨慎地驾驶的做法,应包括()。①加强瞭望,以安全航速行驶,按规定鸣放雾号;②当听到他船雾号不能避免紧迫局面时不盲目转向;③当对航行安全无把握时,及早选择安全地点锚泊,切忌盲目航行。A①②B①③C②③D①②③

单选题当一船听到他船雾号显示似在本船正横以前,不管是否存在碰撞危险()。A应将航速减到能维持其航向的最小速度。B应立即停车、倒车、把船拉住。CA、B都对。DA、B都不对。

单选题当一船听到他船的雾号显示在本船正横以前,除已断定不存在碰撞危险外,船舶应当()A将航速减到能维持其航向的最小速度B立即停车、倒车、把船拉住CA、B都对DA、B都不对

单选题当一船听到他船的雾号显示在本船正横以前,除已断定不存在碰撞危险外,船舶应当:() Ⅰ、将航速减到能维持其航向的最小速度Ⅱ、减速Ⅲ、必要时停车、倒车、把船停住AⅠ、ⅢBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ

单选题雾航中,船舶把航速减低到维持其航向最小速度的时机是()A听到正横前他船雾号而可能排除碰撞危险时B雷达上测定与正横前来船不能避免紧迫局面CA、B均正确DA、B均不正确

单选题在雾航中对于一艘备有可使用雷达的船舶,当听到他船雾号时,应极其谨慎的驾驶的含义是()A将航速减低到能维持航向操纵的最低速度B鸣放雾号C转向避让D继续航行