判断题ZYJ7道岔开通直线还是开通侧线主要由心轨位置确定。A对B错

判断题
ZYJ7道岔开通直线还是开通侧线主要由心轨位置确定。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

道岔表示器夜间显示( )灯光,表示该道岔位置开通侧线。A.紫色B.黄色C.月白色D.红色

双线车站正线进站道岔的定位位置为()。A、到发线开通的位置B、车站两端向不同线路开通的位置C、各该正线开通的位置D、正线开通的位置

扳道人员面向()手指口呼查看道岔开通位置是否正确,道岔是否存在异物,是否有钩锁器,是否需要改变道岔位置。A、基本轨B、岔心C、转辙机D、尖轨

剧毒、爆炸品、压缩气体、液化气体,必须停放在固定线路上,两端道岔应()。A、开通直线B、开通异线C、开通直线并锁闭D、开通异线并锁闭

道岔开通位置的确认,面对尖轨,尖轨密帖右边基本轨的道岔开通();面对尖轨,尖轨密贴在左边基本轨的道岔开通()。A、左位;右位B、右位;左位C、左位;左位D、右位;右位

道岔表示器夜间显示()灯光,表示该道岔位置开通侧线。A、紫色B、黄色C、月白色D、红色

下列属于双动单开道岔开通位置检查的应答方式是()。A、XX”道岔开通“XX”设备或“XX”股道B、XX”道岔相互开通或“XX”道岔互不开通C、XX-XX-XX”道岔开通“XX”进路D、以上说法均不正确

道岔锁闭就是当道岔转换到某一极限位置后,把道岔尖轨或心轨固定在某一个开通位置,并保证列车通过时不会受外力影响而改变位置。

当进路上的有关道岔开通位置不正确,道岔的尖轨与基本轨、心轨与翼轨有()mm及其以上间隙,敌对进路未解锁或照查条件不符时,防护该进路的信号机不能开放。A、2B、6C、10D、4

下列关于手摇道岔时道岔开通位置判断描述正确的是()。A、上行开通折返Ⅰ道方向为定位B、下行开通折返Ⅱ道为定位C、正线开通直股为定位D、正线开通侧向为反位

室外检查双动单开道岔开通位置的方法为()。A、面对岔尖检查道岔开通最近的设备或股道B、面对岔尖检查道岔是相互开通还是互不开通C、采用进路核对方式排列包含该道岔的基本进路D、以上说法均不正确

ZYJ7道岔开通直线还是开通侧线主要由心轨位置确定。

ZD6道岔锁闭就是当道岔转换到某一极限位置后,把道岔尖轨或心轨固定在某一个开通位置,并保证列车通过时不会受外力影响而改变位置。

操纵转辙机械可以改变尖轨的位置,确定道岔的开通方向。

道岔表示器的紫色灯光表示道岔开通侧线。

区间内正线道岔的定位为()的位置。A、正线开通B、开通岔线C、开通安全线D、开通到发线

现场与信号楼电务人员试验确认道岔位置时,其标准用语是()。A、开通道岔定位、反位B、开通直股、弯股C、开通东、西或南、北D、开通上、下位置

当()时,防护该进路的信号机不能开放。A、进路上有关道岔开通位置不正确B、道岔尖轨与基本规、心轨与翼轨有2mm及其以上间隙C、敌对进路未解锁D、照查条件不符

判断题道岔表示器的紫色灯光表示道岔开通侧线。A对B错

单选题道岔表示器夜间显示()灯光,表示该道岔位置开通侧线。A紫色B黄色C月白色D红色

单选题道岔开通位置的确认,面对尖轨,尖轨密帖右边基本轨的道岔开通();面对尖轨,尖轨密贴在左边基本轨的道岔开通()。A左位;右位B右位;左位C左位;左位D右位;右位

判断题ZD6道岔锁闭就是当道岔转换到某一极限位置后,把道岔尖轨或心轨固定在某一个开通位置,并保证列车通过时不会受外力影响而改变位置。A对B错

单选题双线车站正线进站道岔的定位位置为()。A到发线开通的位置B车站两端向不同线路开通的位置C各该正线开通的位置D正线开通的位置

单选题下列属于双动单开道岔开通位置检查的应答方式是()。AXX”道岔开通“XX”设备或“XX”股道BXX”道岔相互开通或“XX”道岔互不开通CXX-XX-XX”道岔开通“XX”进路D以上说法均不正确

判断题道岔锁闭就是当道岔转换到某一极限位置后,把道岔尖轨或心轨固定在某一个开通位置,并保证列车通过时不会受外力影响而改变位置。A对B错

单选题扳道人员面向()手指口呼查看道岔开通位置是否正确,道岔是否存在异物,是否有钩锁器,是否需要改变道岔位置。A基本轨B岔心C转辙机D尖轨

单选题现场与信号楼电务人员试验确认道岔位置时,其标准用语是()。A开通道岔定位、反位B开通直股、弯股C开通东、西或南、北D开通上、下位置