船舶在分道通航水域端部附近行驶时应特别谨慎，其原因是：I、在此区域会遇时，直航船解除保向保速的义务；II、端部附近船舶可能进行较大幅度的转向；III、航线与通航分道交叉的船舶为避免穿越通航分道，可能在此区域通过A.IB.I、IIC.II、IIID.I、II、III
船舶在分道通航水域端部附近行驶时应特别谨慎，其原因是：I、在此区域会遇时，直航船解除保向保速的义务；II、端部附近船舶可能进行较大幅度的转向；III、航线与通航分道交叉的船舶为避免穿越通航分道，可能在此区域通过
A.I
B.I、II
C.II、III
D.I、II、III
相关考题：
在IMO采纳的分道通航水域，列说法中正确的是：I、在通航分道内行驶的船舶，不但应尽可能沿分道的船舶总流向行驶，并还应靠本船右舷的航道外缘行驶；II、尽可能让开“分隔线”或“分隔带”，意味首船舶应保持在通航分道的中心线或其附近航行；III、只要安全可行，船舶可在相应通航分道内任何位置按总流向行驶A.IB.IIC.IIID.I、II
在IMO采纳的分道通航水域，对使用分道通航制水域的船舶的要求是：I、在相应的通航分道内沿船舶的总流向行驶；II、在相应的通航分道内以与船舶的总流向相同的航向行驶；II、尽可能让开分隔线或分隔带；IV、通常在通航分道的端部驶进或驶出A.I、II、III、IVB.I、III、IVC.I、IID.I
在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：I、船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊；II、般船航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶；III、在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向A.IB.I、IIC.II、IIID.I、II、III
在IMO采纳的分道通航水域端部附近，下列说法正确的是（）。Ⅰ.船舶应避免在此区域锚泊；Ⅱ.船舶应保持与通航分道总流向完全一致的航向；Ⅲ.船舶应特别谨慎驾驶。A.ⅠB.Ⅰ，ⅡC.Ⅱ，ⅢD.Ⅰ，Ⅲ
船舶在IMO采纳的分道通航水域端部附近，下列说法不正确的是()。①在此区域会遇时，直航船解除保向保速的义务;②船舶应保持与通航分道总流向完全一致的航向;③船舶欲驶进驶出通航分道时应保持与通航分道总流向呈直角的船首向行驶A.①B.①②C.②③D.①②③
7、船舶在分道通航水域端部附近行驶时应特别谨慎，其原因是：Ⅰ、在此区域会遇时，直航船解除保向保速的义务 Ⅱ、端部附近船舶可能进行较大幅度的转向 Ⅲ、航线与通航分道交叉的船舶为避免穿越通航分道，可能在此区域通过A．ⅠB．Ⅰ、ⅡC．Ⅱ、ⅢD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
船舶在分道通航水域端部附近行驶时应特别谨慎，其原因是：Ⅰ、在此区域会遇时，直航船解除保向保速的义务 Ⅱ、端部附近船舶可能进行较大幅度的转向 Ⅲ、航线与通航分道交叉的船舶为避免穿越通航分道，可能在此区域通过A．ⅠB．Ⅰ、ⅡC．Ⅱ、ⅢD．Ⅱ、Ⅲ